質量UP!雙向并軌一體推進,切實提升產品質量!

徐工汽車生產線

　　正向研發(fā)、自主創(chuàng)新，滿足市場主流需求

　　徐工汽車結合“平臺化+專業(yè)化+應用化”運營模式，不斷優(yōu)化技術中心組織架構。一方面，在硬件設施上配置專業(yè)化的實驗室、試制車間和試制場地，開展完成高原、高寒、高溫等極端環(huán)境下的工況測試。主動識別解決試制過程問題，通過貼近市場對使用工況的精準把握優(yōu)化配置，結構優(yōu)化、材料變更等系列工作，實現(xiàn)了策劃、設計、仿真、試制及實驗一體化縱向深度研發(fā)模式。

徐工汽車國六高原試驗

徐工汽車國六高溫試驗

徐工汽車高寒標定試驗

　　另一方面，強化細節(jié)研發(fā)，樹立開展國內外主流商用車的技術研究和分析，完成新技術的匹配驗證，提前預研實施技術儲備;不斷推進噪聲、平順性、操穩(wěn)試驗與仿真分析能力的建設;建立健全商用車載荷采集標準和規(guī)范，形成主要部件疲勞耐久分析及臺架試驗對標能力;開展振動、異響等整車問題的問題數(shù)據(jù)庫，做好技術積累提高關鍵問題的處理能力。

強化細節(jié)研發(fā)

　　逆向改進、問題聯(lián)動，切實提升產品質量

　　在提升研發(fā)能力、實施產品正向開發(fā)的基礎上，公司以信息化手段為基礎，建立了市場問題反饋聯(lián)動機制，依托信息化系統(tǒng)強大的大數(shù)據(jù)收集、分析能力，分類管理市場問題。針對市場反饋的問題，由質量部門聯(lián)合技術中心形成對整車、系統(tǒng)、零部件的三級管控精準提升。通過重點突破、分類解決、內外聯(lián)動等解決形式，形成專項攻關項目組，憑借六西格瑪?shù)荣|量管理工具進行專項分析改進，積極對標行業(yè)主流產品，在實現(xiàn)問題解決的基礎上，有效提升新研發(fā)產品的競爭力。

徐工汽車組織了專業(yè)服務站參加自卸車產品專題交流會

　　徐工汽車堅持以客戶需求為第一準則，不斷識別客戶多元化需求，徐工汽車通過從經銷商、終端客戶等角度審量自身產品，從靜態(tài)、動態(tài)兩大方面對車輛全面評審;不斷深化市場調研，建立主動市場調研機制，定期深入市場終端，面對面了解客戶需求，精準識別客戶對外觀、性能、舒適性、操控性等多元化需求，與正向研發(fā)并軌，實現(xiàn)了產品新一輪的研發(fā)輸入。

徐工汽車夏送清涼活動，深入市場終端了解客戶需求

事業(yè)部副總經理、黨委副書記曹弋前往生產現(xiàn)場調研

　　雙向并軌、一體推進，形成標準化產品質量管理系統(tǒng)

　　企業(yè)標準化工作是推廣新工藝、新技術、新科研成果的橋梁，也是保障安全、提高質量、系統(tǒng)化和模塊化設計以及贏得市場的基礎保證。在企業(yè)標準化工作的過程中，徐工汽車正不斷向正向的產品質量提升與逆向的產品質量改進提升實現(xiàn)雙向并軌，目前已建立完成故障模式庫、標準化庫、優(yōu)秀案例集、行業(yè)最佳實踐集等多項體系標準文件，在系統(tǒng)設計、試驗規(guī)范、故障處理等方面給出了觸手可及的章程、制度，讓企業(yè)標準化工作有“法”可依，有章可循，為后續(xù)產品研發(fā)、質量提升提供了有效控制和指導。