到2019年,老陳已經(jīng)進(jìn)入行業(yè)第五年了,五年的時(shí)間說長不長說短不短,軒德一直陪著老陳走南闖北,老陳也把軒德車親切的稱呼為“老伙計(jì)”。“這款老伙計(jì)5年多時(shí)間,30多萬公里沒有大修,偶爾只是更換磨損零件,而且經(jīng)常跑長途,皮實(shí)耐造、動(dòng)力強(qiáng)勁、操控自如......”老陳高興的說到。
老陳與陜汽軒德X3
現(xiàn)如今,隨著國家政策的改變,老陳也準(zhǔn)備換幾輛新車。在換新車之前,老陳也去了解對(duì)比了幾個(gè)其他品牌的車型,經(jīng)過多次試乘試駕,老陳覺得這幾個(gè)品牌的車型在剎車方面還是有些疲軟,方向精準(zhǔn)度不高,座椅也有點(diǎn)不舒適。最后,老陳還是一如既往的選擇了“老伙計(jì)”的家人---軒德3系6×4牽引車,這款車配備新一代玉柴節(jié)油版發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力足、勁兒大,也就是沖著這點(diǎn),老陳立馬拍板買了這款車。
現(xiàn)在一提到他的“老伙計(jì)”,老陳就贊不絕口。“剛買的時(shí)候我和朋友就跑了一趟長途,從新疆淖毛湖至八鋼拉了28噸碳,當(dāng)時(shí)路上的車輛不多,輕輕松松開到90邁,很帶勁,一次就喜歡上了,根本停不下來。還有平時(shí)我的運(yùn)輸路線走的是省道和國道,基本不跨省運(yùn)輸。經(jīng)過多年的駕駛,我的‘老伙計(jì)’沒有出現(xiàn)過太大問題,平時(shí)也只是小的保養(yǎng),在外面修理店就可以搞定,大保我還是去服務(wù)站,貼心服務(wù),圖個(gè)放心,也多花不了幾個(gè)錢。”
陜汽軒德X3
對(duì)于一名豐富經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī),老陳也給很多新手司機(jī)分享一些經(jīng)驗(yàn)。其中,就是關(guān)于駕駛員的駕駛行為習(xí)慣,“這真的是個(gè)不能忽視的問題,比如有些司機(jī)碰見大坡不是猛踩油門就是下坡急剎,油耗高了不說,車子也真是扛不住這么造滴,好的行為習(xí)慣真的還是非常有必要的??偠灾?,我感謝陜汽商用車給了我以及我的家庭的一份穩(wěn)定的收入和一個(gè)美好的未來,還是那句話品質(zhì)成就未來。”
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