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錢永:家具運(yùn)輸 就是看上了領(lǐng)航卡車的多拉能賺

  “我喜歡玩快手,在快手平臺(tái)了解到這款車,再有我一朋友剛買了一輛,我就打算自己也入手一臺(tái)了,”在接受記者采訪過程中,來自河北正定的錢永這樣回答到。說起與領(lǐng)航ES7的緣分,錢永什么時(shí)候說起來都是合不攏嘴,一是源于性格,二是源于車的好用。
福田領(lǐng)航ES7錢永與他的福田領(lǐng)航ES7

  錢永,一個(gè)剛跨過不惑之年的卡車人,進(jìn)入貨運(yùn)行業(yè)已經(jīng)十好幾年了,在這十幾年時(shí)間里,貨物相對(duì)固定,主要以家具運(yùn)輸為主,從河北正定到河南區(qū)域,單程1000公里,之前用的是一個(gè)其他品牌車輛,隨著排放的升級(jí)以及車輛更新?lián)Q代的需求,他尋思著想更換一輛一步到位的國(guó)六車輛。

  “我2021年3月底就已經(jīng)訂車了,當(dāng)時(shí)店里沒有現(xiàn)車,就干等了十多天呢。”說起等車的過程,錢師傅的語氣里透著迫切。

  從提車到現(xiàn)在,新車到手一個(gè)多月,總體來說無論是舒適性、動(dòng)力還是車輛的適用場(chǎng)景,都很合錢師傅的胃口。

福田領(lǐng)航ES7福田領(lǐng)航ES7的駕駛室

  “這車駕駛室挺寬敞的,氣囊座椅坐著也特別舒服,連著幾個(gè)小時(shí)開也不會(huì)累,行駛在坑坑洼洼的路段也不會(huì)感到有什么顛簸感,整體感覺舒適愜意,另外我這個(gè)車還配備了定速巡航系統(tǒng),這個(gè)連很多小車都沒有的裝置在高速上能幫到很大的忙,減輕很多操作上的繁瑣,挺好用的”,錢師傅笑著對(duì)記者說到。

  不止如此,駕駛室的中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也讓錢師傅很滿足,“行車過程中,聽個(gè)收音機(jī),也能緩解下疲勞感。”

福田領(lǐng)航ES7

  舒適性是一方面,錢師傅說:“我買這輛領(lǐng)航ES7主要看中它適合我的家具運(yùn)輸場(chǎng)景,最關(guān)鍵還能合規(guī)多拉。”

  據(jù)了解,錢師傅購(gòu)買的這輛領(lǐng)航ES7車輛搭載的是濰柴動(dòng)力,220馬力的動(dòng)力輸出,對(duì)于平常拉10噸貨物,路況以平原為主的錢師傅來說,用他自己的話就是”這個(gè)動(dòng)力用起來綽綽有余“。

  確實(shí),濰柴220馬力國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)與法士特8檔變速箱的配合,黃金動(dòng)力鏈搭配,無論是動(dòng)力性還是操控性,錢師傅用四個(gè)字來形容:表現(xiàn)俱佳。

福田領(lǐng)航ES7福田領(lǐng)航ES7

  隨著2021年按軸收費(fèi)實(shí)施以來,用戶們的迫切希望就是購(gòu)買一輛自身能輕點(diǎn)的合規(guī)多拉車輛,也是在這種需求的驅(qū)動(dòng)下,錢師傅了解到領(lǐng)航ES7這款車。“我選擇的是5米8的倉(cāng)柵車型,因?yàn)榭紤]到我的拉貨場(chǎng)景,需要走一些鄉(xiāng)間小道,貨箱短一點(diǎn),轉(zhuǎn)彎半徑也就短一點(diǎn),靈活度更好。”

  “另外,貨箱短的話,自身也比較輕,同樣是兩軸中卡,我就可以多裝些貨。“錢師傅補(bǔ)充到。

  誠(chéng)然,在查超趨嚴(yán)與按軸收費(fèi)的政策下,用戶無非就是想買一輛能夠合規(guī)多拉的運(yùn)輸車輛,而在這種背景下,錢師傅正好通過網(wǎng)絡(luò)與朋友介紹的雙重”加固“下,遇見了領(lǐng)航ES7,目前用著各方面”都挺好“。

福田領(lǐng)航ES7正在裝貨中的福田領(lǐng)航ES7

  在采訪中,錢師傅說:”現(xiàn)在的家具運(yùn)輸已經(jīng)進(jìn)入淡季,固定貨源不是特別充足的時(shí)候,也拉別的貨物,但都是在合規(guī)承載下,不過我的車自重輕一點(diǎn)可以多拉一點(diǎn),這一點(diǎn)讓我很是舒心。“

  自領(lǐng)航ES7國(guó)六中卡車型上市以來,因其合規(guī)多拉的產(chǎn)品特性收獲了很多用戶,這批用戶散落在全國(guó)各地,相信,產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)會(huì)被越來越多用戶發(fā)現(xiàn)并認(rèn)可。星星之火,可以燎原。

來源:卡車網(wǎng) 作者:無問
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