科技進(jìn)步--產(chǎn)業(yè)升級的根本動力
在經(jīng)濟(jì)學(xué)界有一個(gè)著名的“彎道超車”理論。它來源于在汽車賽車比賽時(shí)，極少有人能在急速飛馳的直線賽道上超越對手，只有在拐彎時(shí)才有可能實(shí)現(xiàn)超越，因?yàn)樵诠諒潟r(shí)，每個(gè)車手都需要減速。
經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為，每一次市場出現(xiàn)的較大波動，都會造就一個(gè)“彎道”，而每一次大經(jīng)濟(jì)泡沫的破滅，會顯現(xiàn)一個(gè)更大的“經(jīng)濟(jì)彎道”。如今的全球新冠疫情影響下，讓全球經(jīng)濟(jì)突然減速。于是，彎道出現(xiàn)了，“彎道超車”一下成為了一些“蓄謀已久”企業(yè)的發(fā)展良機(jī)——別人減速，正好自己借彎道加速發(fā)展。濰柴特車就是這樣的典型代表。
當(dāng)然，在“彎道”來臨之時(shí)，絕大多數(shù)企業(yè)都會有“超車”的想法，但真正能夠?qū)崿F(xiàn)“彎道超車”夢想的企業(yè)并不會太多，究其原因，則是因?yàn)椴皇撬械?ldquo;彎道”都是“超車”的好機(jī)會，同時(shí)，也不是所有的“車手”都能做到“彎道超車”的，這的的確確是需要用技術(shù)和實(shí)力說話的。
濰柴特車產(chǎn)品展示
眾所周知，從當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的潮流來看，科技創(chuàng)新不僅成為推動全球產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級的根本動力，也成為引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的先導(dǎo)力量。濰柴集團(tuán)歷經(jīng)二十年的發(fā)展，正在成為全球領(lǐng)先、擁有動力系統(tǒng)核心技術(shù)、可持續(xù)發(fā)展的國際化工業(yè)裝備企業(yè)集團(tuán)。
濰柴動力擁有國內(nèi)唯一一家動力總成轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)，動力性能優(yōu)化，具有低速大扭矩、高承載、重載起步性能優(yōu)異、爬坡能力強(qiáng)等特點(diǎn)。而濰柴重型商用車動力總成技術(shù)榮獲2018年國家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，在國際、國內(nèi)處于領(lǐng)先水平。
濰柴重型商用車動力總成技術(shù)榮獲2018年國家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)
如今，濰柴特車借助集團(tuán)本部在國際先進(jìn)動力總成和動力試驗(yàn)基地的優(yōu)勢基礎(chǔ)上，擁有國內(nèi)頂尖研發(fā)團(tuán)隊(duì)和一流的礦車生產(chǎn)線基地;加上濰柴上海研發(fā)中心對整車研發(fā)、性能試驗(yàn)、CAE分析的能力，陸續(xù)研發(fā)、試制出無人駕駛礦卡、混合動力礦卡、燃?xì)鈾C(jī)礦卡、純電動礦卡及氫能礦卡等產(chǎn)品，迅速在技術(shù)創(chuàng)新、智能化及前沿開發(fā)方面走在了國內(nèi)行業(yè)的前列。
產(chǎn)品創(chuàng)新--領(lǐng)跑市場的重要利器
2020年5月20日，古城揚(yáng)州。
濰柴特車舉行“2020款礦卡”下線發(fā)布儀式。應(yīng)邀客戶和嘉賓通過對“2020款礦卡”近距離的觀摩品鑒，真正認(rèn)識和了解了濰柴特車技術(shù)創(chuàng)新和質(zhì)量提升的成果，
濰柴特車“2020款礦卡”下線發(fā)布儀式
隨著全球礦用車的需求總體穩(wěn)中有升的大趨勢和競爭對手的變化，寬體礦車的噸位升級成為需求主導(dǎo)，動力系統(tǒng)的升級、產(chǎn)品適應(yīng)性、可靠性提升、節(jié)能型產(chǎn)品的研發(fā)和應(yīng)用、產(chǎn)品的大噸位化、差異化迫在眉睫。
企業(yè)發(fā)展的主體是產(chǎn)品，企業(yè)興衰也是基于產(chǎn)品，必須依靠快速響應(yīng)客戶需求、更新產(chǎn)品，才能不斷開拓市場，獲得發(fā)展。不斷的創(chuàng)新是避開產(chǎn)品線沒落的唯一途徑。深諳此道的濰柴特車依靠集團(tuán)技術(shù)體系強(qiáng)大的研發(fā)能力，不斷提升和拓展產(chǎn)品平臺。
濰柴特車總經(jīng)理：錢珠聲
據(jù)濰柴特車總經(jīng)理錢珠聲介紹，面對市場競爭和用戶產(chǎn)品使用問題，濰柴特車從研究產(chǎn)品到研究市場，從被動解決問題到主動走入用戶現(xiàn)場，從小問題暴露不斷到系統(tǒng)優(yōu)化改進(jìn)，從表面缺陷分析到深度可靠性提升，從2019年5月開始?xì)v經(jīng)了三輪的產(chǎn)品技術(shù)狀態(tài)整頓提升工作。
第一輪技術(shù)狀態(tài)整頓，進(jìn)行7大系統(tǒng)32類93項(xiàng)技術(shù)狀態(tài)提升，產(chǎn)品可靠性得以提高，產(chǎn)品長期存在的主要頑疾問題得以改善，從根本上提升了產(chǎn)品的品質(zhì)和市場競爭力，得到用戶的認(rèn)可。
第二輪技術(shù)狀態(tài)整頓，針對產(chǎn)品功能及產(chǎn)品適應(yīng)性等整車40項(xiàng)改進(jìn)措施，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品由“粗放” 向“細(xì)致”的工作轉(zhuǎn)化，產(chǎn)品的環(huán)境適應(yīng)性得以極大提高。
第三輪技術(shù)狀態(tài)整頓，從產(chǎn)品的精細(xì)化、外觀質(zhì)量、裝調(diào)檢、操控性、舒適性等方面，實(shí)施54項(xiàng)改進(jìn)措施，徹底“消滅小毛病不斷”。
錢珠聲介紹，濰柴特車在2020年全年將投入近五千萬元，實(shí)施新產(chǎn)品研發(fā) 12個(gè)，拓展6個(gè)，技術(shù)改進(jìn)3個(gè)，質(zhì)量提升4個(gè)，共計(jì)25個(gè)項(xiàng)目。
“2020款礦卡”下線發(fā)布
據(jù)了解，濰柴特車2020款礦卡產(chǎn)品具有黃金動力系統(tǒng)總成、全新駕駛室、全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、德國VOSS制動系統(tǒng)、全新電空調(diào)、全新電氣系統(tǒng)、主副柔性車架、全新擺動式前軸結(jié)構(gòu) 、全新8推力桿后懸架系統(tǒng)、全新貨箱等十大亮點(diǎn)。
特別是國內(nèi)行業(yè)首家采用德國VOSS快插系統(tǒng)制動管路系統(tǒng)的運(yùn)用，將濰柴礦卡整車的可靠性和零部件性能得到極大的提升，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的高可靠、高承載、及高性價(jià)比。
此外，為了更加精準(zhǔn)、有效地開發(fā)產(chǎn)品，濰柴特車每輛新造礦車下線后，都要在公司擁有國內(nèi)唯一的五軸動力總成轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)場進(jìn)行多種路況試驗(yàn)和復(fù)驗(yàn)，確保了每輛交付的車輛保質(zhì)保量的提供給用戶。
市場是檢驗(yàn)企業(yè)產(chǎn)品最公正的標(biāo)尺。隨著濰柴特車2020精品礦卡的推出，將實(shí)現(xiàn)對競爭對手的超越，企業(yè)將從跟隨、模仿，逐漸成為行業(yè)的領(lǐng)跑者。
營銷轉(zhuǎn)型--產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的構(gòu)建之舉
錢珠聲認(rèn)為，進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新必須研究市場、面向市場。濰柴特車堅(jiān)持強(qiáng)化市場需求研究、國家政策研究、細(xì)分市場運(yùn)行生態(tài)模式研究，從市場需求到產(chǎn)品交付，產(chǎn)品開發(fā)實(shí)現(xiàn)“快、準(zhǔn)、狠”，快速響應(yīng)客戶需求，真正踐行客戶滿意是企業(yè)的發(fā)展宗旨。
在濰柴特車2020新款礦卡的發(fā)布會現(xiàn)場，來自內(nèi)蒙、新疆及西南區(qū)域的經(jīng)銷商和客戶分享了營銷和產(chǎn)品使用經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行了豐富的互動交流。其中，來自新疆潤發(fā)汽車銷售有限公司的姜李明總經(jīng)理以“信心+信任+信用”為題和與會的嘉賓分享了潤發(fā)公司去年9月與特車公司合作以來的巨大收獲。
他說，濰柴特車的礦卡在新疆市場從無到有，從有到優(yōu)，關(guān)鍵的因素就在于濰柴公司的礦用車因企業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的實(shí)力使得產(chǎn)品性能好，同時(shí)，濰柴特車的服務(wù)工作優(yōu)質(zhì)高效，加上新疆礦用車市場的需求呈旺盛發(fā)展階段，所以，從模仿到創(chuàng)新，從創(chuàng)新到引領(lǐng)，濰柴礦卡在今年將實(shí)現(xiàn)新疆市場的全面領(lǐng)跑。
自去年以來，濰柴特車堅(jiān)持從研究產(chǎn)品到研究市場，對內(nèi)蒙古鄂爾多斯礦區(qū)、烏海礦區(qū)、特別是新疆礦區(qū)等實(shí)地考察調(diào)研，結(jié)合經(jīng)銷商和客戶反饋的問題和意見，濰柴特車確定立足寬體礦車的型譜寬展及品質(zhì)提升，向上開拓開發(fā)200噸級及以上電驅(qū)礦卡，形成全系列非道路礦用車產(chǎn)品;參與國際化競爭，做非道路用車的最強(qiáng)者是濰柴特車堅(jiān)持不懈的追求，持續(xù)深入開展“三大轉(zhuǎn)型”升級，實(shí)現(xiàn)“四大轉(zhuǎn)變”，培育“五大能力”，構(gòu)架萬輛產(chǎn)品及銷售布局，打造濰柴集團(tuán)特種車生產(chǎn)基地。
濰柴特車董事長：王延磊
面對疫情后企業(yè)的危機(jī)和挑戰(zhàn)，濰柴特車董事長王延磊在發(fā)布儀式上說，濰柴特車全體干部職工深刻認(rèn)識到產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)乎企業(yè)的生死存亡!濰柴特車2019年以來強(qiáng)力抓好“兩個(gè)開發(fā)，四個(gè)提高”，以產(chǎn)品創(chuàng)新為龍頭，以提高工藝水平、管理水平、全員素質(zhì)為保障，以客戶滿意是我們的宗旨，以“不爭第一就是在混”的激情，以“一天當(dāng)兩天半用”的效率，不斷優(yōu)化產(chǎn)品，增強(qiáng)企業(yè)競爭力，努力把濰柴特車打造成國內(nèi)產(chǎn)品一流、裝備一流、管理一流的礦用車生產(chǎn)基地。
濰柴特車2020新款產(chǎn)品試乘試駕體驗(yàn)
秉承小發(fā)展大困難、大發(fā)展小困難的理念，濰柴特車將面向市場、面向客戶，共同形成理念一致、行動一致的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，強(qiáng)力開拓市場、開拓疆域，打造供應(yīng)商—主機(jī)廠—經(jīng)銷商相互理解和包容的合作氛圍，攜手打造濰柴特種車發(fā)展的良好生態(tài)圈，實(shí)現(xiàn)共贏和多贏。
彎道充滿挑戰(zhàn)，彎道考驗(yàn)內(nèi)功，彎道更蘊(yùn)藏勝機(jī)。這是濰柴特車的發(fā)展實(shí)踐所要告訴人們的。
