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濰柴年度“雙響炮”,輕重型產(chǎn)品銷量均達(dá)到歷史高位

  自2017年起,國內(nèi)重卡行業(yè)開始進(jìn)入高位增長通道,并連續(xù)四年行業(yè)銷量過百萬輛級。2020年,卡車銷量同樣一路飄紅再創(chuàng)歷史新高,全年重卡行業(yè)銷量預(yù)計(jì)將突破160萬輛,中輕卡行業(yè)預(yù)計(jì)全年銷售突破130萬輛,今年的卡車市場可是個意外的豐收年。

  盡管受到疫情的影響,行業(yè)銷售空間釋放有些延后,但在治超治限,國三淘汰限行等政策的刺激下,各卡車相關(guān)企業(yè)的銷量卻在4月后開始高歌猛進(jìn),而作為發(fā)動機(jī)行業(yè)的領(lǐng)軍者,濰柴輕、重型產(chǎn)品所搭起的年度銷量“雙響炮”則格外驚人。

山東重工·濰柴動力2021年商務(wù)年會山東重工·濰柴動力2021年商務(wù)年會

  重型銷50萬、輕型銷26萬,雙雙創(chuàng)新高

  2020年11月30日,濰柴在2021年商務(wù)年會活動現(xiàn)場分享了系列銷量數(shù)據(jù),這也是“雙響炮”的組成。

  第一響,2020年濰柴重卡動力預(yù)計(jì)銷售超50萬臺。毫無疑問,這樣的數(shù)據(jù)讓濰柴的重型產(chǎn)品銷量再創(chuàng)歷史新高。50萬臺銷量其中,重型動力國六產(chǎn)品銷售預(yù)期超15萬臺,包括柴油機(jī)4萬臺,以及燃?xì)鈾C(jī)11萬臺。從數(shù)據(jù)中可見,濰柴正在根據(jù)行業(yè)發(fā)展需求不斷完善產(chǎn)品品系,將產(chǎn)品布局變得更加均衡、全面,從而得到市場更多的選擇。

濰柴重型產(chǎn)品濰柴重型產(chǎn)品

  第二響,2020年濰柴輕卡動力銷售預(yù)計(jì)將達(dá)到26萬臺。在2019年12月的商務(wù)大會上,濰柴輕型卡車提出沖刺20萬臺銷量指標(biāo),當(dāng)時(shí)的濰柴可能不會想到,一年之后的輕型產(chǎn)品銷量不僅沖過了既定目標(biāo),而且還創(chuàng)造了記錄。輕型產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)26萬臺的銷售,其中N系列產(chǎn)品銷售突破20萬臺,這給濰柴帶來的是銷量同比增長157%,市場份額突破18%,將達(dá)到歷史高峰,而且濰柴在輕型發(fā)動機(jī)行業(yè)地位由第六變成第二。

濰柴輕型動力濰柴輕型動力

  在銷量創(chuàng)造高位的背后,一方面是來自濰柴N平臺及H平臺等產(chǎn)品的細(xì)化布局,另一方面則是來自濰柴強(qiáng)大的服務(wù)保障。截止目前,濰柴全國范圍內(nèi)有效渠道網(wǎng)絡(luò)已達(dá)到7007家,并還在與主機(jī)廠協(xié)作,考察、擴(kuò)大并站數(shù)量。在服務(wù)執(zhí)行方面,濰柴在2020年將2小時(shí)到位率有89%提升至91%、24小時(shí)完工率由95%提升至97%、一次維修成功率由98.5%提升至98.8%,在逐步完善的服務(wù)體系過程中,濰柴的銷量也得到了明顯的提升。

濰柴后市場服務(wù)保障濰柴后市場服務(wù)保障

  當(dāng)然,對于“不爭第一,就是在混”的濰柴來說,2020年取得的歷史性成績,并不能阻擋自身為2021年繼續(xù)蓄勢蓄能。

  2021年重機(jī)市占率提升5%,輕機(jī)挑戰(zhàn)行業(yè)第一

  濰柴認(rèn)為,2021年城配物流、快遞、冷鏈、綠通、家居等運(yùn)輸業(yè)務(wù)需求將會持續(xù)增加,同時(shí)“國六”排放升級治超導(dǎo)致運(yùn)力下降,淘汰國三柴油車等政策的推動下,卡車市場預(yù)計(jì)還會維持較高的水準(zhǔn),2021年重卡行業(yè)銷量預(yù)計(jì)120萬,中輕卡行業(yè)預(yù)計(jì)銷售143萬輛。

  對此,濰柴也將在2021年從產(chǎn)品細(xì)分化、領(lǐng)域細(xì)分化等層面繼續(xù)“開疆?dāng)U土”。

濰柴山東重工·濰柴動力2021年商務(wù)年會

  針對重型的成熟市場,2021年濰柴重卡動力目標(biāo)是將市場占有率提升5%,并向提升8%發(fā)起挑戰(zhàn)??ㄜ嚲W(wǎng)記者現(xiàn)場了解到,2021年濰柴重型產(chǎn)品將繼續(xù)平臺化、模塊化,國六階段由2020年的6個系列11款機(jī)型增加至9個系列15款機(jī)型;濰柴也將持續(xù)對WP8、WP10.5H、WP12/13、WP13NG等產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化、提升,為整車提供最優(yōu)的動力系統(tǒng)匹配方案;值得關(guān)注的是,2021年濰柴將加速上市全新H平臺產(chǎn)品,以及大排量產(chǎn)品,并在主流整車平臺實(shí)現(xiàn)全面配套推廣。

  而針對輕型的增量市場,2021年濰柴輕型卡車動力目標(biāo)則是挑戰(zhàn)行業(yè)第一。記者了解到,2021年,濰柴輕型卡車動力國六產(chǎn)品將全面定位高端,動力性全面提升,全系列產(chǎn)品降重,細(xì)分市場專用動力上市,覆蓋載貨、自卸、專用類全系車型。目前,細(xì)分化輕型產(chǎn)品已完成各大主機(jī)廠主流車型的配套推廣,N平臺柴油機(jī)產(chǎn)品將全面批量推廣,引領(lǐng)輕卡動力升級換代。

  在2020年的輝煌中,濰柴為自身打下了銷量新高度,而面對2021年新的開始,濰柴在輕、重型產(chǎn)品的兩大板塊,從細(xì)化產(chǎn)品推出到細(xì)分市場布局,再到服務(wù)網(wǎng)絡(luò)完善,均已做好了打出“組合拳”的準(zhǔn)備,重機(jī)市占率會提升多少?輕機(jī)能否實(shí)現(xiàn)銷量登頂?2021年的濰柴,值得期待!

來源:卡車網(wǎng) 作者:吳一
文章關(guān)鍵詞: 濰柴 年會 重卡動力 輕卡動力
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