知天命的年紀又遇瑞沃8×2國六車 李貴平繼續(xù)走在創(chuàng)富路上

　　坐在李貴平師傅的福田瑞沃8×2國六工程車的駕駛室里，一股股酒香味道撲鼻而來?？衫顜煾祬s對記者說：“能聞得著香味?我這聞得時間久了，都聞不到了”。李師傅嘴里的“久”后來通過聊天才知道他運輸酒糟已經(jīng)有十三四年的時間了。

福田瑞沃8×2國六工程車車主李貴平

　　李貴平師傅，來自東營市利津縣，今年已經(jīng)51歲了。在排放升級的大環(huán)境下，于2020年底購買了一輛福田瑞沃8×2國六工程車，繼續(xù)從事于他的酒糟運輸事業(yè)，養(yǎng)家，還房貸，還車貸，接著創(chuàng)富，不斷憧憬。

　　2007年，李貴平師傅因為親戚介紹得到這個拉酒糟的活兒，如今換了四輛車，后三輛都是福田品牌。在買福田瑞沃車前，李師傅用的是一輛時代金剛，雖然用了8年，車況依然很好，李師傅說：“由于是國三，咱們得跟著政策走才能放心地拉貨，就想著換車，聽朋友說福田瑞沃這個車不錯，就尋思著買一輛。”

　　全國首批用戶：舒適性好，大承載，大馬力，關鍵是在合規(guī)的情況下多拉

　　據(jù)了解，李師傅去年年底買車，今年正月初八就用新車拉貨了。使用了20天的時間，李師傅對福田瑞沃8×2國六工程車的表現(xiàn)比較滿意，在創(chuàng)富路上仿若有了更多奔頭。

　　“當時買車的時候就想著買一個大點、能合規(guī)多裝的，再加上朋友介紹，就在網(wǎng)上知道了福田瑞沃要新出一款8×2國六車型，直到2020年農(nóng)歷二十九才提到新車，后來才知道我買的這輛屬于全國首批。”李師傅對記者說出了換車當時的情況。其實，通過采訪得知，李師傅換馬力大點的卡車是想著多掙點錢，多還點貸款，而福田瑞沃8×2國六工程車在一定程度上能盡快實現(xiàn)這些愿望。

李貴平夫婦為心愛的瑞沃車掛上“大紅花”

　　2021年3月9日，記者跟著李師傅跑了一趟，從他家到欣馬酒廠來回差不多有100公里左右，因為道路限速70公里/H，李師傅最高時速基本上保持在限速以內(nèi).坐在駕駛室里，感覺特別舒服，沒有顛簸感，視野也很廣闊，而李師傅也這么對記者說：“新車在舒適性上沒得說，防顛效果不錯，操作也特別便利，還配備臥鋪，雖然我這短途用不到，不過臥鋪可以放些吃的等東西。”

　　之所以放吃的，主要是由于拉一趟貨到把貨送完基本上需要7個小時，如果早上8點鐘出發(fā)的話，結束怎么也得到下午三點，而午飯就靠吃零食解決，一是節(jié)約時間，二是節(jié)約成本。

在瑞沃的臥鋪上時常放著零食，當午餐或晚飯

　　合規(guī)多裝，一趟頂過去兩趟。李師傅告訴記者，現(xiàn)在這個瑞沃8×2國六工程車車貨總質(zhì)量31噸，除去車自身的重量，拉個20噸不成問題，這可比之前的車輛至少多拉一半。李師傅這趟裝上酒糟車貨總重29080，要把這車酒糟送到四家養(yǎng)羊戶才算完成任務。最主要是國六合規(guī)車輛，不用擔心被查，跑起來也特別放心，可以安心賺錢。

　　要到養(yǎng)羊戶家送貨，需要穿過坑坑洼洼的村道，即使拉著酒糟不到30噸，也仍然動力十足，270馬力的玉柴發(fā)動機搭配10檔變速箱與457后橋，黃金黃金動力鏈，車不僅有勁，穩(wěn)定性也特別好。

拉滿酒糟的車貨總重量

　　舉升功能一鍵操作，卸貨更加便利，大大節(jié)省了時間

　　對于李師傅的酒糟運輸來說，會選福田瑞沃8×2國六工程車很大程度上決定于其智能化操作帶來的便利性。

　　據(jù)了解，福田瑞沃8×2國六工程車采用全新開發(fā)的電控舉升系統(tǒng)，按鍵智能化操作貨箱舉升及回落，操作更精準靈活。中頂連桿組合式貨箱舉升機構，橫向剛度好，舉升平順，安全性高。最主要的是在很大程度上節(jié)約了卸貨的時間，就像李師傅說的那樣：“我每次基本上都是拉不到20噸的酒糟，要卸到四家養(yǎng)殖戶里，因為有了電控舉升系統(tǒng)，一鍵舉升與降落，基本上卸貨都特別快，這在相當大的程度上節(jié)約了時間，可以早一點回家。”

福田瑞沃車8×2國六工程車正在卸貨

　　早一點回家，對于51歲的李貴平師傅來說，他就可以多休息一會，與卡車打了一輩子交道的他，在知天命的年紀又遇見福田瑞沃8×2國六工程車，比他之前開得輕卡大了好多，對于他的身體素質(zhì)來說亦是挑戰(zhàn)，李師傅說：“我打算開著這輛新車拉酒糟到退休，那個時候房貸與車貸肯定也還得差不多，兩個女兒的生活也應該有了著落，日子必定會越來越好。”

　　伴著酒香的運輸生活，有了創(chuàng)富利器--福田瑞沃8×2國六工程車的加持，李師傅一家的日子愈加散發(fā)著歲月的芬芳。