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徐工再獲3000萬(wàn)元大單!XG70寬體自卸車再戰(zhàn)內(nèi)蒙!

  內(nèi)蒙,除了一望無(wú)際的夢(mèng)幻草原,更有白的雪、黑的煤、刺骨的風(fēng)和激蕩的心。作為北方傳統(tǒng)礦區(qū),內(nèi)蒙一直以來(lái)都是徐工重卡非公路自卸車最重要的市場(chǎng)之一,越來(lái)越多的徐工工程自卸車前往這塊流淌著“黑色黃金”的土地。日前,徐工重卡再下一城于內(nèi)蒙某礦斬獲3000萬(wàn)元XG70訂單。
XG70寬體自卸車XG70寬體自卸車

  XG70是一款久經(jīng)考驗(yàn)的產(chǎn)品,自推出以來(lái)以其超強(qiáng)的性價(jià)比收獲了無(wú)數(shù)專業(yè)客戶的贊賞。該車采用濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)與法士特變速箱,額定載重40噸,在承載能力、底盤可靠性及通過性等硬實(shí)力優(yōu)勢(shì)明顯。憑借優(yōu)秀的整車性能,徐工非公路自卸車通過了國(guó)家軍用試驗(yàn)場(chǎng)高性能試驗(yàn)和德國(guó)萊茵認(rèn)證,榮獲國(guó)家級(jí)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng)、江蘇省裝備制造業(yè)專利新產(chǎn)品優(yōu)秀獎(jiǎng)、江蘇省優(yōu)秀品牌獎(jiǎng)。

XG70寬體自卸車承載能力強(qiáng)

  自2008年起,徐工跨界協(xié)同工程機(jī)械與商用車行業(yè),自主研發(fā)國(guó)內(nèi)首臺(tái)礦卡,此后便一路領(lǐng)軍中國(guó)非公路車輛領(lǐng)域。2016年上海寶馬展,徐工震撼推出全球首臺(tái)五軸“全油氣懸架”全地形自卸車;2018年寶馬展,徐工推出國(guó)內(nèi)首臺(tái)油氣懸架無(wú)人駕駛工程自卸車,讓智慧礦山的理想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

客戶上車體驗(yàn)“解放雙手”的無(wú)人駕駛

  為切實(shí)保障客戶的運(yùn)營(yíng)效率,徐工重卡提供了全生命周期、響應(yīng)及時(shí)的客戶服務(wù)政策,通過就近安排服務(wù)站、就近備件投放等配合客戶工期和施工進(jìn)度,還可通過旗下的工程施工公司,以項(xiàng)目合作、以租代售、工程總承包運(yùn)營(yíng)等方式幫助客戶運(yùn)營(yíng)。

來(lái)源:徐工重卡 作者:聽風(fēng)
文章關(guān)鍵詞: 徐工重卡 XG70寬體自卸車
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