聚焦“新發(fā)展格局與汽車產業(yè)變革”，2021中國電動汽車百人會論壇即將舉辦

　　在產業(yè)鏈層面，新發(fā)展格局提出要構建更加安全、更加現代化的產業(yè)鏈供應鏈，并針對“卡脖子”問題加大創(chuàng)新力度、加快關鍵核心技術攻關。如何建立更自主可控的汽車產業(yè)鏈供應鏈，強化關鍵環(huán)節(jié)、關鍵領域、關鍵產品的保障能力?產業(yè)鏈中還有哪些“卡脖子”的關鍵技術問題，如何攻克?

　　《智能網聯(lián)汽車技術路線圖2.0》中提出目標，至2025年，我國搭載L2、L3級自動駕駛技術的汽車市場占有率將達到50%。為達成該目標，應該建立什么樣的激勵機制?需要制定什么樣的實施路徑及與之相互支持的政策法規(guī)?

　　當前傳統(tǒng)汽車產業(yè)的邊界已被顛覆，5G、大數據、物聯(lián)網、人工智能等新一代技術正在與汽車深度融合，重塑汽車產業(yè)供應鏈。需要制定什么樣的策略加速這一融合進程，構造全新的產業(yè)生態(tài)?

　　汽車產業(yè)如何把握“新基建”開啟的戰(zhàn)略機遇，與5G、人工智能、大數據中心、工業(yè)互聯(lián)網為代表的信息基礎設施建設，以新能源汽車充電樁為代表的融合基礎設施建設協(xié)同發(fā)展?汽車產業(yè)如何實現與未來交通、未來城市的協(xié)同發(fā)展?

　　——2021年1月16日，中國電動汽車百人會(2021)高層論壇上，來自政、產、學、研的多位領導及專家，將圍繞“新發(fā)展格局與汽車產業(yè)變革”的關系，展開多角度論述。

中國電動汽車百人會(2021)高層論壇議程

　　2021年，面對來自“十四五”開局之年的新挑戰(zhàn)，面臨“新發(fā)展格局”提出的新要求，承載著引領汽車產業(yè)轉型升級的巨大壓力，我國新能源汽車產業(yè)將面臨更加復雜的成長環(huán)境，迎接史無前例的巨大挑戰(zhàn)。未來兩年，將成為我國新能源汽車產業(yè)發(fā)展至關重要的特殊時刻。如何在大變局中深化變革，將考驗行業(yè)各界的智慧。

中國電動汽車百人會(2021)國際論壇議程

　　歲末將至，在汽車行業(yè)內頗受關注的年度盛會——中國電動汽車百人會論壇(2021)將于2021年1月15-17日召開。在成功舉辦六屆的基礎上，第七屆中國電動汽車百人會論壇將聚焦“新發(fā)展格局與汽車產業(yè)變革”主題，廣泛邀請政府有關部門和汽車、能源、交通、城市、通訊等領域的行業(yè)機構和領先企業(yè)代表展開深入探討，為中國新能源汽車產業(yè)今后2年的發(fā)展探討方向。本屆論壇初步規(guī)劃為“2+13”模式，共設置2場全體大會以及13場專題論壇，廣泛邀請政府有關部門和汽車、能源、交通、城市、通訊等領域的行業(yè)機構和領先企業(yè)代表，就涉及政策、技術、市場等方面重點議題展開深度研討。

　　2021年是我國汽車產業(yè)由增量市場向存量市場轉型的起步之年，是新能源汽車產業(yè)由成長期向成熟期過渡的關鍵之年，是《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》引領新能源汽車產業(yè)向高質量發(fā)展的承上啟下之年。第七屆中國電動汽車百人會論壇在多輪產業(yè)調研基礎上，貼近行業(yè)熱點、痛點問題，策劃了多達十場專題論壇，將在為期三天的會議期間集中呈現，以期更好地服務政府、服務行業(yè)、服務企業(yè)。