劉建會：活動太合我心意 我已萬事俱備只差成為飛碟體驗官的機(jī)會

　　他的萬事俱備指的是壓力與機(jī)會他都已經(jīng)擁有，正渾身充滿力氣準(zhǔn)備大干一場。上有老下有小，隨著年齡的增長這樣的壓力越發(fā)明顯起來。有壓力才有動力，重壓之下要帶給家里人更好生活的信念也不斷增長。雇傭他為卡車司機(jī)的老板在這時與他談話“你可以自己買一臺車，反正貨源咱現(xiàn)在有的是，我?guī)阋欢螘r間你就能上手了。”

　　壓力與機(jī)會撞了個滿懷，像是提前為劉建會自己單干的卡車生涯舉杯慶賀。現(xiàn)在，劉建會只差一臺屬于自己的車了。所以他說：“我真的覺得這個活動太合我的心意了，缺什么來什么，感覺我和飛碟汽車有緣分一樣的。”

劉建會

　　心動：W系列一年免費(fèi)使用權(quán)遇上半折購買體驗車的機(jī)會

　　正如前文所言，劉建會只差一臺屬于自己的車了，而現(xiàn)在他只差成為飛碟體驗官的一個機(jī)會了。

　　據(jù)卡車網(wǎng)記者了解，飛碟汽車之所以舉辦這次活動，就是為了更好的將W系列產(chǎn)品推向市場，讓用戶以實際感受對新產(chǎn)品進(jìn)行檢驗，以真實反饋來促進(jìn)產(chǎn)品的優(yōu)化升級，真正做到“從用戶中來到用戶中去”，以高品質(zhì)的產(chǎn)品為用戶帶來高效運(yùn)營價值。

飛碟汽車W系列產(chǎn)品

　　而這樣的初衷也與劉建會迫切想要成為體驗官的原因不謀而合。他說：“如果能夠成為此次新品體驗官，會讓我想要自己單干的開頭變得更加安穩(wěn)，我有一年的時間可以開著這臺車去掙錢，同樣我也有一年的時間去感受這臺車到底怎么樣，值不值得用戶購買。”

　　除了一年免費(fèi)使用權(quán)之外，半折購買體驗車的機(jī)會也讓劉建會十分心動。目前，他為老板開車送貨，因貨源充足每月工資在一萬元左右，而且如果其手頭正在開的這臺車過高的油耗可以降低，收益將更為可觀。

　　在這樣的背景下，劉建會算過一筆賬。“一年下來，這臺車怎么也能夠給我賺個20萬。”劉建會告訴卡車網(wǎng)記者：“你想，不拿死工資賺運(yùn)費(fèi)，收益會增加一部分;這一年時間里車輛的維修費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、車輛保險、上牌費(fèi)用全部是飛碟汽車給我們用戶出，又是一大筆支出的減少，一年20萬輕輕松松。一年之后，我半折買車，整體算下來不光白得了一輛車，還得有剩余呢!”

　　升級：安全—多拉快跑—享受 一步到位的選擇

　　如果說飛碟汽車真正讓利給用戶的活動政策是吸引劉建會的開頭，那么在了解了W系列產(chǎn)品的具體信息后他開始真正期待開上這臺車。

　　在采訪過程中，劉建會反復(fù)提到了兩點需求，安全和收益。安全是前提，收益是目的。而這樣的需求也與W系列主打的安全和效能正好對應(yīng)。

　　安全，是飛碟W系列特別強(qiáng)調(diào)的要素。全新設(shè)計的駕駛室在造型突破傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上，采用先進(jìn)的防撞結(jié)構(gòu)，并應(yīng)用高強(qiáng)鋼材料，成為了更加安全的“移動堡壘”。在劉建會關(guān)心的收益問題上，飛碟汽車也深知當(dāng)前用戶對于高效物流裝備的需求，結(jié)合不同應(yīng)用，和用戶的地方差異性需求，飛碟汽車W系列產(chǎn)品搭載多款國際和國內(nèi)領(lǐng)先動力，匹配先進(jìn)的動力總成，幫助用戶在理想的經(jīng)濟(jì)性條件下實現(xiàn)“多拉快跑”。

體驗正當(dāng)潮，飛碟Fun肆開

　　對于劉建會而言，安全和多拉快跑需求的被滿足更像是馬斯洛需求理論中的基礎(chǔ)需求的滿足，這種滿足可以讓人生存發(fā)展下去去追求更高層級的目標(biāo)，比如享受。而W系列產(chǎn)品能夠提供給劉建會的就是這樣在滿足基礎(chǔ)需求后一步到位的選擇。

　　飛碟汽車W系列產(chǎn)品采用3D人機(jī)校核，使人體坐姿乘用車化，最大程度降低身體疲勞、更加精準(zhǔn)的車輛轉(zhuǎn)向調(diào)校、可調(diào)節(jié)氣囊座椅等讓用戶在使用車輛進(jìn)行工作的過程變得更加輕松且更有尊嚴(yán)。

　　中國3000萬名卡車司機(jī)，像劉建會一樣承擔(dān)養(yǎng)家壓力又正面臨機(jī)遇的人或許不在少數(shù)，也正因如此飛碟汽車能夠有魄力去開啟體驗官這樣的活動才顯得更加珍貴。讓用戶有時間去體驗、去思考、去感受，給用戶機(jī)會也給自己機(jī)會!