可蘭素：與運氣相比 修煉自己更重要

　　如果成功這么容易，包括可蘭素工廠廠長陳培在內的人也不會在這些年經歷心情的大起大落。2011年加入可蘭素的陳培，見證了可蘭素由小到大的發(fā)展過程，也親歷了公司上下從大干一場的豪情，到國四再三推遲的失落，再到《大氣污染防治法》出臺后的重燃希望。

　　“可蘭素發(fā)展到今天的規(guī)模，既得益于日趨嚴格的環(huán)保政策，也得益于自身的勤奮經營。”他表示，即使是在低谷期，可蘭素也沒有放棄對產品品質的高要求。

可蘭素工廠廠長陳培

　　標準更嚴

　　在車用尿素行業(yè)野蠻生長的年代，即2013年以前，我國尚未出臺相關國家標準，有些廠家“順理成章”地推出低質低價產品，本著“能掙一筆是一筆”的心態(tài)做生意。而在那個時候，可蘭素就已經在對標國際并不斷創(chuàng)新。

　　2009年開始，可蘭素用1年多的時間走訪國外同行并結合國內生產工藝要求開發(fā)多級膜過濾技術，并于2010年申報了國家專利。“尿素溶液大部分由水組成，我們在研究中發(fā)現，尿素溶液成品品質與純水品質非常接近，包括很高的電阻率，完美的尿素溶液理論上是不導電或很少導電的。”陳培介紹說，從研究到實踐，可蘭素將這一主要用在工業(yè)純水制備上的技術首次用在尿素溶液上。

　　隨著2013年國標出臺，可蘭素認為，僅符合國家標準已經不夠，所以再次修改企業(yè)標準，將包括測試周期和頻率等在內的細則都進行了加嚴，高出國家標準。

　　“不同于其他車用尿素廠家的2-3級過濾、濾芯尺寸為5-10μm，可蘭素的過濾達7級以上，濾芯尺寸為0.2-0.5μm，且每個濾芯都設置了不同參數，就是為了阻擋更多細小顆粒物、降低堵塞。”他告訴卡車網記者。

　　這些手段的采用，難免會讓生產成本上漲，但可蘭素考慮的是整體成本。“我們的產品可以保證用戶在使用一定時間內不會遇到堵塞，從而減少售后維護成本，并降低因無法正常運營而耽誤生意的風險。”陳培指出，這不同于低質低價產品：只有在買的那一刻是開心的，用的時候每一天都不開心。而高標準打造的可蘭素產品正好相反。

　　產品更新

　　在車用尿素行業(yè)，結晶、堵塞是常見現象，常見到很多人認為這在所難免，甚至連一些車用尿素生產廠家都對此持默認態(tài)度。但可蘭素則認為，自己是為解決問題存在的，并且在不斷尋找解決之道，省暢就在這樣的堅持中誕生。與常規(guī)產品標準不同，省暢的產品標準中加入了排放和雜質含量要求，它利用納米活性添加劑技術，讓尿素與氮氧化物反應更充分并減少副反應產生，從而減少副反應帶來的縮二脲、縮三脲等縮合物堵塞管道。

　　功能性添加劑改變了“尿素溶液就是尿素加水”的傳統(tǒng)印象，將車用尿素的專業(yè)性帶到更高層次。與多了一道工序的省暢相比，其他常規(guī)尿素更像是半成品。“省暢就像它的名字一樣，省錢又省心，暢途又暢心。”陳培說，它將在即將到來的國六時代發(fā)揮更大作用，帶來更好的用戶體驗，“排放要求更高的國六需要更大的尿素噴射量，堵塞概率更高、結晶更頻繁，而省暢即使是在噴射量大時也不結晶，減少不必要的停車檢修;同時，省暢更節(jié)省尿素消耗量，為客戶節(jié)約成本。”

省暢為代表的高端尿素產品系列

　　以省暢為代表的高端尿素產品系列，讓可蘭素有了更強的專業(yè)性和市場競爭力。除了省暢，可蘭素還在根據市場反饋開發(fā)功能型尿素，比如針對東北等極寒地區(qū)的低溫尿素，就是由可蘭素率先推出的。

　　可能更多

　　做到這些后，可蘭素有底氣說，史上最嚴的國六是利好。不但因為不正規(guī)企業(yè)被淘汰給可蘭素留出了空間，還因為更嚴的要求有利于持續(xù)發(fā)展。

可蘭素國六排放整體解決方案

　　“認準了就堅持做好，用不斷的研發(fā)投入有效解決用戶痛點。”陳培告訴記者，可蘭素有50人組成的研發(fā)團隊，調研大量用戶后累積了豐富的數據;在售前、售中、售后環(huán)節(jié)，與幾乎所有的主機廠合作，同步參與其國六開發(fā)過程，“下了這么大力氣，就是要讓產品在不同工況、不同排放階段、不同SCR系統(tǒng)中實現完美配合。主機廠的技術路線不盡相同，可蘭素技術支持部專門參與主機廠開發(fā)工作，就是為了適配這些不同要求，比如，我們在中國重汽、濰柴等參加過臺架試驗。”

　　一面深入主機廠，一面深入終端用戶，這樣的可蘭素，自然不再是單一的尿素溶液生產者，而是解決方案提供者。在為車用尿素溶液行業(yè)良性發(fā)展做出領軍者應有表率的同時，可蘭素也為自己的未來打下了堅實基礎。