飛碟年會高能“劇透”：三大關(guān)鍵詞帶您了解新奧馳

　　如果說，飛碟汽車2019年合作伙伴大會的關(guān)鍵詞是量與國六，那么2020年商務(wù)年會的關(guān)鍵詞或許就是品質(zhì)與升級。據(jù)“知情人士”透露，飛碟汽車2020年商務(wù)年會最大的亮點便在于新奧馳的發(fā)布。為什么叫新奧馳?它在以往基礎(chǔ)上都有哪些升級與不同呢?在飛碟汽車2020商務(wù)年會正式開始之前，先跟隨卡車網(wǎng)記者來一波“劇透”。

飛碟汽車2020商務(wù)年會

　　在會場外的定制化場景運營展區(qū)，飛碟汽車展示了新奧馳T1小金剛工程自卸車、新奧馳V3樂迪物流運輸車以及新奧馳X2承運王平板自卸車三款新奧馳系列產(chǎn)品。三款產(chǎn)品在原有奧馳的基礎(chǔ)上，針對細(xì)分領(lǐng)域以及用戶需求，“從內(nèi)到外”進行了全面升級?？偟膩碚f，可以概括為三個詞：更強壯、更人性、更合規(guī)。

　　不僅是看上去“strong”

　　新奧馳采用全新升級外飾，電鍍H型前圍使得車輛外觀更加飽滿，搭配全新大燈設(shè)計，讓新奧馳的前臉造型，在充滿時尚感的同時，也更具力量感，充分滿足新一代用戶在選車時對車輛外形的需求。

H型前圍設(shè)計充滿力量感與時尚感

　　當(dāng)然，新奧馳的強壯也并不局限于外觀感受，在動力方面，新奧馳采用16氣門發(fā)動機，動力提升30%，爬坡度大于30%;在承載方面，新奧馳采用高強度大梁鋼，承載能力較以往產(chǎn)品提升了10%，從而實現(xiàn)在同等級別車輛中前橋、后橋承載能力最強。

　　方方面面彰顯人性化

　　更加人性化，是記者在全面了解新奧馳升級后的第一感受。首先就內(nèi)飾而言，儲物空間得到了進一步的增加，同時，新奧馳1800寬、2000寬駕駛室座椅靠背可向前放平，實現(xiàn)臥鋪平躺功能，其中，排半產(chǎn)品可實現(xiàn)雙臥鋪功能，為長途運輸以及休息不便的卡友們提供一個舒適的休息空間。

椅背放平實現(xiàn)臥鋪功能

　　此外，飛碟汽車在內(nèi)飾的細(xì)節(jié)上也進行了人性化的提升：車門上方一體式大扶手搭配外拉手盒的設(shè)計，充分滿足不同身材的卡友在關(guān)閉車門時不同的習(xí)慣;車門下端反射器的設(shè)計在夜晚為后車提供警示的同時，也為卡友的生命安全增添了一份保障。

　　與此同時，考慮到城市運輸中可能會出現(xiàn)的會車、道路狹窄等情況，新奧馳采用調(diào)節(jié)反光鏡等設(shè)計，在為卡友提供行車便利的同時，也避免了掛增所帶來不要的損失。

車門反射器設(shè)計警示后方車輛

　　產(chǎn)品合規(guī)放心開

　　如果說2019年輕卡行業(yè)的第一大事是什么，那一定非“5·21”藍牌事件莫屬，用戶不敢買車，經(jīng)銷商不敢賣車，在一段時間內(nèi)，可謂人心惶惶。新奧馳采用全新結(jié)構(gòu)設(shè)計，運用新材料，盡可能降低整車自重，全面保證藍牌合規(guī)。

新奧馳T1小金剛整車高度僅為2.1米

　　同時，為便于卡友在城市通行，新奧馳在整車高度方面進行了優(yōu)化，新奧馳T1小金剛整車高度僅為2.1m，X2承運王高度低于2.18m，可輕松進出地下停車場，避免限高所帶來的尷尬，同時，底盤高度降低也便于卡友裝卸，提升運輸效率，增加卡友運營收益。

　　受篇幅限制，不能將新奧馳升級亮點一一表述，那么新奧馳究竟還有哪些亮點?面對市場與行業(yè)的挑戰(zhàn)，飛碟汽車2020年又將有怎樣的規(guī)劃與布局?這些疑問還要等到2019年12月25日飛碟汽車2020年商務(wù)年會上才能為大家揭曉，還請持續(xù)關(guān)注卡車網(wǎng)記者為大家?guī)淼暮罄m(xù)報道!