璀璨彩車聚國慶，徐工漢風(fēng)底盤托舉“江蘇智造”

　　在“中華兒女”的方陣中，江蘇彩車踏著云錦與書卷而來，彰顯著水鄉(xiāng)水韻、俊采星馳的“江蘇味道”。彩車頂端奔跑著的江蘇人民不斷奮進、銳意創(chuàng)新，帶著蛟龍?zhí)枴⒅悄軝C器人、超級計算機、制造云、智能工程機械等創(chuàng)新成果緩緩駛過天安門前，向祖國匯報江蘇“強富美高新江蘇”高質(zhì)量發(fā)展成果。

江蘇彩車以“江蘇智造”為主題，向祖國、向先烈、向全國人民匯報江蘇成就

　　這臺托舉著江蘇科技智能發(fā)展匯報的彩車底盤，是由徐工重卡用二十余天精心打造而成的，其駕駛與轉(zhuǎn)場也由徐工重卡校試工段工段長劉闖完成。作為江蘇省唯一國有自主品牌汽車制造企業(yè)，“底盤特種兵”徐工重卡全力以赴、保質(zhì)保量的完成了這項神圣使命，以實際行動詮釋“江蘇智造”，向祖國獻禮!

徐工重卡員工劉闖駕駛江蘇彩車，“偉大新中國70周年大慶，我駕駛江蘇彩車駛過了天安門!”

托舉科技江蘇 彩車底盤大有來頭

　　各省彩車通過天安門的時間僅為86秒，驚艷亮相的先決條件就是擁有一臺基本功極佳的底盤——它不僅要科技環(huán)保，有優(yōu)異的承重能力，能以4.2千米/小時的精確速度配合游行隊伍，還要能抗7級風(fēng)，要經(jīng)過2000公里以上的磨合……值得注意的是，江蘇彩車是唯一一個帶有高難度人物表演的彩車，對底盤穩(wěn)定性無疑有著更嚴苛的要求。

江蘇省彩車設(shè)計圖，頂部與前后部均有高難度人物表演

　　5月，徐工重卡接到江蘇省下達的一項光榮使命——70周年大慶省彩車底盤制造。6月下旬方案確認后，經(jīng)過審慎驗證考量，漢風(fēng)G7牽引車作為彩車底盤原型執(zhí)行本次任務(wù)。

漢風(fēng)G7為原型改裝的彩車底盤順利發(fā)車

　　漢風(fēng)G7牽引車是徐工重卡銷量最高的長途標載物流車型，質(zhì)量飽受用戶檢驗，具有安全、可靠、智能、環(huán)保、舒適的特點。它不僅在公路上游刃有余，更在有“東方達喀爾”之稱的環(huán)塔拉力賽中征服了沙漠戈壁、沙丘河流、高溫狂風(fēng)等極限挑戰(zhàn)，贏得了2018年T4組冠軍，彰顯出“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”的強悍實力。

漢風(fēng)G7量產(chǎn)車在2018年環(huán)塔拉力賽中經(jīng)受極限挑戰(zhàn)的磨練

　　為保證彩車萬無一失，徐工重卡針對G7底盤的安全性和可靠性進行了多項改進。低速巡航控制系統(tǒng)將行進誤差精度壓降到0.1公里/小時;為了防止車輛突然失去動力，徐工重卡為彩車配備了應(yīng)急轉(zhuǎn)向與應(yīng)急制動系統(tǒng);攝像頭與駕駛室顯示設(shè)備擴大了駕駛員的行車視野;全車底盤線束首次采用管線分離的設(shè)計，并輔以工程機械防水防塵技術(shù)，使整車電氣系統(tǒng)高度穩(wěn)定，下線以來保持0故障運行;為了確保行駛穩(wěn)定和表演人員的安全，徐工重卡重新匹配了底盤懸架系統(tǒng)，根據(jù)上裝重心測算將底盤重心前移，并進行了廠內(nèi)500KM的可靠性試驗與累計2000公里的磨合試驗。

徐工底盤的江蘇省彩車正在以4.2公里/小時的速度精確行進

　　發(fā)揮創(chuàng)造動能，提質(zhì)增效的新生奇跡

　　徐工重卡在彩車制造全過程中表現(xiàn)出的制造研發(fā)、實驗保障以及項目管控能力成熟高效、令人驚嘆。然而，這家“制造”與“智造”實力雄厚的企業(yè)從擺脫并購包袱到穩(wěn)居行業(yè)前十僅僅只用了十年，這種令人矚目的“徐工速度”來自于對智能制造“提質(zhì)”與管理創(chuàng)新“增效”的雙輪驅(qū)動。

俯瞰一期占地面積1300余畝的徐工重卡制造基地

　　2008年，徐工正式進入商用車行業(yè)。在解決并購之初資不抵債的歷史問題后，徐工重卡通過平臺的專業(yè)化、職能的平臺化將市場、產(chǎn)品、保障和人才等各類資源高效銜接，激發(fā)了力量的大凝聚與經(jīng)營成果的大躍升。誕生于這個時期的漢風(fēng)重卡成為導(dǎo)入市場最快的重卡品牌之一，得到了專業(yè)用戶的廣泛認可。

徐工汽車車系

　　坐落在徐州的徐工重卡制造基地是國內(nèi)智能化程度最高、規(guī)模最大的現(xiàn)代化重卡制造單體工廠之一。在這座代表先進制造業(yè)轉(zhuǎn)型方向的工廠里，車身和車架兩大重卡總成、沖焊涂總四大制造工藝一氣呵成，工序之間全程自動化輸送、下線均有精密檢測、銜接順暢，關(guān)鍵工位有高端機器人質(zhì)量把關(guān)，工業(yè)與科技的交鋒，智能與精益的碰撞，儼然一座“工業(yè)叢林”。產(chǎn)能全開時，每4分鐘就能下線一臺重卡，產(chǎn)品質(zhì)量與生產(chǎn)效率均處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

　　自2016年來，徐工重卡始終保持以不低于35%的增幅連年增長，連續(xù)榮獲中國商用車“新銳企業(yè)”、“最具潛力企業(yè)”等大獎。漢風(fēng)G9產(chǎn)品獲得“第一推薦干線牽引車”、漢風(fēng)G7贏得2018年環(huán)塔拉力賽T4組冠軍、E300純電動廂式物流車榮獲“第一出口電動輕卡”并囊括第三屆中國新能源物流車挑戰(zhàn)賽四項大獎。徐工已經(jīng)堅實地邁進了重卡行業(yè)的紅海，成就中國商用車行業(yè)的“新生代”奇跡。

　　矢志產(chǎn)業(yè)報國，擦亮中國制造新名片

　　在新中國成立70周年的歷史時刻，代表江蘇制造彩車底盤并接受祖國檢閱，對始終懷有報國夢的徐工重卡而言是一項榮耀，更是對徐工重卡作為江蘇省唯一國有自主品牌汽車制造企業(yè)發(fā)展成績的認可。

華興鐵工廠即魯南第八兵工廠舊址，曾隸屬于開國上將許世友將軍麾下，配合八路軍膠東軍區(qū)主力部隊作戰(zhàn)

　　沐浴在抗日烽火下的徐工，自誕生起就是一個以紅色為精神底色的企業(yè)。成長于新時代的徐工汽車繼承了徐工的紅色基因，以一顆赤誠熱烈的愛國之心，為擦亮中國制造的名片、服務(wù)人民日益增長的美好生活需要而奮斗不懈。

徐工汽車載貨車

　　以專用車與商用車為兩翼，徐工重卡七大品系覆蓋眾多施工場景。它們奔波在礦山前線、港口碼頭、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的現(xiàn)場，在車輪上滾動全國物流，凈化藍天綠水……徐工重卡用“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”的產(chǎn)品為社會發(fā)展、為自然綠水藍天貢獻卓越“生產(chǎn)力”的同時，安放了無數(shù)卡車司機對幸福生活的向往，成為他們開啟致富之門的金鑰匙。

徐工汽車牽引車

　　近年來，徐工汽車聚焦傳統(tǒng)制造業(yè)升級的新方向，全面發(fā)力新能源、智能化以及國外市場，取得了令人矚目的成果。2018年，在上海寶馬展上徐工重卡重磅發(fā)布了國內(nèi)首臺油氣懸架無人駕駛工程自卸車，將智慧礦山的理想帶入現(xiàn)實;2017年以來，純電動新能源產(chǎn)品快速鋪開，產(chǎn)品型譜從無到有、從窄到寬得到進一步完善，向著物流車、環(huán)衛(wèi)車、工程車及其他專用車方向多元化發(fā)展，純電動廂式運輸車成為國內(nèi)首個打入海外發(fā)達國家市場的物流車產(chǎn)品。如今，在70余個海外國家，都能見到徐工的重卡產(chǎn)品奔波忙碌的身影。

國內(nèi)首臺油氣懸架智能無人駕駛非公路自卸車震撼登陸2018上海寶馬展

2019年，百臺新能源純電動自卸車發(fā)往深圳，支援“深圳藍”

　　隨著江蘇省認定企業(yè)技術(shù)中心與商用車輛工程技術(shù)研究中心順利落地，徐工重卡研發(fā)實力更上一層樓，瞄準車橋等關(guān)鍵核心技術(shù)、一批零部件企業(yè)和制造服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型企業(yè)正在發(fā)展壯大。相信不久的將來，徐工重卡將為江蘇省貢獻一個高質(zhì)量的商用車產(chǎn)業(yè)配套集群，打造中重卡主流品牌，成為商用車行業(yè)主要競爭者和效益領(lǐng)先者。

　　漫道征程，無畏無懼

　　徐工重卡將在江蘇這片創(chuàng)造活躍、日新月異的沃土上，一如既往的埋頭耕耘堅守制造業(yè)用一根筋做好一件事為“強富美高新江蘇”更為擦亮中國制造的新名片而不忘初心，不懼未來!