寒區(qū)試驗(yàn)旨在對車輛進(jìn)行匹配標(biāo)定,并驗(yàn)證系統(tǒng)在低溫和冰雪環(huán)境中的適應(yīng)能力。在汽車工程師眼中,可靠性對于汽車太重要了,可靠性是汽車廠家的核心競爭力、也是產(chǎn)品品質(zhì)的核心內(nèi)涵,但這種競爭力和內(nèi)涵不能通過模仿和借鑒可以得到的。在海拉爾負(fù)責(zé)現(xiàn)場試驗(yàn)的副總設(shè)計(jì)師崔啟明說:汽車要做到在高原不“高反”、在夏天不“中暑”,在冬天不“失溫”,在極端環(huán)境下確保車輛仍能夠可靠、安全的運(yùn)行,辦法只有一個(gè),那就是在產(chǎn)品研發(fā)階段,就進(jìn)行嚴(yán)苛的寒區(qū)、熱區(qū)、高原適應(yīng)性試驗(yàn)。這就像考試一樣,要考出好成績,沒有把各門功課都學(xué)好,就不會有金榜題名的一鳴驚人。
寒區(qū)試驗(yàn)工作艱苦而繁重,試驗(yàn)人員每天要對車輛進(jìn)行各種測試,要對車輛各系統(tǒng)在低溫環(huán)境中出現(xiàn)的問題進(jìn)行研究分析,要拆裝各種零部件進(jìn)行維修,整個(gè)試驗(yàn)過程每個(gè)人都傾注了難以描述的艱辛。整個(gè)團(tuán)隊(duì)在一個(gè)月的時(shí)間內(nèi),夜以繼日,所有人員在風(fēng)雪中操作設(shè)備、野外中維修車輛,從無怨言!
為了進(jìn)行了冷啟動(dòng)試驗(yàn),凌晨六點(diǎn)大家就得開始工作,試驗(yàn)人員說,在零下三十多度的氣溫下,穿得再多再厚半個(gè)小時(shí)就凍透了,五臺車全部完成試驗(yàn)后,身體都感覺麻木,但是大家為了在低溫中能夠采集更多數(shù)據(jù),都堅(jiān)持試驗(yàn)完成才回去取暖。他們盡管每天都被凍得“記憶深刻”,但是還是希望天氣還應(yīng)該冷些、再冷些,因?yàn)闇囟仍降蛯囕v的驗(yàn)證就越充分。
寒區(qū)冷啟動(dòng)試驗(yàn)
每年的寒區(qū)試驗(yàn)都會看到幾張熟悉的面孔,比如現(xiàn)場的研發(fā)工程師李常偉,試驗(yàn)工程師張志強(qiáng)等,什么樣的精神使他們能夠堅(jiān)持下來?崔啟明告訴我們:“寒區(qū)試驗(yàn)每年必到,未曾間斷,不是因?yàn)槲覀兿矚g冰雕雪景,而是使命催征、責(zé)無旁貸!我們在極限環(huán)境中受一些苦,目的是將來能讓客戶不受這個(gè)苦,就是要以客戶為中心創(chuàng)造價(jià)值。所有人的奮斗,就是讓客戶在將來感受到北奔產(chǎn)品可靠更安全,這也是北奔人不需言傳的心靈約定”。
從他們的經(jīng)歷可以看出,極限環(huán)境不僅考驗(yàn)車的性能、也考驗(yàn)試驗(yàn)人員的意志和責(zé)任心。為了測試產(chǎn)品在極限環(huán)境中的性能,試驗(yàn)人員每年都要進(jìn)行寒區(qū)、熱區(qū)和高原試驗(yàn)。他們不僅在冰天雪地中留下身影,也在吐魯番火州揮灑奮進(jìn)的汗水,更在青藏高原用奉獻(xiàn)丈量人生的高度。他們無懼極端環(huán)境、不怕艱險(xiǎn)考驗(yàn),為搶占國六產(chǎn)品技術(shù)的制高點(diǎn),奉獻(xiàn)青春、貢獻(xiàn)力量,為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展付出了艱苦的努力,用實(shí)際行動(dòng)詮釋了北奔重汽“為客戶創(chuàng)造全生命周期產(chǎn)品價(jià)值最大化”的經(jīng)營理念,這也是北奔科研人員的價(jià)值追求和崇高使命,用無悔奉獻(xiàn)譜寫北奔重卡的振興之歌。
北奔試驗(yàn)車隊(duì)
在試驗(yàn)過程中,試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)受到了公司和技術(shù)中心各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷,在嚴(yán)冬中帶來了融融暖意。這不僅是帶給寒區(qū)試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)的關(guān)懷,也是帶給所有為“北奔振興工程”中每一位的奮斗者的關(guān)懷。試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)也希望在新的一年里共同迎接新的機(jī)遇和挑戰(zhàn),腳踏實(shí)地完成2020年各項(xiàng)科研試驗(yàn)工作,不忘初心、牢記使命,用科技創(chuàng)新助力企業(yè)發(fā)展;只爭朝夕、不負(fù)韶華,為北奔振興工程添磚加瓦。
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