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動力強勁 大運N8V系列8*4自卸車可靠耐用

  大運N8V-8×4自卸車是大運“工程車”研發(fā)團隊與專業(yè)的委改單位基于國內(nèi)道路運輸實際情況與用戶的使用習(xí)慣打造的新一代精品自卸車型,產(chǎn)品馬力覆蓋310~500ps,貨箱長度覆蓋5.6~8.6m,適用于城建渣土、公路標(biāo)載、公路復(fù)合及公路重載市場。整合行業(yè)優(yōu)質(zhì)資源,以可靠的產(chǎn)品質(zhì)量、卓越的售后服務(wù)在行業(yè)內(nèi)久負盛名。
大運N8V-8×4自卸車大運N8V-8×4自卸車

  動力匹配:

  N8V匹配濰柴發(fā)動機,燃油功率覆蓋350~460ps,滿足不同市場需求;采用大馬力、大速比、直接檔變速箱的匹配方式,提升整車動力性與經(jīng)濟性。

動力匹配動力匹配

  濰柴發(fā)動機:

  標(biāo)配“尤順”缸內(nèi)制動,制動功率更大,行車更安全;采用直徑為750mm大風(fēng)扇和柔性護風(fēng)圈,提升冷卻能力,提高整車經(jīng)濟性與可靠性;動力總成前后懸置采用楔形支撐,且后懸置固定于離合器殼上,提升綜合隔振率,提高整車舒適性與零部件的可靠性。

  變速箱:

  法士特針對工程運輸、礦坑作業(yè)等復(fù)雜的使用狀況而專門研發(fā)的10檔和12檔大中心距系列變速器,可靠性最強、穩(wěn)定性最好、傳輸效率最高,壽命較其他品牌變速箱長2—3倍。經(jīng)過對變速箱齒輪的優(yōu)化設(shè)計,能夠使整車重載爬坡能力更強,且更加節(jié)油高效。

  車橋:

  高承載、通用化、標(biāo)準(zhǔn)化、免維護輪轂車橋,使用壽命長,保有量大,配件易采購,易維修。13/16噸雙級減速橋,承載能力強,質(zhì)量更可靠。

來源:卡車網(wǎng) 作者:樂楓
文章關(guān)鍵詞: 大運重卡 N8V 自卸車
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