原機(jī)械工業(yè)部部長(zhǎng)何光遠(yuǎn)，中國(guó)能源汽車(chē)傳播集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)劉建林，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)總工程師、副秘書(shū)長(zhǎng)葉盛基，中國(guó)內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)、工信部甲醇汽車(chē)試點(diǎn)專(zhuān)家組秘書(shū)長(zhǎng)魏安力，中國(guó)物流與釆購(gòu)聯(lián)合會(huì)專(zhuān)家委員會(huì)主任戴定一，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)咨詢(xún)委員會(huì)主任安慶衡，清華大學(xué)汽車(chē)工程開(kāi)發(fā)研究院副院長(zhǎng)、汽車(chē)安全與節(jié)能?chē)?guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任宋健，天津大學(xué)內(nèi)燃機(jī)燃燒學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任、教授姚春德，中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)車(chē)輛工程系教授紀(jì)威等行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及專(zhuān)家學(xué)者共同見(jiàn)證了本屆動(dòng)力評(píng)選各大獎(jiǎng)項(xiàng)的揭曉。
此外，來(lái)自?xún)?nèi)燃機(jī)行業(yè)的主流發(fā)動(dòng)機(jī)及零部件生產(chǎn)企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人、用戶(hù)代表以及30余家中央及行業(yè)媒體也參與了本次頒獎(jiǎng)典禮。
國(guó)六精品動(dòng)力“挑大梁”
“今年，商用車(chē)行業(yè)經(jīng)歷了不平凡的一年。突如其來(lái)的新冠肺炎疫情、不斷變革的產(chǎn)業(yè)政策、持續(xù)升級(jí)的排放標(biāo)準(zhǔn)……在一系列因素的疊加作用之下，短短十個(gè)月時(shí)間，商用車(chē)市場(chǎng)便經(jīng)歷了‘大起大落’，先是在疫情沖擊下跌至冰點(diǎn)，然后又在極短時(shí)間內(nèi)快速恢復(fù)，在所有汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)中最快走出疫情影響，并且一路高歌猛進(jìn)，充分顯示了中國(guó)商用車(chē)產(chǎn)業(yè)的韌性。”在致辭中，劉建林如是說(shuō)道。
劉建林
2020年，商用車(chē)行業(yè)雖經(jīng)歷跌宕起伏，但終將以巔峰收官。作為商用車(chē)動(dòng)力產(chǎn)業(yè)的見(jiàn)證者和記錄者，動(dòng)力評(píng)選也從不斷涌現(xiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)新品中，繼續(xù)遴選精品機(jī)型，助力用戶(hù)選車(chē)，助推產(chǎn)業(yè)進(jìn)步。
今年是國(guó)六實(shí)施的關(guān)鍵之年，動(dòng)力評(píng)選所有參評(píng)機(jī)型也均達(dá)標(biāo)國(guó)六。在評(píng)選形式上，本屆動(dòng)力評(píng)選延續(xù)市場(chǎng)走訪+專(zhuān)家評(píng)審+媒體評(píng)審的模式，參考五大指標(biāo)評(píng)分體系，對(duì)參評(píng)機(jī)型進(jìn)行綜合評(píng)選。
濰柴WP13榮獲“我信賴(lài)的國(guó)六重型動(dòng)力”獎(jiǎng)
解放動(dòng)力鉑威CA6DH榮獲“我信賴(lài)的國(guó)六中型動(dòng)力”獎(jiǎng)
江淮GREENJET 2.2CTI榮獲“我信賴(lài)的國(guó)六輕型動(dòng)力”獎(jiǎng)
其中，來(lái)自濰柴動(dòng)力股份有限公司的WP13成功奪得“我信賴(lài)的國(guó)六重型動(dòng)力”獎(jiǎng)、一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部生產(chǎn)的鉑威CA6DH成功摘獲“我信賴(lài)的國(guó)六中型動(dòng)力”獎(jiǎng)、來(lái)自安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)分公司的GREENJET 2.2CTI榮獲“我信賴(lài)的國(guó)六輕型動(dòng)力”獎(jiǎng)。
濰柴WP10.5H榮獲“金牌發(fā)動(dòng)機(jī)”獎(jiǎng)
龍擎DDi11榮獲“國(guó)六創(chuàng)新引領(lǐng)”獎(jiǎng)
上汽動(dòng)力12E榮獲“專(zhuān)家推薦機(jī)型”獎(jiǎng)
上菲紅Cursor 11榮獲“專(zhuān)家推薦機(jī)型”獎(jiǎng)同時(shí)，“金牌發(fā)動(dòng)機(jī)”獎(jiǎng)被濰柴動(dòng)力股份有限公司的WP10.5H斬獲、“國(guó)六創(chuàng)新引領(lǐng)”獎(jiǎng)被東風(fēng)商用車(chē)動(dòng)力總成事業(yè)部生產(chǎn)的龍擎DDi11奪得，“專(zhuān)家推薦機(jī)型”獎(jiǎng)分別被上海柴油機(jī)股份有限公司生產(chǎn)的上汽動(dòng)力12E發(fā)動(dòng)機(jī)以及來(lái)自上汽菲亞特紅巖動(dòng)力總成有限公司的Cursor 11贏得。
渤海活塞榮獲“我信賴(lài)的動(dòng)力——十年功勛獎(jiǎng)”
一款發(fā)動(dòng)機(jī)能否贏得用戶(hù)信賴(lài)，可靠耐用的零部件也是至關(guān)重要的影響因素。今年，濱州渤?；钊邢薰疽矐{借在活塞領(lǐng)域多年深耕成功獲得了我信賴(lài)的動(dòng)力——十年功勛獎(jiǎng)。
致敬十年經(jīng)典機(jī)型
對(duì)動(dòng)力評(píng)選而言，今年是意義非凡的一年，多年砥礪耕耘，動(dòng)力評(píng)選迎來(lái)了第一個(gè)十年。
十年來(lái)，商用汽車(chē)新聞傳媒始終秉持專(zhuān)業(yè)精神，深耕發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，致力于為商用車(chē)市場(chǎng)及用戶(hù)甄選值得信賴(lài)的精品機(jī)型，并立志將評(píng)選打造為業(yè)內(nèi)最專(zhuān)業(yè)的發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選活動(dòng)。
值此十周年之際，動(dòng)力評(píng)選回首過(guò)往，致敬經(jīng)典，對(duì)歷屆獲獎(jiǎng)機(jī)型進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)，向?yàn)樯逃密?chē)行業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)的經(jīng)典機(jī)型致敬。其中，共有重型機(jī)26款、輕型機(jī)18款、新能源機(jī)型(含清潔能源)10款，并通過(guò)線(xiàn)上投票+專(zhuān)家評(píng)選的方式從中甄選出“經(jīng)典中的經(jīng)典”，頒發(fā)“我信賴(lài)的十年經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)”獎(jiǎng)。
榮獲柴油重型機(jī)組“我信賴(lài)的十年經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)”獎(jiǎng)的品牌
最終，在柴油重型機(jī)組別中，來(lái)自一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部的奧威CA6DM、上汽菲亞特紅巖動(dòng)力總成有限公司的Cursor 9、濰柴動(dòng)力股份有限公司的WP12、中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司的MC13、廣西玉柴機(jī)器股份有限公司的YC6L、北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司的X12發(fā)動(dòng)機(jī)斬獲“我信賴(lài)的十年經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)”獎(jiǎng)。
榮獲柴油輕中型機(jī)組“我信賴(lài)的十年經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)”的品牌
柴油輕中型機(jī)組別中，來(lái)自江西五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司的JE493、昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司的D30TCI成功奪得“我信賴(lài)的十年經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)”獎(jiǎng)。
榮獲新能源組“我信賴(lài)的十年經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)”的品牌
此外，新能源組別“我信賴(lài)的十年經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)”獎(jiǎng)分別被上海柴油機(jī)股份有限公司的SC12ET以及吉利四川商用車(chē)有限公司的遠(yuǎn)程動(dòng)力GS210FM5摘獲。
十年韶華、轉(zhuǎn)瞬即逝，市場(chǎng)在變、法規(guī)在變、機(jī)型在變，但動(dòng)力評(píng)選初心不變，以上獲獎(jiǎng)機(jī)型正是商用車(chē)動(dòng)力產(chǎn)業(yè)多年砥礪前行的見(jiàn)證。未來(lái)，還會(huì)有更多機(jī)型登上動(dòng)力評(píng)選的舞臺(tái)，見(jiàn)證行業(yè)傳承，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。
聚焦產(chǎn)業(yè)發(fā)展前沿陣地
對(duì)當(dāng)前的內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)而言，節(jié)能環(huán)保是熱度居高不下的熱點(diǎn)話(huà)題。習(xí)近平總書(shū)記也在聯(lián)合國(guó)大會(huì)上向全世界承諾：2030年碳排放達(dá)到峰值，2060年實(shí)現(xiàn)碳中和。
面對(duì)這一極富挑戰(zhàn)的任務(wù)，內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)該如何應(yīng)對(duì)?
在本屆動(dòng)力評(píng)選頒獎(jiǎng)典禮現(xiàn)場(chǎng)，以“落實(shí)碳達(dá)峰、碳中和——內(nèi)燃機(jī)的選擇”為主題的行業(yè)論壇同期召開(kāi)。論壇圍繞“內(nèi)燃機(jī)技術(shù)體系保障”“如何與電動(dòng)汽車(chē)、氫燃料汽車(chē)協(xié)同合作”等議題展開(kāi)，內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)資深專(zhuān)家學(xué)者紛紛暢所欲言，為內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)落實(shí)“碳達(dá)峰、碳中和”建言獻(xiàn)策。
姚春德
姚春德對(duì)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)十年來(lái)的更新迭代進(jìn)行了回顧總結(jié)，他指出，“第十屆我信賴(lài)的商用車(chē)動(dòng)力評(píng)選，所有參評(píng)機(jī)型均達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。2011年首屆活動(dòng)，參評(píng)機(jī)型剛剛是國(guó)三;到了2014年，第四屆評(píng)選，參評(píng)的機(jī)型就已經(jīng)是國(guó)四了;2016年，國(guó)五機(jī)型全面參評(píng)，并且持續(xù)了到2018年;2019年，國(guó)六柴油機(jī)型開(kāi)始參評(píng)，天然氣機(jī)型均達(dá)到國(guó)六，2020年第十屆我信賴(lài)的商用車(chē)動(dòng)力評(píng)選，全部為國(guó)六機(jī)型。從中可見(jiàn)，內(nèi)燃機(jī)尤其是車(chē)用柴油機(jī)，排放水平始終走在排放法規(guī)的前面，提前1~2年就儲(chǔ)備好產(chǎn)品，投入大量的人力、物力去研發(fā)產(chǎn)品、做技術(shù)儲(chǔ)備，承擔(dān)起內(nèi)燃機(jī)行業(yè)節(jié)能減排的責(zé)任。做到生產(chǎn)一代、研發(fā)一代、儲(chǔ)備一代的發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)，我們看到，不管排放怎么升級(jí)，他們始終屹立于行業(yè)潮頭，保持領(lǐng)軍者的地位。”
魏安力
“在實(shí)現(xiàn)碳中和的道路上，發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)可以通過(guò)提高產(chǎn)品效率，降低燃油消耗等方式貢獻(xiàn)自己的力量。”在論壇上，魏安力也對(duì)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展方向給出了建議。
用專(zhuān)業(yè)評(píng)選為用戶(hù)提供權(quán)威參考、聚焦熱點(diǎn)話(huà)題為行業(yè)帶來(lái)思維碰撞，動(dòng)力評(píng)選十年堅(jiān)守的意義也正在于此。未來(lái)，商用汽車(chē)新聞傳媒深耕內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的腳步不會(huì)停止，動(dòng)力評(píng)選也將繼續(xù)秉持專(zhuān)業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)、公正的評(píng)選原則，持續(xù)為行業(yè)遴選精品機(jī)型，與行業(yè)相約下一個(gè)十年。
