今天,5G傳輸,物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等高新技術(shù)的融合發(fā)展,讓智慧物流生態(tài)呼之欲出?;赝袊p卡技術(shù)迭代的發(fā)展史,誰又能成為未來智慧物流生態(tài)解決方案的變革者呢?
5G時代,智慧物聯(lián)網(wǎng)時代已來
從無到有,中國商用車產(chǎn)業(yè)從模仿起步
中國商用車產(chǎn)業(yè)的起步,要從建國之初說起。1949年,新中國剛剛成立,國內(nèi)的制造業(yè)比較落后,當(dāng)汽車在國外已經(jīng)被廣泛使用的時候,50年代初的中國汽車工業(yè)卻還是一片空白。
躍進(jìn)130下線報喜
國家要發(fā)展,就必須對千瘡百孔的國民經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整。大規(guī)模經(jīng)濟(jì)建設(shè)的需要,就得率先打破汽車工業(yè)缺輕少重的尷尬局面。因此,新中國的第一個五年計劃,載貨汽車的制造就成為綱領(lǐng)中的重中之重。這個時期的經(jīng)典卡車,主要是由一汽引進(jìn)仿制蘇聯(lián)的“解放牌”重型載貨汽車、軍用越野卡車以及50年代后期南汽仿制GAZ51而來的爭氣車—“躍進(jìn)牌”輕卡,它們基本滿足了當(dāng)時我國國防建設(shè)和重工業(yè)發(fā)展的需求。從解放到躍進(jìn),中國商用車行業(yè)自此起步,在當(dāng)時非常艱苦的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)條件下,卡車人憑借雙手從無到有,開創(chuàng)了中國汽車工業(yè)歷史。
能拉、能跑,可以說是50年代時代背景下中國商用車的基本技術(shù)需求。1958年躍進(jìn)牌”130型輕型載貨車的出現(xiàn),讓新中國汽車工業(yè)“缺輕少重”的局面被一舉打破??梢哉f,自1958年始,“躍進(jìn)牌”輕卡開創(chuàng)了中國輕卡1.0時代。
從1.0到6.0,從載貨工具到智能卡車的轉(zhuǎn)變
經(jīng)過六十多年的發(fā)展,我國輕卡行業(yè)從依賴引進(jìn)國外先進(jìn)輕卡技術(shù)與生產(chǎn)線,到自主研發(fā)生產(chǎn)高端輕卡產(chǎn)品,到如今已發(fā)展成為全球輕卡生產(chǎn)中心,輕卡銷量更是位居全球第一。那么,在這62年里,中國輕卡技術(shù)發(fā)展的里程碑又有哪些呢?
如果從1958年“躍進(jìn)牌”輕卡開創(chuàng)的1.0時代算起,到今天,輕卡歷史大約可以劃分為6個階段。輕卡的2.0時代,可以說,是伴隨著改革開放的春風(fēng)而來。
1980年代初期,中國正處于大力發(fā)展經(jīng)濟(jì)的“脫貧”時期,這期間“美觀、實用”的日系平頭輕卡興起并引起中國貨運(yùn)用戶的青睞,中國自50年代以來仿制長頭輕卡的歷史就此終結(jié)。作為輕卡排頭兵的躍進(jìn)敏銳洞察用戶需求變化,率先于1982年立項引進(jìn)五十鈴KS21駕駛室并于1986年改型投產(chǎn),率先實現(xiàn)中國輕卡二代垂直換型。以躍進(jìn)換型為契機(jī),重慶五十鈴、江西五十鈴、北京五十鈴緊隨其后陸續(xù)推出平頭輕卡,開啟了中國“五十鈴”時代,“躍進(jìn)131,走遍天涯和海角”成為80年代中后期經(jīng)典廣告語,一度深入人心,這便是中國輕卡2.0時代。
1986年,躍進(jìn)131行駛在新落成的南京中央門立交橋
1997-2007年,中國經(jīng)濟(jì)社會穩(wěn)步發(fā)展,“勤勞致富奔小康”成為這一時期的主要特征。“要致富、先修路”,隨著公路網(wǎng)的建設(shè)提速,貨物運(yùn)輸?shù)男侍嵘WC了中國較高的經(jīng)濟(jì)增速。這個時期,除了能拉、好看以外,輕卡節(jié)能環(huán)保以及“舒適性、操控性”逐步被重視,輕卡的技術(shù)進(jìn)步創(chuàng)造出更大的商用價值,中國輕卡進(jìn)入3.0發(fā)展階段。伴隨著柴油排放法規(guī)升級,輕卡制造技術(shù)飛速發(fā)展,除了“五十鈴”系的各種衍生品牌以外,躍進(jìn)也率先引入日產(chǎn)CABstar寬體駕駛室,全面改善了輕卡的舒適性。
2007-2014年,阿里巴巴在香港上市,電商產(chǎn)業(yè)崛起,“物流”的重要性更加凸顯,“效率、安全、環(huán)保”成為中國輕卡4.0時代的訴求。這個時期,“環(huán)保”的理念滲透到人們生活的方方面面,商用車領(lǐng)域更是如此。而在滿足電商物流高速發(fā)展的需求之下,國家機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)也在緊隨“歐標(biāo)”逐步升級,日系輕卡品牌優(yōu)勢逐漸弱化,歐系輕卡品牌進(jìn)入鼎盛時期。這個時期,主打“歐系”牌的歐馬可等品牌迅速崛起,躍進(jìn)通過327項技術(shù)改進(jìn),推出“歐卡”新品再次全面提升了輕卡運(yùn)營效率,搭載的菲亞特動力總成在節(jié)能減排效能上領(lǐng)跑于行業(yè)。
躍進(jìn)超越
2014-2019年,中國電商物流蓬勃發(fā)展,“雙十一”、“雙十二”帶動了中國物流業(yè)的繁榮,“倉到倉、倉到端、倉到人”“配送”對物流運(yùn)輸效率提出嚴(yán)苛需求,物流車隊初現(xiàn)、貨運(yùn)平臺起步發(fā)展,以“電動、智能、網(wǎng)聯(lián)、共享”為核心的“數(shù)字化卡車”成為中國輕卡5.0階段的主要特征。這個時期,大量的歐美先進(jìn)技術(shù)引入,與日系輕卡相融合并進(jìn),市場進(jìn)入百花齊放的鼎盛時期。而到了10年代末,在適應(yīng)市場需求的基礎(chǔ)上,中國輕卡初步開始以用戶和細(xì)分市場需求為核心轉(zhuǎn)變,各大品牌均往高端方向發(fā)展。躍進(jìn)依托上汽集團(tuán)和上汽大通的技術(shù)賦能,連續(xù)推出EC100互聯(lián)網(wǎng)新能源輕卡、EC500i智能城市物流車、2019款國六全系新品,“新起來、強(qiáng)起來”的新躍進(jìn)所展現(xiàn)的領(lǐng)先技術(shù)成為5.0時代的特征之一。
躍進(jìn)EC100新能源輕卡 躍進(jìn)全系列國六產(chǎn)品 躍進(jìn)EC500i智能城市物流車 躍進(jìn)C500-AMT自動擋車型
2020年,中國邁入5G時代,人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)+車聯(lián)網(wǎng)的加持,智慧物流興起,中國輕卡正在形成以智能為核心的6.0智慧時代。不難發(fā)現(xiàn),歷經(jīng)六代技術(shù)革新,中國輕卡市場迎來更大的變化和調(diào)整,在智慧輕卡新時期,誰又能成為6.0技術(shù)變革的先鋒?
從工具到伙伴,上汽輕卡打造“物流好伙伴”
細(xì)數(shù)中國輕卡發(fā)展史,總有“躍進(jìn)”的身影占據(jù)重要作用?;仡欆S進(jìn)的發(fā)展史,它也曾一路飛馳,高奏凱歌,為中國汽車工業(yè)的發(fā)展屢建佳績。一直以來,從最初的單純滿足工具用車需求,到新時期的應(yīng)需轉(zhuǎn)變,躍進(jìn)牌始終走在輕卡技術(shù)引領(lǐng)的前列。
“物流好伙伴”-上汽輕卡第六代躍進(jìn)系列新品
2020年初,新冠疫情突發(fā),催生出社會中一系列的弊端,也激發(fā)出各產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)的升級,對人們未來的生活、消費(fèi)模式產(chǎn)生重大的影響。隨著國家戰(zhàn)疫形勢取得積極向好進(jìn)展,各行各業(yè)也正在全力推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)節(jié)奏,物流行業(yè)的運(yùn)力保障能力又再次成為各方關(guān)注的焦點(diǎn)。疫情過后數(shù)字化轉(zhuǎn)型已成為物流企業(yè)、城市配送、輕卡行業(yè)在發(fā)展競爭中的一項關(guān)鍵因素,在物流行業(yè)集中化、數(shù)字化、組織化步伐加快的當(dāng)下,率先完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型必然有利于企業(yè)自身發(fā)展和用戶競爭優(yōu)勢。
2020年4月27日,上汽輕卡即將煥新而來。綜合政策法規(guī)、貨物類型、物流工況等五大因素進(jìn)行系統(tǒng)分析,深刻洞察物流模式和用戶習(xí)慣變化所帶來的細(xì)分市場需求,第六代躍進(jìn)新品將結(jié)合城市、城郊、城鄉(xiāng)、城際四大物流場景,推出躍進(jìn)快運(yùn)、躍進(jìn)超運(yùn)、躍進(jìn)福運(yùn)、躍進(jìn)運(yùn)霸四大定制化產(chǎn)品解決方案,滿足物流用戶差異化需求。
好開、好用、好省的上汽輕卡第六代躍進(jìn)產(chǎn)品
值得一提的是,即將上市的第六代躍進(jìn)新品,內(nèi)飾全面升級舒適更舒心,操控性能乘用化,配置AMT省錢又省心,更成為女性用戶新寵,為用戶提供“好開”的智慧輕卡;更好的承載、更好的舒適安全性能、更好的降噪靜音性能以及更好的便捷交互智能配置給用戶“好用”的價值體驗;商用車的價格乘用車的感受“買得值”,運(yùn)營更輕松、出勤更高效、成本更節(jié)省“用得值”,是真正“好省”的新時期智慧輕卡,“好開、好用、好省”,上汽輕卡已經(jīng)全面發(fā)力,志在成為新時期用戶的“物流好伙伴”。
歷史是本智慧之書,上汽輕卡見證中國輕卡起伏,始終保持著對用戶需求的敏銳洞察??次磥恚谏掀瘓F(tuán)、上汽大通的鼎力支持下,相信上汽輕卡將以躍進(jìn)持續(xù)引領(lǐng)中國輕卡市場技術(shù)變革,成為中國輕卡6.0技術(shù)時代的先鋒軍!第六代躍進(jìn)輕卡表現(xiàn)如何,讓我們拭目以待!
上汽輕卡超越H500廂式運(yùn)輸車榮獲2024年度值得用戶信賴 城市配送高效運(yùn)輸車
上汽輕卡超越EC300、上汽輕卡福星S100V榮獲第八屆發(fā)現(xiàn)信賴兩項大獎
上汽輕卡在新能源領(lǐng)域進(jìn)行了全方位的布局
上汽輕卡不斷在產(chǎn)品上進(jìn)行加碼服務(wù)用戶
上汽輕卡致力于為用戶打造用車生態(tài)環(huán)境
上汽輕卡聯(lián)合可蘭素送關(guān)愛,并推出悅享5優(yōu)服務(wù)
上汽輕卡聯(lián)合上下游聚勢投身到關(guān)愛卡友活動中來
做好用戶產(chǎn)品 上汽輕卡100系列榮獲發(fā)現(xiàn)信賴城市物流裝備鼎新獎
收獲用戶信賴 上汽輕卡超越H300將城配之星獎項收入囊中
有了上汽輕卡100系列這張王牌 分分鐘達(dá)到貨運(yùn)巔峰
售價35.88萬元起 東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃?xì)庑缕飞鲜?/p>
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