福田戴姆勒交付首批130臺(tái)歐曼港口車，助力廣州集裝箱運(yùn)輸發(fā)展

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)歐曼港口運(yùn)輸車展示區(qū)
與會(huì)嘉賓現(xiàn)場(chǎng)簽到
中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)道路集裝箱運(yùn)輸分會(huì)常務(wù)副秘書長(zhǎng)周克文主持本次大會(huì)
廣州市集裝箱運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)曾日紅作2019年協(xié)會(huì)工作報(bào)告及2020年協(xié)會(huì)工作計(jì)劃
廣州市集裝箱運(yùn)輸協(xié)會(huì)新會(huì)員入會(huì)授牌儀式
深圳市智信達(dá)風(fēng)險(xiǎn)管理科技股份有限公司宋健董事長(zhǎng)發(fā)表如何利用高科技手段智慧管控集卡車輛運(yùn)營(yíng)安全

　　深圳市智信達(dá)風(fēng)險(xiǎn)管理科技股份有限公司董事長(zhǎng)宋健表示，要想提高車輛運(yùn)營(yíng)安全，采用高科技手段實(shí)現(xiàn)智慧管控是最有效的辦法，而歐曼超級(jí)重卡自身就集成了豐富的、智能化的主動(dòng)安全技術(shù)，ibrake發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng)+液力緩速器，提升車輛制動(dòng)的安全性，F(xiàn)CW碰撞預(yù)警、LDWS車道偏離預(yù)警、ABS防抱死系統(tǒng)、ASR驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)、ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等等，更有疲勞駕駛檢測(cè)技術(shù)，主動(dòng)識(shí)別駕駛員疲勞狀態(tài)并自動(dòng)預(yù)警，用高科技智能手段守護(hù)行車安全線。

福田戴姆勒汽車客戶營(yíng)銷總監(jiān)豐劍

　　福田戴姆勒汽車客戶營(yíng)銷總監(jiān)豐劍表示，“福田戴姆勒汽車針對(duì)港口運(yùn)輸行業(yè)的實(shí)際工況及客戶需求，在歐曼超級(jí)重卡的基礎(chǔ)上全面升級(jí)進(jìn)化，為港口運(yùn)輸行業(yè)客戶提供了節(jié)油進(jìn)化、可靠進(jìn)化、安全進(jìn)化、舒適進(jìn)化、智能進(jìn)化的專業(yè)化定制產(chǎn)品，以及全程無憂的售后服務(wù)，用港口運(yùn)輸一體化解決方案，助力客戶創(chuàng)造最大價(jià)值。”

廣州集裝箱運(yùn)輸協(xié)會(huì)與廣東同鴻汽車有限公司總經(jīng)理肖玉兵簽約儀式
廣州集裝箱運(yùn)輸協(xié)會(huì)與廣東同鴻汽車有限公司銷售總監(jiān)張亞林交車儀式

　　本次交付的歐曼超級(jí)重卡港口運(yùn)輸車，配裝康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)與全新法士特變速箱，擁有眾多智能節(jié)油科技，70%超寬低油耗區(qū)間，2000巴超高壓噴射系統(tǒng)使燃燒更充分;全新法士特變速箱，配備超速擋，讓超車更從容;副箱斜齒和主箱齒輪加寬，燃油經(jīng)濟(jì)性更高，油耗更省。

歐曼超級(jí)重卡港口運(yùn)輸車配裝康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)

　　此外，駕駛室采用1MM高強(qiáng)度鋼板，高強(qiáng)度車身，可承受10噸的頂壓與正、側(cè)、后方的高強(qiáng)度沖擊。駕駛室還配備了歐曼獨(dú)有的碰撞后移技術(shù)，幫助駕駛員打造更安全的生命保護(hù)艙，降低事故傷害。為防止輪胎在爆胎后產(chǎn)生側(cè)滑、翻車現(xiàn)象，歐曼超級(jí)重卡設(shè)置了爆胎應(yīng)急安全裝置。全面保障人員安全。

　　福田戴姆勒汽車將始終從為客戶打造高品質(zhì)的重卡為核心，幫助用戶建立新的賺錢模式，樹立新的運(yùn)輸觀念，培養(yǎng)全新的價(jià)值，強(qiáng)化對(duì)港口周邊物流活動(dòng)的輻射能力，促進(jìn)交通運(yùn)輸安全高質(zhì)量發(fā)展，推動(dòng)物流發(fā)展降本增效。