為積極響應(yīng)國(guó)家政策號(hào)召,助力打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),福田瑞沃工程車提前布局,加大研發(fā)力度、不斷優(yōu)化核心技術(shù),率先投放產(chǎn)品性能穩(wěn)居行業(yè)領(lǐng)先水平的國(guó)六款工程車,以先進(jìn)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)成為國(guó)六新時(shí)代的“領(lǐng)跑者”。
NO.1駕駛舒適 開的“爽”
眾所周知,卡友的車是他們第二個(gè)“家”。有時(shí)一天在車上度過(guò)的時(shí)間比在家里還要多,加上工程車作業(yè)路況復(fù)雜,所以駕乘體驗(yàn)是卡友選擇工程車時(shí)著重考慮的一點(diǎn)。
福田瑞沃針對(duì)駕駛室完善轎車化功能配置,人機(jī)工程優(yōu)化設(shè)計(jì),標(biāo)配減震座椅既能減少卡友在工作時(shí)產(chǎn)生的疲勞,還能為卡友減少因長(zhǎng)時(shí)間坐姿工作帶來(lái)的病痛。
NVH靜音性能全面提升,動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)/變速箱自動(dòng)回位優(yōu)化設(shè)計(jì),操控平順升級(jí),福田瑞沃工程車致力為卡友提供一個(gè)舒適、安逸的駕駛環(huán)境,讓卡友駕駛、工作不再煎熬。
NO.2出行無(wú)憂 跑的“順”
作為城市建設(shè)的重要貢獻(xiàn)者,工程車駕駛員扛起了高強(qiáng)度作業(yè)下的風(fēng)險(xiǎn)。隨著交通環(huán)境的改善,駕駛員安全意識(shí)的提升,工程車的安全性也是重要的品質(zhì)考量標(biāo)準(zhǔn)。
作為工程車行業(yè)領(lǐng)先者,福田瑞沃率先推出預(yù)見性服務(wù),提前預(yù)警、防范未然,風(fēng)雨無(wú)阻守護(hù)卡車人的平安。
大金剛ES系列運(yùn)用新材料、新工藝、新技術(shù)保證在承載能力不變的同時(shí)減少自重,黃牌暢行。
福田小金剛滿足兩米限高工作需求,完全符合國(guó)家法規(guī)要求,藍(lán)牌無(wú)憂,保障車輛高通過(guò)性。
NO.3高效出勤 賺的“多”
在如今高速發(fā)展的快節(jié)奏生活環(huán)境下,對(duì)于工程建設(shè)行業(yè)的卡友來(lái)說(shuō),高效的運(yùn)輸是他們的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)之一。
為確保運(yùn)輸工作更高效、幫助卡友創(chuàng)富無(wú)壓力,福田瑞沃工程車搭配濰柴/康明斯/玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特變速箱+等高齒后橋,國(guó)六黃金動(dòng)力底盤,性能更優(yōu)越,克服不同運(yùn)輸場(chǎng)景的動(dòng)力需求。
在人工智能、云平臺(tái)、大數(shù)據(jù)應(yīng)用的背景下,福田瑞沃工程車搭載福田智科車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)人、車、運(yùn)營(yíng)的有效結(jié)合,以智能提升運(yùn)輸效率,降低運(yùn)輸成本,實(shí)現(xiàn)創(chuàng)富無(wú)憂。
開的爽 跑的順 賺的多
國(guó)六領(lǐng)軍 創(chuàng)富先鋒
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