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一步到位更省心 卡友老張率先下手駿鈴國六車型

  隨著國家環(huán)保政策升級,用戶手中的國三、國四輕卡整體進入大換血期,能夠置換一輛高效可靠的新車,是眾多輕卡司機現(xiàn)階段的迫切需求。當眾多輕卡用戶糾結于到底應該抓住國五的“尾巴”,還是直接上位國六新車的時候,來自邯鄲的張師傅率先下手國六新車,一步到位國六駿鈴V6,并表示,“對我來說,國六車更省心。”
來自邯鄲的張師傅率先下手國六新車來自邯鄲的張師傅率先下手國六新車

  說到一步到位,張師傅解釋到,“像我們這樣跑中短途物流的輕卡,一般三到五年就換車了,這個時候選擇國六車型,可以毫無顧慮的直接用到排放標準全面升級。我身邊也有很多用戶糾結國五車,確實現(xiàn)在便宜,但考慮下國五車子后期置換時候的成本與折舊收益是否能成正比,就會發(fā)現(xiàn),還是一步到位國六來的更實在些。”都說輕卡司機最會精打細算,張師傅算是一語道破國六玄機了。

一步到位駿鈴國六來的更實在些一步到位駿鈴國六來的更實在些

  張師傅算是比較早買國六車的用戶,今年一月份提了兩臺江淮駿鈴V6國六車型,平日里張師傅跑短途比較多,配貨用車什么貨都會拉,一般3-5噸不等,所以對車子的底盤要求和穩(wěn)定性要求還是比較高的,“我一般拉工程類的貨比較多,叉車、板材、鋼筋、水泥這些都拉過,與其拉食品類,我感覺工地的活更好拉,不嬌氣,但就是相對費車點。我手里現(xiàn)在兩臺駿鈴V6,都是D25動力,現(xiàn)在跑了將近三萬公里,沒出過什么毛病。”駿鈴V6性能優(yōu)異

駿鈴V6性能優(yōu)異

  都說張師傅是“短途”運輸能手,提到選車經(jīng),張師傅特意提到,“我是經(jīng)常跑短途,低速行駛情況相對較多,所以我在選擇動力的時候會選擇扭矩大的發(fā)動機,這樣他的變速箱齒比更寬泛,在低速行駛的時候也能提供較大的動力支持,比如在鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路,工地泥濘路上,就尤為明顯了。最重要的是省油,省下的就是咱自己賺到的。”

駿鈴V6省油,省下的就是卡友們賺到的駿鈴V6省油,省下的就是卡友們賺到的

  “當時在選國六車的時候,選了江淮,一方面是因為我們這邊的江淮服務站服務確實好,再另外,我當時想提國六車的時候只有江淮有現(xiàn)車。駿鈴我們這邊跑的多,大家都知道這車能拉事少,我最后也選擇了江淮駿鈴。”不得不說,輕卡用戶在選車的時候,口碑力量實在強大。一直以來,江淮駿鈴不負用戶眾望,踏實造車,先用戶之所想,一直為用戶提供最新、最強的物流用車。

一直以來,江淮駿鈴不負用戶眾望,踏實造車一直以來,江淮駿鈴不負用戶眾望,踏實造車

  除了動力和操控,輕卡的舒適度越來越受到司機朋友們的關注,大部分用戶表示,寧可多花點錢,也買個舒服的車子,說明現(xiàn)在的卡車人,對自己的生活品質和工作環(huán)境都有了更高的要求。張師傅說:“駿鈴的駕駛室不僅寬敞,而且很舒服,駕駛室比傳統(tǒng)駕駛室高出50mm,視野一下就不一樣,內部空間不憋悶。我的腰不好,這座椅能完全包裹住我的后背,干點重活累活,上車開車反倒是能休息了。”

駿鈴V6能夠滿足用戶的多樣化需求駿鈴V6能夠滿足用戶的多樣化需求

  張師傅一共三臺車,自己開一臺,其他兩臺由司機來跑,在問及司機對車輛的反饋時,張師傅也說出了大實話:“司機當然是怎么舒服怎么來,不會像我們自己開那樣,油耗來看新提的兩臺駿鈴差不多,也很耐造。”像張師傅這樣自己養(yǎng)車,雇人開車的情況不在少數(shù),車輛的穩(wěn)定性與是否耐造成了眾多車主的選車法則。

  國六時代大步向前,用戶選車迫在眉睫,駿鈴不僅用實力贏得了用戶的好口碑,也用實實在在的服務讓用戶買車后沒有后顧之憂。一步到位選國六,駿鈴已經(jīng)做好了準備。

來源:江淮輕卡 作者:米琪
文章關鍵詞: 江淮汽車 駿鈴V6 國六
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