龍擎動(dòng)力總成：不早不晚 一切剛剛好

　　2019年12月，龍擎品牌新DT1420變速箱批量投產(chǎn);

　　2020年3月20日，龍擎動(dòng)力總成榮獲發(fā)現(xiàn)信賴新銳動(dòng)力鼎新獎(jiǎng);

　　2020年6月28日，東風(fēng)龍擎DA14 AMT變速箱上市發(fā)布。

　　從龍擎動(dòng)力品牌發(fā)布，到產(chǎn)品上市、應(yīng)用，龍擎動(dòng)力以穩(wěn)扎穩(wěn)打的步伐走出了一條堅(jiān)實(shí)的發(fā)展之路，它的到來，不早不晚，一切剛剛好。

龍擎動(dòng)力總成品牌發(fā)布

　　50年的厚積薄發(fā) 龍擎動(dòng)力點(diǎn)燃技術(shù)火焰

　　早在幾年前，“得發(fā)動(dòng)機(jī)者得天下”的呼聲就不絕于耳，尤其是對(duì)于自主品牌企業(yè)來說，將核心技術(shù)掌握在自己手里尤其重要，東風(fēng)商用車也不例外。

　　在過往的50年里，東風(fēng)商用車對(duì)于核心動(dòng)力的研發(fā)一直不余遺力：1969年，第一臺(tái)EQ6100發(fā)動(dòng)機(jī)下線;1984年，搭載EQ6100的“戰(zhàn)車”被譽(yù)為“功臣”車;1988年，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱兩個(gè)專業(yè)廠成立;2018年，發(fā)動(dòng)機(jī)廠、變速箱廠合并，動(dòng)力總成工廠正式掛牌成立;2019年，動(dòng)力總成工廠向動(dòng)力總成事業(yè)部成功轉(zhuǎn)型。

DDi13發(fā)動(dòng)機(jī)

　　也正是這50年的積極探索以及經(jīng)驗(yàn)積累鑄就了東風(fēng)商用車龍擎動(dòng)力品牌的落地。龍擎動(dòng)力品牌包括DDi13發(fā)動(dòng)機(jī)、DDi11發(fā)動(dòng)機(jī)、DDi50發(fā)動(dòng)機(jī)、DDi75發(fā)動(dòng)機(jī)以及DA14自動(dòng)變速箱、DT14手動(dòng)變速箱，涵蓋中重型動(dòng)力的主要排量和功率段，尤其是DDi13發(fā)動(dòng)機(jī)為全面自主、正向開發(fā)的一款產(chǎn)品，融合了優(yōu)秀的平臺(tái)技術(shù)，在信息化、柔性化、質(zhì)量保證、自動(dòng)化裝配和自動(dòng)制造上都有技術(shù)創(chuàng)新。據(jù)悉，未來還將持續(xù)完善布局。

龍擎DA14自動(dòng)變速箱上市

　　前不久剛剛上市的龍擎DA14自動(dòng)變速箱同樣是東風(fēng)商用車自主研發(fā)的第一款重型十四檔AMT變速箱，企業(yè)對(duì)其擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)以及核心技術(shù)。目前，這款變速箱已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了牽引車平臺(tái)全系匹配，為卡友帶來了“不挑司機(jī)省心、降低疲勞省力、經(jīng)濟(jì)節(jié)油省油”的駕乘體驗(yàn)。

　　隨著龍擎動(dòng)力在市場(chǎng)上不斷投放，用戶的價(jià)值體驗(yàn)又得到了新的提升。全國首個(gè)投入運(yùn)營的東風(fēng)天龍KL車主樂傳保介紹說，他的車匹配了dCi465發(fā)動(dòng)機(jī)+DA1422變速箱+440橋/2.87，對(duì)油耗非常滿意!對(duì)比同線路、同標(biāo)的物，跑一趟比其他品牌520MT要省200-300塊的油，百公里油耗僅32L;江蘇某物流公司購買了2輛搭載龍擎自動(dòng)擋變速箱的東風(fēng)天龍VL，目前單車總運(yùn)營里程已接近2萬公里，百公里油耗33-34L……

　　用戶的口碑是最好的市場(chǎng)語言。成功轉(zhuǎn)型后的龍擎動(dòng)力，在豐富產(chǎn)品種類的同時(shí)，也將進(jìn)一步發(fā)揮一體化優(yōu)勢(shì)，為市場(chǎng)與用戶提供匹配性更高，傳動(dòng)效果更好的動(dòng)力系統(tǒng)。

　　驅(qū)動(dòng)夢(mèng)想創(chuàng)造價(jià)值 龍擎動(dòng)力為自主品牌注入動(dòng)力

　　技術(shù)驅(qū)動(dòng)夢(mèng)想，可靠創(chuàng)造價(jià)值。這是東風(fēng)商用車為龍擎動(dòng)力賦予的全新的品牌使命。

　　為何對(duì)龍擎動(dòng)力寄予厚望?

　　而今的商用車行業(yè)已經(jīng)從增量市場(chǎng)進(jìn)入存量市場(chǎng)，一輛車就可以打天下的時(shí)代也一去不復(fù)返了。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化，除了國產(chǎn)卡車品牌的龍爭(zhēng)虎斗外，隨著股比開放、關(guān)稅下調(diào)，進(jìn)口卡車品牌也在虎視眈眈。在這場(chǎng)加速淘汰賽中，要想站穩(wěn)腳跟必須要盡快的轉(zhuǎn)型升級(jí)、加強(qiáng)自身競(jìng)爭(zhēng)力。

龍擎DDi13發(fā)動(dòng)機(jī)

　　一個(gè)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力最重要的就是產(chǎn)品，產(chǎn)品的背后則是技術(shù)的支撐，只有技術(shù)強(qiáng)大，擁有了全產(chǎn)業(yè)鏈可持續(xù)發(fā)展的能力，才能真正的立于不敗之地，重型商用車行業(yè)在未來依然是得發(fā)動(dòng)機(jī)者得天下。

　　從制造銷售型企業(yè)轉(zhuǎn)向商務(wù)企業(yè)和服務(wù)企業(yè)的東風(fēng)商用車早已深諳其道，積極布局。50年來，東風(fēng)商用車在五代發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)技術(shù)積累基礎(chǔ)上，與300多家合作伙伴不斷探索，始終以客戶為核心，聚焦客戶價(jià)值的創(chuàng)造和輸出，龍擎動(dòng)力總成品牌傲然出世。

　　龍擎動(dòng)力的破土而出經(jīng)過了國際化的“孕育”，有著一套嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拈_發(fā)體系和一支專業(yè)化、國際化、創(chuàng)新化的隊(duì)伍，龍擎動(dòng)力總成主體零部件采用蠕鐵技術(shù)等高強(qiáng)度輕量化材質(zhì)，在保持高品質(zhì)的情況下實(shí)現(xiàn)自重更輕;采用SWTS(直壁雙卷流)專利高效清潔燃燒技術(shù)......集合了‘高效燃燒、機(jī)械效率提升、低排放控制技術(shù)、高可靠性設(shè)計(jì)、高功率輔助制動(dòng)、一體化開發(fā)’等國際先進(jìn)技術(shù)，同時(shí)，還具備國際先進(jìn)的制造工藝，全方位保障商品可靠。

龍擎系列變速箱

　　也正是這樣的龍擎動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)了東風(fēng)商用車的可持續(xù)發(fā)展，并以自主動(dòng)力總成品牌促進(jìn)了中國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為建設(shè)制造強(qiáng)國與品牌強(qiáng)國、中國自主品牌高質(zhì)量發(fā)展注入動(dòng)力。同時(shí)，龍擎動(dòng)力還致力于以中國品牌、中國技術(shù)、中國智造來服務(wù)全球用戶，為全球客戶提供可靠動(dòng)力總成，滿足不同細(xì)分市場(chǎng)的差異化需求，始終創(chuàng)造并輸出客戶期待的價(jià)值。

　　做最可靠的動(dòng)力解決方案提供者，是龍擎動(dòng)力的價(jià)值所在。從品牌誕生的那一刻起，龍擎動(dòng)力就肩負(fù)起了振興中國自主動(dòng)力總成品牌發(fā)展的使命以及助力客戶事業(yè)向上的責(zé)任。

　　好風(fēng)憑借力，送我上青云。從2006年誕生至今14年的東風(fēng)天龍已經(jīng)成為影響中國重卡行業(yè)發(fā)展的一代“巨匠”，2008年上市的東風(fēng)天錦也在中卡領(lǐng)域創(chuàng)造出了一片天地。現(xiàn)在，龍擎動(dòng)力也已經(jīng)張開翅膀準(zhǔn)備乘風(fēng)破浪，開啟屬于它的時(shí)代。

　　一切，都是最好的安排。