豪沃是“唯一摯愛” “硬核戰(zhàn)甲”助力廈門峰礫建設(shè)一流公司

　   出沒在建筑工地的深基坑攀爬、淹沒半個(gè)車輪的土堆路，往返的坑洼、搓板路，常態(tài)化的夜間作業(yè)，單人單駕追求效率，環(huán)境惡劣強(qiáng)度之大，對車輛品質(zhì)要求極高.....

　　這是城市渣土自卸車的寫照，作為每座城市移動(dòng)的“名片”，在人們的傳統(tǒng)印象中，城市渣土車尾氣超標(biāo)嚴(yán)重、噪音大、易拋灑，盡管是城市的“建設(shè)者”，但是這樣的形象與繁榮、美麗的城市格格不入。早在 2017年，廈門市政府就發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)建筑廢土運(yùn)輸車輛管理的通告》。通告下發(fā)之后，廈門市相關(guān)部門開始嚴(yán)格執(zhí)行，執(zhí)法人員會不定期檢查渣土車密封性等性能，只要灑漏一滴水、滾下一塊石頭，就會立刻叫停渣土運(yùn)輸車輛，這也對渣土運(yùn)輸公司提出更高要求。

        “我們公司2009年成立以來，始終購買中國重汽豪沃卡車，除了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和后橋三大件行業(yè)一流外，中國重汽產(chǎn)品在智能化、節(jié)油性及人性化方面也能做到行業(yè)引領(lǐng)，能超前滿足道路運(yùn)輸條件，關(guān)鍵駕駛員也非常喜歡開，重汽豪沃讓助力我們成為行業(yè)一流公司。”廈門某物流公司總經(jīng)理趙華對重汽豪沃贊不絕口。

　　據(jù)悉，此物流主要的運(yùn)輸范圍為廈門市區(qū)及周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域，主要客戶有路橋、工程等領(lǐng)域的大型公司，公司現(xiàn)有大小運(yùn)輸車輛100余臺，均為中國重汽豪沃卡車，是廈門市渣土運(yùn)輸企業(yè)中的領(lǐng)軍者。

　　智能系統(tǒng)護(hù)航 滿足監(jiān)管駕駛更輕松

　　據(jù)趙華介紹，為規(guī)范渣土運(yùn)輸管理，廈門市多部門參與搭建市、區(qū)兩級渣土運(yùn)輸綜合管控平臺，這個(gè)管控平臺對渣土運(yùn)輸企業(yè)、車輛、人員實(shí)行目錄庫管理，并應(yīng)用衛(wèi)星定位技術(shù)對渣土車進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。

   　“利用這一平臺和衛(wèi)星定位技術(shù)，廈門市渣土車可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控，軌跡回放，運(yùn)行調(diào)度，超速報(bào)警以及偏離線路、疲勞駕駛等違規(guī)行為報(bào)警。在這個(gè)基礎(chǔ)上，廈門市還建立了對建筑廢土砂石運(yùn)輸企業(yè)的信用管理和準(zhǔn)入、清出機(jī)制。”趙華認(rèn)為廈門市新的管理辦法對渣土運(yùn)輸企業(yè)要求極高，但這也正是峰礫物流的機(jī)會，因?yàn)樗麄冇兄仄牢挚ㄜ?，提前滿足了各項(xiàng)監(jiān)管要求，滿足標(biāo)準(zhǔn)大有作為。

　　以公司最新采購的中國重汽豪沃渣土車為例，不僅搭載符合GPS和北斗雙模式的終端設(shè)備，還可根據(jù)政府需求加裝駕駛員IC卡及指紋識別裝備，實(shí)現(xiàn)全面智能監(jiān)管。

　　同時(shí)豪沃渣土車還有智能系統(tǒng)護(hù)航，車載智能通系統(tǒng)，提供智能管車服務(wù)，里程、油耗、加油數(shù)據(jù)、駕駛分析、運(yùn)動(dòng)軌跡、遠(yuǎn)程故障診斷等一應(yīng)顯現(xiàn)在車載大屏上，駕駛員可以輕松掌握車輛運(yùn)行情況，并與廈門市監(jiān)管系統(tǒng)連接，輕松滿足監(jiān)管要求，智慧協(xié)助駕駛。

　　針對傳統(tǒng)渣土車“拋、撒、漏”等弊端，豪沃渣土車上裝還采用平推密閉頂蓋，杜絕超載超限，行駛更加安全。車輛貨箱光滑、無堆積死角，可大幅提高卸載速度。同時(shí)，貨箱尾部加裝密封膠圈，進(jìn)一步提升密閉性。

　　動(dòng)力足還節(jié)油 豪沃成峰礫公司“唯一摯愛”

　　作為公司掌門人，趙華在優(yōu)先滿足行業(yè)監(jiān)管要求外，更加看重車輛的出勤率、節(jié)油性及人性化設(shè)計(jì)。“因?yàn)閺B門市三面環(huán)海，市內(nèi)也是河湖較多，整體土質(zhì)較為松軟，車輛在起步加速時(shí)往往面對著泥濘道路，這對車輛的動(dòng)力性能和脫困能力有較高要求。同時(shí)作為老板，車輛節(jié)油性能也十分看重，雖然日常沒有給駕駛員設(shè)定嚴(yán)苛的油耗指標(biāo)，但100余臺重汽豪沃與同線路車隊(duì)相比，一年輕松節(jié)省燃油費(fèi)近百萬元;而且對于人性化方面，駕駛員也是十分認(rèn)可，渣土車都是單人單駕，而且現(xiàn)在駕駛員也不好招，相同工資待遇，大家都愿意選擇駕駛舒適性高、人性化好的車輛，豪沃無疑是首選之一。”

　   不僅如此，針對渣土運(yùn)輸常見的坑洼泥濘道路，豪沃渣土車還匹配了齒輪強(qiáng)度更高的16噸純雙級減速驅(qū)動(dòng)橋，豪沃TX自卸車承載力更強(qiáng)。而配以高強(qiáng)度材料，在保證承載力的同時(shí)，其擁有較低自重。該車還結(jié)合渣土物流運(yùn)輸場景需要，將輪邊雙層密封，加強(qiáng)防泥水性能，加大輪胎間隙，防止重載擠壓爆胎。

　　“我們今后更新車輛，仍然會繼續(xù)購買中國重汽豪沃卡車，重汽豪沃品牌已走進(jìn)了我和我們員工的心里，是我們今后的唯一選擇。”采訪的最后，趙華總結(jié)對重汽豪沃的印象，他說是“唯一摯愛”。