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從負(fù)債百萬到在上海扎根 歐航歐馬可讓吳保寧反敗為勝

  作家金宇澄曾以上海方言寫出名聲大噪的小說《繁花》,他呈現(xiàn)出了格調(diào)與情調(diào)并存的上海:獨(dú)上閣樓,最好是夜里?!栋w正傳》結(jié)尾,梁朝偉騎馬覓馬,英雄暗老,電燈下面數(shù)鈔票,數(shù)清一沓,放進(jìn)西裝內(nèi)袋,再數(shù)一沓,拿出一副撲克牌,捻開細(xì)看,再摸出一副,接下來梳頭,三七分頭,對鏡子梳齊,全身筆挺,骨子里疏慢,最后,關(guān)燈。否極泰來,這半分鐘,是上海味道。
格調(diào)與情調(diào)并存的上海,圖為上海虹橋機(jī)場格調(diào)與情調(diào)并存的上海,圖為上海虹橋機(jī)場

  這種上海獨(dú)有的味道,雖久經(jīng)歷史沉浮,卻總是引人來此淘金,吳保寧恰好是其中一位。如今,吳保寧在上海海彪冷鏈物流公司擔(dān)任車隊總指揮,管理著公司的車隊整體運(yùn)營。在接受采訪時,他告訴記者,“公司里面的冷藏物流車很多,福田占了很大部分,目前歐馬可和歐航車加起來一共就有45臺。”其中,有5臺220馬力4.5排量的國六歐航,36臺210馬力4.5排量的國五歐航,以及4臺3.8排量的歐馬可輕卡。

吳保寧:在上海海彪冷鏈物流公司擔(dān)任車隊總指揮吳保寧:在上海海彪冷鏈物流公司擔(dān)任車隊總指揮

  吳保寧與上海的初次謀面,時光還得追溯到8年前。2012年,為了躲避債務(wù),吳保寧告別了老家徐州,只身前來上海打拼。“當(dāng)時負(fù)債100多萬,來到上海下火車時舉目無親,分文沒有。”為了求取生存,吳保寧不得不咬緊牙根,從基層工作開始干起。“那時候做過的職業(yè)很多,開過出租車,干過裝卸工,送過礦泉水,配送過家電。”

  這樣的日子一過就是三四年,但吳保寧還是覺得難有出頭之日,“出力大掙錢少,只夠維持生活。”面對生活壓力,吳保寧不得不轉(zhuǎn)變謀食方式。2017年年底,經(jīng)朋友介紹,吳保寧買了一臺歐馬可冷藏車,進(jìn)入貨運(yùn)司機(jī)這一行當(dāng)。令吳保寧意想不到的是,這臺車成為他人生中極為重要的轉(zhuǎn)折點,不但讓他還上了巨額負(fù)債,更使得一家人不再到處漂泊與分離,其樂融融地安然定居上海。

吳保寧開著歐馬可送貨吳保寧開著歐馬可送貨

  2018年一整年,吳保寧都開著這輛歐馬可運(yùn)送貨物。“那一年跑遍了中國大江南北,跑了18萬多公里,掙了34萬的辛苦錢。”從那時起,吳保寧就發(fā)自內(nèi)心的覺得歐馬可不但能夠幫他賺錢,還可以讓他在上海這樣的大都市中安身立命。靠著用歐馬可運(yùn)貨積攢下來的原始資金,2019年年初,吳保寧開始發(fā)展自己的冷藏車隊。這個車隊,也就是如今上海海彪冷鏈物流公司運(yùn)輸車隊的前身。

  上海海彪冷鏈物流公司自去年成立后,在完善的運(yùn)營機(jī)制之下,業(yè)務(wù)涉略范圍廣闊。吳保寧說,“目前主要運(yùn)輸藥品、電子、化工、食品等。主要的運(yùn)輸路線是云貴川、新疆西藏以及甘肅青海寧夏等省份。”無需置疑的是,承擔(dān)其間運(yùn)輸?shù)闹髁?,正是公司里面的歐航和歐馬可。

  在吳保寧看來,公司業(yè)績的增強(qiáng),與歐航和歐馬可車輛的到來息息相關(guān)。“歐航歐馬可整體質(zhì)量過硬,整車自重輕,油耗低,保養(yǎng)成本少,出勤率高,幾乎沒有小故障。”這些經(jīng)驗之談,是吳保寧帶著車隊用輪子一步一步丈量出來的。

歐航歐馬可成就了在上海打拼的吳保寧歐航歐馬可成就了在上海打拼的吳保寧

  正是因為歐航歐馬可出色的實戰(zhàn)發(fā)揮,讓上海海彪冷鏈物流公司車隊在業(yè)界收獲不錯的口碑。每每提及此,吳保寧總是難掩內(nèi)心的激動以及對車子的贊譽(yù),“幾大藥廠和電子廠對我們車隊評價都挺高的,主要是歐航歐馬可出勤效率高,能保證時效,讓物流訂單直線上升。”

  讓吳保寧印象最深的是,在一次送貨過程中,歐航為他們車隊帶來了“意外的財富”。“那次貨主明確要求必須按照時間把貨物送達(dá),因為我們這款車爆發(fā)力強(qiáng),馬力大,速度快,猛地一發(fā)揮起來竟然提前到了兩個小時,對方為了表示感謝,還特地獎勵了2000塊錢,那時心里挺高興的,證明品牌沒有選錯。”

作為歐航歐馬可第12698臺國VI產(chǎn)品用戶,吳保寧在交付儀式上深情發(fā)言作為歐航歐馬可第12698臺國VI產(chǎn)品用戶,吳保寧在交付儀式上深情發(fā)言

  事實上,這僅僅只是歐航整車不凡功能的部分體現(xiàn),其本身的運(yùn)營效率還顯現(xiàn)在油耗層面上。吳保寧在實際運(yùn)營中發(fā)現(xiàn),國六220馬力的歐航在平原山區(qū)的綜合油耗百公里僅在17.5升左右,“與同類型的車來比較的話,算最低的了。”因為歐航綜合油耗的節(jié)省,讓吳保寧對車隊的整體運(yùn)營和發(fā)展很有信心。“現(xiàn)在行情是運(yùn)費(fèi)低,只有各方面成本降低了,省錢了,駕駛員才能賺到錢。”

  為了在競爭激烈的上海冷鏈物流市場中分一杯羹,吳保寧規(guī)劃了特別的車隊運(yùn)營機(jī)制。“公司目前采取的是司機(jī)自己購車,自己開車,自己保養(yǎng)維修,公司這邊統(tǒng)一配貨,只要有貨源不愁司機(jī)不買車,買車前司機(jī)的顧慮無非就是有車沒貨拉。”

  當(dāng)然,上海海彪冷鏈物流公司能夠充足運(yùn)營的保證還在于,福田歐航歐馬可在后期給予了很完善的服務(wù)保障。吳保寧說,“福田歐航歐馬可在售后服務(wù)這一塊上,能夠給用戶提供最好、最優(yōu)質(zhì)的的服務(wù)體驗,只要一個電話就能上門提供車輛的維保,特別方便,而且還經(jīng)常舉辦服務(wù)體驗日等活動,不但可以享受到實惠的維保折扣,還為我們開展培訓(xùn),介紹車輛使用、維保知識。”

歐航歐馬可超級卡車歐航歐馬可超級卡車

  正是對歐馬可歐航卡車品牌的充分信賴,今年上海海彪冷鏈物流公司又購買了23臺。按照公司的發(fā)展形勢與營收目標(biāo),吳保寧透露了最新的采購計劃,“年底之前準(zhǔn)備再購20臺,近兩年內(nèi)準(zhǔn)備發(fā)展到100臺的運(yùn)輸規(guī)模。”

  工作之外的吳保寧愛好健身,喜歡跑步,雖然今年已經(jīng)49歲,但是身板依舊結(jié)實硬朗。“現(xiàn)在全家都在上海這邊,成功買了車,也買了房,兒子去年已經(jīng)結(jié)婚,女兒正在讀初一。”

人生跌倒不可怕,怕的是跌倒后沒有勇氣站起來人生跌倒不可怕,怕的是跌倒后沒有勇氣站起來

  吳保寧來上海的拼搏經(jīng)歷,與周潤發(fā)在《英雄本色》電影里飾演的小馬哥如出一轍。爭一口氣的目的,不在于證明自己有多了不起,而是要告訴大家,“我失去的一定要拿回來”。如今在上海扎根的他,比起初來乍到時的窘迫,更多了一份灑脫與釋然。訪談過程中,吳保寧一再感謝歐航歐馬可。“是它們讓我反敗為勝,成就了現(xiàn)在的自己,以后會盡自己最大的努力把公司車隊發(fā)展更大更強(qiáng)。”

來源:歐航歐馬可 作者:米琪
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