1992年出生于成都的楊健身上洋溢著一種陽(yáng)光般朝氣,這位帥氣的小伙兒于2018年9月份換購(gòu)了飛碟締途DX,“這款車(chē)確實(shí)不錯(cuò),不僅看著漂亮,而且開(kāi)著舒服,運(yùn)輸效率很有保障,堪稱(chēng)‘金剛芭比’。”
楊健與他的飛碟締途DX
動(dòng)力充沛,一年不到跑4.8萬(wàn)多公里
飛碟締途DX的強(qiáng)動(dòng)力最讓小楊感到滿(mǎn)意:“有時(shí)候在等紅綠燈的時(shí)候,綠燈一亮,我就率先過(guò)了,避開(kāi)了擁擠的私家車(chē),節(jié)省了時(shí)間,才能夠用最短的時(shí)間抵達(dá)了目的地,為運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性爭(zhēng)取了很大的空間。”
此外,這車(chē)除了動(dòng)力足、開(kāi)得帶勁兒之外,車(chē)體占地面積也很小,停車(chē)也讓楊健感到很方便。尤其跑日常百貨運(yùn)輸,車(chē)子大了,得花時(shí)間去找停車(chē)位而耽誤時(shí)間。
“這輛締途DX除了停車(chē)方便之外,跑城市公路尤其是農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)等地段,優(yōu)勢(shì)非常明顯。因?yàn)槟莾喝硕?、?chē)多,路況錯(cuò)綜復(fù)雜,很難開(kāi)。”小楊說(shuō),這輛飛碟締途DX起步、提速與超車(chē)都快,駕乘舒適度高,適合跑車(chē)流量、人流量多的復(fù)雜路況。
小楊健的飛碟締途DX動(dòng)力充沛,時(shí)效有保證
“有些陡坡爬起來(lái)也不費(fèi)勁,一般掛3擋直接爬過(guò)去,不用換擋,整車(chē)的動(dòng)力性不錯(cuò),所以在成都開(kāi)飛碟締途DX很輕松。”小楊說(shuō),之前那輛輕卡承載力和動(dòng)力性不行,時(shí)效性沒(méi)保障,有時(shí)候夏天倒點(diǎn)短途果蔬,還沒(méi)到菜市場(chǎng),蔬菜就打蔫了?,F(xiàn)在換了飛碟締途DX,動(dòng)力充沛,時(shí)效性有保證。
“我這輛飛碟締途DX主要是跑城市配送和一些百貨類(lèi)業(yè)務(wù),主要是在成都及周邊城市跑,有時(shí)候也會(huì)跑長(zhǎng)途,平均一個(gè)月要跑五千公里左右。”從去年九月買(mǎi)來(lái)到現(xiàn)在,去掉上牌的時(shí)間,小楊的這輛車(chē)合計(jì)跑了十個(gè)多月了,“目前,這輛車(chē)已經(jīng)跑了4.8萬(wàn)多公里,基本天天都在跑,且每天跑個(gè)兩百多公里都比較正常,整車(chē)出勤率非常高。”
小楊的這輛車(chē)目前已經(jīng)跑了48159公里,整車(chē)出勤率非常高
“有的地下室比較窄,這車(chē)都能開(kāi)下去,所以深得一些老板的喜歡。”小楊說(shuō),因?yàn)轱w碟締途DX小巧玲瓏,通過(guò)性很高,很多別的車(chē)型去不了的地方,自己的車(chē)能夠去。這也給自己招攬了不少回頭客,業(yè)務(wù)也相對(duì)之前變得更好了,越跑越順暢。
“金剛芭比”:舒適度高,經(jīng)濟(jì)省油,開(kāi)著放心
小楊說(shuō),有時(shí)候會(huì)跑成都周邊的一些縣城,雖然縣城路況復(fù)雜,但是駕駛著這輛飛碟締途DX開(kāi)得相對(duì)很輕松。這輛車(chē)即便頻繁急剎車(chē),制動(dòng)效果也不錯(cuò),坑洼顛簸路面也能跑得很輕松。
“以前開(kāi)車(chē)的時(shí)候,駕駛舒適度不太高,很容易駕駛疲勞,注意力需要特別集中,開(kāi)著比較累。” 小楊說(shuō),現(xiàn)在開(kāi)飛碟締途DX,有一種煥然一新的感覺(jué),開(kāi)著很輕松。
小楊說(shuō),開(kāi)飛碟締途DX,有一種煥然一新的感覺(jué),開(kāi)著很輕松
作為一名90后,小楊將飛碟締途DX稱(chēng)之為“金剛芭比”。為啥會(huì)有這種感覺(jué)?他認(rèn)為,這款車(chē)外觀造型俊俏而時(shí)尚,給人感覺(jué)萌萌噠,再加上類(lèi)似特斯拉樣式的車(chē)標(biāo),自己非常喜歡,“不僅外觀不錯(cuò),內(nèi)飾布局類(lèi)似乘用車(chē),讓人感覺(jué)比較有檔次。有時(shí)候跑長(zhǎng)途,座椅坐著也非常舒服,駕駛視野寬闊,后視鏡一框二鏡,盲區(qū)少,開(kāi)著很輕松。”
“我這輛車(chē)跑了近5萬(wàn)公里,整車(chē)各項(xiàng)指標(biāo)表現(xiàn)都還不錯(cuò)。尤其是油耗表現(xiàn)我比較滿(mǎn)意,因?yàn)槲易约洪_(kāi)車(chē)駕駛習(xí)慣相對(duì)還是挺好的,一般都是輕踩油門(mén)少剎車(chē)。”
小楊說(shuō),由于平時(shí)拉的貨物不是很重,在以高速路況為主、底道為輔的情況下,輕載行駛狀態(tài),每公里油費(fèi)約為五毛多;高速路況最好狀態(tài),每公里油費(fèi)能開(kāi)到四毛多,整車(chē)的油耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。與身邊很多卡友所駕駛的車(chē)型對(duì)比來(lái)說(shuō),這輛飛碟締途DX平均每公里油費(fèi)能省一毛左右,這輛車(chē)跑了4.8萬(wàn)多公里,相當(dāng)于省了4800多元油費(fèi)。
小楊駕駛著飛碟締途DX趕著去裝貨
接受完記者的采訪過(guò)之后,小楊匆匆道別,駕駛著飛碟締途DX趕著去裝貨了。他臨走前告訴記者,現(xiàn)在開(kāi)這款飛碟締途DX在各個(gè)方面都非常給力,業(yè)務(wù)很順暢,感覺(jué)對(duì)未來(lái)充滿(mǎn)信心。
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