累計(jì)超百萬(wàn)人觀看 行業(yè)后入者飛碟汽車(chē)為何獲得如此關(guān)注？

　　首場(chǎng)不到50分鐘的直播，便獲得了37萬(wàn)人觀看;隨后3場(chǎng)的系列直播，人氣也是高居不下，四場(chǎng)直播，累計(jì)觀看人數(shù)超百萬(wàn)，行業(yè)后入者--飛碟汽車(chē)究竟是如何做到的?

　　受新冠肺炎影響，響應(yīng)國(guó)家不聚集的號(hào)召，飛碟汽車(chē)加入線上看車(chē)，直播搶購(gòu)的“大軍”。2020年2月21日，飛碟汽車(chē)正式開(kāi)啟“let's購(gòu)”飛碟汽車(chē)專(zhuān)場(chǎng)搶購(gòu)直播的第一場(chǎng)--飛碟奧馳工程車(chē)專(zhuān)場(chǎng)搶購(gòu)會(huì)。飛碟汽車(chē)攜卡車(chē)網(wǎng)等4家媒體平臺(tái)同步直播。在不到50分鐘的時(shí)間里，累計(jì)觀看人數(shù)達(dá)37萬(wàn)人，足見(jiàn)卡友對(duì)其的關(guān)注。

2020年2月21日到3月13日期間飛碟汽車(chē)舉辦了四場(chǎng)線上直播

　　速度與激情 為飛碟塑造品牌力

　　如果說(shuō)2016年第一屆飛碟汽車(chē)“我是卡車(chē)人”大賽是飛碟汽車(chē)在輕卡圈的第一次“發(fā)聲”，那么中國(guó)卡車(chē)公開(kāi)賽的亮相讓輕卡市場(chǎng)以及卡友正式“認(rèn)識(shí)”了飛碟汽車(chē)這個(gè)品牌。2017年飛碟汽車(chē)以比賽用車(chē)的形式參加中國(guó)卡車(chē)公開(kāi)賽輕卡組比賽，當(dāng)年輕卡組冠軍尚宗沂向卡車(chē)網(wǎng)記者坦言“這個(gè)車(chē)外觀很漂亮，讓人眼前一亮，而且駕駛起來(lái)和平時(shí)的賽車(chē)也沒(méi)有太大的區(qū)別，動(dòng)力很強(qiáng)勁，操控性也不錯(cuò)，大大超乎我的想象!”

中國(guó)卡車(chē)公開(kāi)賽輕卡組比賽

　　與此同時(shí)，連續(xù)舉辦四年，累計(jì)參與人數(shù)數(shù)十萬(wàn)的“我是卡車(chē)人”大賽在為飛碟汽車(chē)，以其不分品牌，專(zhuān)注競(jìng)技與交流的特點(diǎn)深受卡友們喜愛(ài)，在為飛碟汽車(chē)打響市場(chǎng)知名度的同時(shí)，也憑借著出色的性能為飛碟汽車(chē)成功收獲了一大批“真愛(ài)粉”

第三季飛碟汽車(chē)我是卡車(chē)人大賽總決賽

　　反復(fù)試驗(yàn)與研發(fā) 為飛碟積累產(chǎn)品力

　　在發(fā)現(xiàn)信賴(lài)的走訪中，卡車(chē)網(wǎng)記者發(fā)現(xiàn)，對(duì)于飛碟汽車(chē)，無(wú)論是飛碟奧馳還是飛碟締途，凡是駕駛過(guò)的卡友都會(huì)對(duì)其駕駛的舒適性與靈活性印象深刻。每每提起，都會(huì)說(shuō)一句“非常人性化”。

零下33℃的黑河進(jìn)行極寒測(cè)試

　　五征集團(tuán)總經(jīng)理姜文娟女士曾在飛碟汽車(chē)“領(lǐng)航·2020商務(wù)年會(huì)”上表示，飛碟汽車(chē)所認(rèn)為的人性化，是要讓客戶更多的體會(huì)到舒適性和安全性。讓客戶更加高效的工作，更安全的到家。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，飛碟汽車(chē)設(shè)計(jì)研究院也在對(duì)飛碟汽車(chē)進(jìn)行不斷的升級(jí)打磨，優(yōu)化設(shè)計(jì)。同時(shí)，為保證產(chǎn)品的質(zhì)量，飛碟汽車(chē)分別在地表溫度80℃的吐魯番，海拔4700米的昆侖山口，以及零下33℃的黑河進(jìn)行了“三高”測(cè)試，并對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了58000公里的強(qiáng)化試驗(yàn)。

地表溫度80℃的吐魯番進(jìn)行高溫測(cè)試

　　在配置以及舒適性上，飛碟汽車(chē)設(shè)計(jì)研究院院長(zhǎng)Smith曾表示，飛碟汽車(chē)請(qǐng)歐洲頂級(jí)合作伙伴進(jìn)行性能調(diào)校，在保證駕乘精準(zhǔn)性的同時(shí)，也在提升用戶駕駛的舒適性，為用戶帶來(lái)極致的駕駛體驗(yàn)。也正是這種精益化的理念與追求，成就飛碟汽車(chē)產(chǎn)品品質(zhì)。

　　品牌+產(chǎn)品 為飛碟鑄就口碑力

　　有著出色靈活性、安全性以及舒適性，加之“我是卡車(chē)人”大賽的鋪墊為卡友提供近距離了解并親身體驗(yàn)飛碟汽車(chē)的機(jī)會(huì)。越來(lái)越多的卡友開(kāi)始選擇并信賴(lài)飛碟汽車(chē)。

　　成都老司機(jī)蘇師傅就是飛碟汽車(chē)不折不扣的忠實(shí)“粉絲”。從奧威到奧馳再到締途，“我跟我兩個(gè)兒子每人開(kāi)一輛。”被問(wèn)及為什么堅(jiān)持選用飛碟卡車(chē)?蘇師傅表示“因?yàn)槲矣脢W威覺(jué)得不錯(cuò)，用飛碟奧馳覺(jué)得也不錯(cuò)，用飛碟締途還是覺(jué)得不錯(cuò)。”

成都老司機(jī)蘇師傅

　　相比于蘇師傅的每一款都“愛(ài)不釋手”，江西南昌的陶師傅就“專(zhuān)一”很多，從2013年買(mǎi)了第一輛的飛碟奧馳開(kāi)始，到2018年7月份他買(mǎi)的第三輛飛碟奧馳--飛碟奧馳V6，陶師傅對(duì)于飛碟奧馳的信任可見(jiàn)一斑。

第四場(chǎng)直播中，到街頭采訪飛碟締途用戶

　　在從事城市運(yùn)輸?shù)?ldquo;大部隊(duì)”中，像蘇師傅以及陶師傅這樣喜歡飛碟汽車(chē)，認(rèn)可飛碟汽車(chē)的卡友還有很多，無(wú)論是最初通過(guò)比賽“相識(shí)”還是在經(jīng)銷(xiāo)商店面里“一見(jiàn)鐘情”，不變的是用戶們對(duì)飛碟汽車(chē)的認(rèn)可與信賴(lài)，而這些信賴(lài)匯聚在一起，鑄成了飛碟汽車(chē)的口碑力。

　　相比于業(yè)內(nèi)的一些品牌，當(dāng)前的飛碟汽車(chē)可能還稍顯“稚嫩”，但是有著品牌力與產(chǎn)品力的雙重“加持”，用戶口碑力做支撐，飛碟汽車(chē)這個(gè)“異軍突起”的“新生力量”或?qū)⒊蔀樾袠I(yè)內(nèi)不可估量的一顆“新星”。