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嬴徹G7新奧共建燃?xì)庵乜ù笸ǖ?,為物流用戶拓展成本?yōu)勢

  近日,嬴徹科技,物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)G7與LNG天然氣行業(yè)巨頭新奧能源貿(mào)易集團(tuán)(以下簡稱新奧)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,三方將LNG能源供應(yīng)優(yōu)勢,數(shù)字化油氣卡和智能重卡資產(chǎn)管理深度融合,共建LNG燃?xì)庵乜ù笸ǖ?,為物流用戶拓展重大成本?yōu)勢。
G7與嬴徹科技簽約代表 嬴徹科技執(zhí)行副總裁阿玉順(左)新奧簽約代表 新奧能源貿(mào)易有限公司總經(jīng)理尹明(右)G7與嬴徹科技簽約代表 嬴徹科技執(zhí)行副總裁阿玉順(左)新奧簽約代表 新奧能源貿(mào)易有限公司總經(jīng)理尹明(右)

  諸多現(xiàn)實(shí)因素妨礙LNG重卡應(yīng)用 物流用戶無緣享受價(jià)格優(yōu)勢

  LNG(Liquid Natural Gas液化天然氣)燃?xì)庵乜ㄅc燃油重卡相比,具有成本更經(jīng)濟(jì),排放更清潔環(huán)保等明顯優(yōu)勢,但諸多現(xiàn)實(shí)因素妨礙了物流用戶享受燃?xì)鈨r(jià)格優(yōu)勢。

  這要回到LNG重卡應(yīng)用目前面臨的尷尬境地。首先是氣站少,尤其是高速氣站更少,司機(jī)經(jīng)常要下高速再行駛至少50公里才能找到加氣站。其次是氣價(jià)波動(dòng),天然氣能源受國際國內(nèi)期貨影響,價(jià)格波動(dòng)劇烈,物流企業(yè)對(duì)燃料成本不可預(yù)期。再加上燃?xì)廛囕v技術(shù)和加氣技術(shù)均不成熟,氣罐續(xù)航里程短,加氣慢,無法滿足物流用戶對(duì)運(yùn)輸時(shí)效的要求。

  行業(yè)首創(chuàng)“智能重卡+能源服務(wù)”大包 為物流用戶實(shí)現(xiàn)重大成本優(yōu)勢

  此次合作首創(chuàng)“智能重卡+能源服務(wù)“大包。對(duì)于物流客戶而言,只要租賃嬴徹LNG燃?xì)庵乜ú⒊钟蠫7發(fā)售的油氣卡,便可在規(guī)劃線路上的伙伴加氣站,享受全年專屬穩(wěn)定低價(jià),成本優(yōu)勢顯著,每臺(tái)車可節(jié)約10萬以上全生命周期成本。嬴徹為物流用戶提供符合國六標(biāo)準(zhǔn)的燃?xì)庵乜ǎ淅m(xù)航短和加氣慢等問題已得到徹底解決。

  目前,三方協(xié)議合作的首條示范線路——滬廣線已完成高速加氣站布局,分別位于長安服務(wù)區(qū)、常山服務(wù)區(qū)、橫石水服務(wù)區(qū),可全面覆蓋華南華東核心城市,三方將逐步把“智能重卡+能源服務(wù)”大包這一創(chuàng)新模式推廣至全國干線,最終形成覆蓋全國范圍的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為物流用戶拓展重大成本優(yōu)勢。

  除此之外,嬴徹和G7共同推出的智能資產(chǎn)管理平臺(tái)還將提供包括LNG燃?xì)庵乜ǖ亩喾N靈活租賃方式,車輛選型,數(shù)字化氣價(jià)賬期結(jié)算以及后市場服務(wù)大包在內(nèi)的全生命周期資產(chǎn)服務(wù)。

新奧、嬴徹、G7嘉賓共同見證簽約儀式 新奧能源貿(mào)易集團(tuán)總裁鄭洪弢(左5)、G7創(chuàng)始人兼CEO翟學(xué)魂(右4)、 G7總裁及嬴徹科技創(chuàng)始人兼CEO馬喆人(左4)新奧、嬴徹、G7嘉賓共同見證簽約儀式 新奧能源貿(mào)易集團(tuán)總裁鄭洪弢(左5)、G7創(chuàng)始人兼CEO翟學(xué)魂(右4)、 G7總裁及嬴徹科技創(chuàng)始人兼CEO馬喆人(左4)

  三方聚集創(chuàng)新優(yōu)勢 持續(xù)為客戶降本增效

  此次合作聚集了三方核心技術(shù)和創(chuàng)新優(yōu)勢,是共同開啟持續(xù)為客戶降本增效的重要里程碑。

  1. 新奧供應(yīng)鏈創(chuàng)新,解決氣站少氣價(jià)波動(dòng)兩大難題:新奧憑借自身強(qiáng)大的天然氣供應(yīng)鏈優(yōu)勢,鎖定氣價(jià),為嬴徹LNG重卡租賃客戶提供全年專屬穩(wěn)定低價(jià),并實(shí)力布局干線LNG加氣站,實(shí)現(xiàn)高速加氣全程無憂。

  2. 嬴徹智能重卡和金融創(chuàng)新,提供車輛全生命周期服務(wù):嬴徹提供智能重卡和金融創(chuàng)新,建立規(guī)?;腖NG重卡租賃池,形成穩(wěn)定客流,保障氣站和氣源供給的可持續(xù)性經(jīng)營,同時(shí)為LNG重卡租賃用戶提供從多種靈活租賃模式到后市場服務(wù)的全生命周期資產(chǎn)服務(wù)。

  3. G7物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)升級(jí),實(shí)現(xiàn)車輛和能源數(shù)字化管理:G7借助物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)優(yōu)勢,搭建了覆蓋全國物流干線的數(shù)字化油氣卡網(wǎng)絡(luò),將車輛運(yùn)營信息和數(shù)字化油氣卡與能源氣站網(wǎng)絡(luò)連接,為物流客戶和能源提供方實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管理。

  當(dāng)智能重卡、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與能源供應(yīng)鏈三位一體,全新的智能資產(chǎn)服務(wù)時(shí)代已經(jīng)來臨,物流行業(yè)降本增效將邁出一大步。

來源:物流沙龍 作者:聽風(fēng)
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