根據(jù)之前曝光的產(chǎn)品信息,長征鳳凰C5搭載“濰柴WP10H 400馬力發(fā)動機+法士特12擋變速箱”,匹配方盛440車橋,具有成熟、可靠的動力系統(tǒng)。采用600L+400L(選裝)雙油箱,超長續(xù)航里程;輕量化設計實現(xiàn)用戶多拉多賺。外觀簡約時尚,內(nèi)飾匹配智能化配件,保證駕駛的舒適性與安全性,整車性能優(yōu)越,品質(zhì)可靠。
長征鳳凰C5牽引車
隨著提出要按照“差異化生存發(fā)展,做強太脫拉,做大商用車”的發(fā)展戰(zhàn)略,在未來10年內(nèi)把公司逐步打造成為華北地區(qū)舉足輕重的重卡生產(chǎn)企業(yè),成為國內(nèi)一流的特種車輛制造商的目標。長征汽車從人力資源、研發(fā)、營銷、制造、財務管理及經(jīng)營五大規(guī)劃開始有步驟地實施推動企業(yè)的全面發(fā)展。
千里之行,始于足下。在產(chǎn)品規(guī)劃上,長征汽車采用“1+1”策略,形成太脫拉越野載貨汽車系列和公路商用車系列為主的產(chǎn)品體系。據(jù)內(nèi)部人士透露,除了即將推出的鳳凰C5,長征汽車還將在12月底推出滿足更高端用戶適用于長途干線物流運輸?shù)腃7,以及一款6X4的自卸車。同時,秉承服務先行的發(fā)展策略,長征汽車目前已經(jīng)在華北市場建立200家服務站,預計在明年三月份之前實現(xiàn)600家服務站規(guī)模,初步搭建起覆蓋全國的服務體系。
長征鳳凰C5牽引車
在生產(chǎn)制造方面,根據(jù)既定戰(zhàn)略規(guī)劃,長征汽車先期啟動的三大工藝建設項目中,總投資約4.8億元,總建筑面積3.8萬㎡,主要有沖焊涂聯(lián)合廠房、生產(chǎn)線、試車跑道及配套公用設施。三大工藝建設以優(yōu)質(zhì)高效、節(jié)能環(huán)保為設計理念,體現(xiàn)了精益化制造流程及工藝布局,采用國內(nèi)外先進的生產(chǎn)設備和工藝技術,具有國內(nèi)重卡行業(yè)的一流水平。
三大工藝建設中,沖壓車間規(guī)劃了一條高速、連續(xù)、柔性化沖壓生產(chǎn)線,由5臺快速油壓機組成,可以滿足各種車型大、中覆蓋件及結構件沖壓。自動化、智能化廢料輸送線和自動化停擺剪開卷線,提升了沖壓車間的自動化水平和沖壓件品質(zhì)。而焊裝車間主焊線采用機器人焊接的柔性化多車型共線生產(chǎn)線。調(diào)整線采用AGV輸送線,創(chuàng)新了車調(diào)工藝方式,縮短了EMS傳輸距離,提高了自動化生產(chǎn)效率。涂裝車間前處理電泳采用自行小車輸送系統(tǒng),自動化程度高,可同時滿足5種以上車型的混線生產(chǎn)。噴漆采用水性免中涂B1B2涂裝工藝和全自動化機器人噴涂系統(tǒng),配合干式噴漆室及循環(huán)風系統(tǒng),節(jié)能環(huán)保,國內(nèi)領先。長征汽車具備整車生產(chǎn)的四大工藝,致力于成為一個現(xiàn)代化、自動化、智能化、人性化的重卡及特種車制造工廠。
長征鳳凰C5牽引車
作為與共和國同成長的重卡品牌,長征汽車秉承“為初心、惟初心”的發(fā)展態(tài)度,潛心研究商用車市場,引進國際領先技術,精心研發(fā),用心制造,為用戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品,推出貼心的價格,讓用戶享受極致的性價比與高品質(zhì)的產(chǎn)品。正如長征汽車企業(yè)品牌標志所蘊藏的內(nèi)涵一樣,涅槃重生之后的長征汽車將以腳踏實地的創(chuàng)業(yè)精神,不斷推動企業(yè)成長壯大。
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