產(chǎn)品細(xì)節(jié)大曝光 一汽凌源滬尊S200即將上市

　　正如食物一樣，有人用新鮮感引誘味覺(jué);有人用耐心烹調(diào)習(xí)慣，不分高下，但后者如若有天向前一步，在烹調(diào)中加入改變的味道，一定會(huì)引起人們更大更深的期待，就像一汽凌源一樣。

　　一汽凌源滬尊S200高端重卡即將閃耀面世，給整個(gè)重卡市場(chǎng)帶來(lái)砰然一擊，尤其是超高顏值、高舒適性、超強(qiáng)動(dòng)力令無(wú)數(shù)重卡愛(ài)好者怦然心動(dòng)。

一汽凌源滬尊S200高端重卡

　　超高顏值視覺(jué)沖擊

　　滬尊S200設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于鲯鰍，智能感與科技感爆棚，極富現(xiàn)代氣息，兩側(cè)的分色設(shè)計(jì)別具一格，配合富有沖擊力的前大燈設(shè)計(jì)，沖擊感加強(qiáng)。側(cè)面俯沖的線條加了整車(chē)的速度感,車(chē)門(mén)采用大包圍設(shè)計(jì)，側(cè)面踏板采用全包圍設(shè)計(jì)，富有品質(zhì)感的金屬漆打造了整車(chē)的鮮明色澤，給人一種充滿科技感的視覺(jué)體驗(yàn)。全系標(biāo)配LED大燈與日間行車(chē)燈，使用戶行車(chē)過(guò)程中更加安全。

超高顏值外觀

　　氣囊座椅極致空間

　　高大威猛的重卡給予人們的印象一向是“硬朗的”“冰冷的”，但“鐵漢也有柔情處”，其實(shí)重卡也有自己溫柔的一面，一汽凌源滬尊S200重卡在駕駛室的設(shè)計(jì)和細(xì)節(jié)打造方面彰顯了貼心呵護(hù)的暖心特質(zhì)，全系標(biāo)配10向調(diào)節(jié)多功能氣囊座椅，具有優(yōu)異的可調(diào)節(jié)性與造型合理的坐墊和靠背，緩沖降震，可降低駕駛疲勞感。儀表板環(huán)繞式設(shè)計(jì)，可確保重要的控制裝置和開(kāi)關(guān)都在駕駛員觸手可及的范圍內(nèi)。另外標(biāo)配10.1英寸多媒體大屏，行車(chē)生活不再枯燥。小編特意還發(fā)現(xiàn)滬尊S200的駕駛室采用平地板設(shè)計(jì)，內(nèi)部空間高度高達(dá)2010mm，整體空間更大更舒適，便于駕駛員自由活動(dòng)。

滬尊S200高舒適駕駛室

　　除了上述的用心，在車(chē)輛啟動(dòng)后，滬尊S200也極富“柔情”之美。“外行湊熱鬧，內(nèi)行看門(mén)道”，許多駕乘細(xì)節(jié)是初入重卡領(lǐng)域的用戶很少想到的。小編發(fā)現(xiàn)滬尊S200采用的是四點(diǎn)氣囊懸浮的形式，比彈簧四點(diǎn)全浮的舒適性更勝一籌。顯然，滬尊S200為達(dá)到用戶舒適度上做了仔細(xì)的選擇和配置。

　　超強(qiáng)引擎動(dòng)力十足

　　對(duì)于跑長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)目ㄜ?chē)司機(jī)而言，超高的動(dòng)力就是運(yùn)輸效率的強(qiáng)大支撐，滬尊S200配置市場(chǎng)主流的發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱和橋，打造平衡動(dòng)力鏈，更適合低速大扭矩工況，換擋更輕松，可靠性更高，傳動(dòng)效率高，通過(guò)性更好，主流三大件的動(dòng)力匹配升級(jí)，讓整車(chē)達(dá)到起步快、加速快、上坡快、下坡更安全的優(yōu)勢(shì)。

　　面對(duì)近年來(lái)用戶的年輕化，對(duì)于車(chē)輛安全性的需求也日益增加，滬尊S200頂配車(chē)型搭載ADAS智能駕駛輔助功能，包括前視功能、駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)功能、人臉識(shí)別功能等，此外具有AI功能的全電子外后視鏡系統(tǒng)輔以補(bǔ)盲攝像頭、后攝像頭和毫米波雷達(dá)可實(shí)現(xiàn)360度環(huán)景影像顯示。在智能化方面，滬尊S200還實(shí)現(xiàn)了無(wú)鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)，并且一鍵啟動(dòng)按鍵開(kāi)關(guān)和控制器設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)，進(jìn)一步提高車(chē)輛安全。另外滬尊S200還可以遠(yuǎn)程操控車(chē)輛電源檔位，實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)車(chē)輛預(yù)先打開(kāi)空調(diào)降溫或打開(kāi)暖風(fēng)預(yù)暖等。

　　滬尊S200通過(guò)采用高強(qiáng)鋼車(chē)架、鋁合金殼體變速箱、輕量化加強(qiáng)型后橋、輕質(zhì)輪輞等輕量化材料零部件，結(jié)合創(chuàng)新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)整車(chē)節(jié)能降耗和提高駕駛安全性目的。整車(chē)經(jīng)過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化設(shè)計(jì)，整體的弧線造型將風(fēng)阻系數(shù)降至最低，并且經(jīng)歷了嚴(yán)格的風(fēng)洞試驗(yàn)，車(chē)身風(fēng)阻系數(shù)僅為0.42，達(dá)到國(guó)際一線重卡水準(zhǔn)。

　　中國(guó)高端重卡市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，越來(lái)越激烈，也越來(lái)有意思。特別是隨著卡友群體的年輕化，以及人們思想觀念的提升，對(duì)于舒適度、安全性和高效性的重視也發(fā)生了深刻地變化。而一汽凌源的這次出手，或許正是看準(zhǔn)了卡友們的這些需求，有沒(méi)有很期待呢?更多消息請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注，卡車(chē)網(wǎng)將為您第一時(shí)間進(jìn)行報(bào)道。