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從“搶跑”到“領跑”,可蘭素DPF解決方案如何“通吃”國六市場?

  國六排放標準全面落地,標志著各大主機廠和發(fā)動機企業(yè)已經(jīng)進入了打贏“服務攻堅戰(zhàn)”的關鍵階段。同時,伴隨后處理系統(tǒng)的升級,終端用車養(yǎng)車也面臨著巨大的挑戰(zhàn)。

  在DPF清灰作業(yè)成為國六市場服務重要模塊的當下,從2015年“搶跑”布局DPF清灰解決方案的可蘭素,會如何應對即將全面爆發(fā)的市場需求?又將如何為終端市場運營做出可靠保障?

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  洞察變革,搶跑布局

  “可蘭素一直跟著國家排放政策升級和市場需求來推動產(chǎn)品、技術的迭代,在國四、國五法規(guī)切換的時候,我們就在想國六會是什么樣子。正是基于對內(nèi)部市場、政策,以及外部環(huán)境的判斷,所以我們從2015年就開始著手準備DPF清灰方案了。” 在可蘭素DPF項目負責人看來,可蘭素成功“搶跑”是依托對政策和行業(yè)技術發(fā)展的精準洞察,能實現(xiàn)“領跑”則是得益于在技術、研發(fā)、實驗等領域的深耕布局。

  目前,采用高溫加熱爐進行DPF清灰的方式在市場上非常普遍,但高溫煅燒會引起DPF系統(tǒng)燒熔,使內(nèi)部載體開裂、穿孔,同時產(chǎn)生其他環(huán)境污染氣源。而可蘭素在啟動DPF清灰產(chǎn)品研發(fā)時并沒有采取高溫煅燒的方法,而是最先想到了液體解決方案,并研制出了更加安全環(huán)保、可以實現(xiàn)循環(huán)再生重復利用的DPF清洗劑。隨著企業(yè)對清灰效率要求的提升,可蘭素自主研發(fā)了全自動DPF循環(huán)清洗設備,配合清洗劑能有效清除DPF系統(tǒng)內(nèi)的顆粒物、灰分、油泥等雜質(zhì),實現(xiàn)高效再生DPF。

可蘭素DPF烘干檢測機及清理設備

  2018年北京及深圳地區(qū)優(yōu)先要求,針對區(qū)域內(nèi)柴油車須加裝DPF,率先引入這一技術,DPF系統(tǒng)成為整車“標配”以后,可蘭素第一臺DPF清洗設備便在年底投向以上兩地,正式開始接受“準國六車型“檢驗,率先完成了國內(nèi)DPF市場布局的搶跑。

  “隨著需求的變化,后期我們在DPF清灰方案中加入了檢測設備,可以讓終端更直觀看到DPF系統(tǒng)清洗前后的變化。” 可蘭素DPF項目負責人介紹道,從研發(fā)出DPF清洗劑到建立完整、專業(yè)的DPF清灰方案,可蘭素這一套體系經(jīng)過了大量市場驗證,目前已和國內(nèi)眾多整車廠家、發(fā)動機企業(yè)還有社會網(wǎng)點展開了全面合作。

  例如,可蘭素和東風商用車在全國多個服務站合作配備DPF清灰設備;除東風全系列車型外,可蘭素還支持其他品牌國六產(chǎn)品DPF清灰,北京機場某客戶從2018年采用可蘭素DPF清灰方案以來,飛機牽引車、機組配餐車等再也沒有出現(xiàn)過DPF堵塞故障。

  全國“撒網(wǎng)”,領跑市場

  可以預見新政實施后,國六車型將迎來全面爆發(fā),那面對不同車型、工況、堵塞物質(zhì),可蘭素DPF清灰方案又將如何服務全國市場?

  “國內(nèi)像解放、東風、陜汽、重汽這些主機廠的DPF系統(tǒng)我們都能匹配,因為可蘭素在研發(fā)初期就考慮到了清灰設備的兼容性和廣泛適用性。” 可蘭素DPF項目負責人舉例說,為了清除不同堵塞物質(zhì),可蘭素通過逐步調(diào)整配方解決,最終采用動態(tài)(沖洗)和靜態(tài)(浸泡、超聲)清洗相結合的方式,能清理DPF內(nèi)截留的各種顆粒物、積碳、灰分、油泥等雜質(zhì),高效恢復DPF性能;為了不損傷DPF系統(tǒng)中的貴金屬涂層,可蘭素主動聯(lián)合主機廠、研發(fā)機構、DPF供應商測試驗證,保證清洗過程不會對系統(tǒng)中的貴金屬涂層造成任何損傷,清灰方案已經(jīng)獲得諸多DPF生產(chǎn)企業(yè)和整車企業(yè)的權威技術認證;同時為了提升清灰效率,可蘭素還針對DPF清灰效果進行了測試、優(yōu)化,使單個DPF清灰全過程1小時完畢,大幅度減少了停車時間,提高了作業(yè)效率。

  記者了解到,目前可蘭素DPF清灰方案能把DPF基本恢復到“出廠狀態(tài)”,效率在業(yè)內(nèi)數(shù)一數(shù)二,同時企業(yè)還在進一步研究如何縮短清洗時長,給終端用戶帶來更高效、更優(yōu)質(zhì)的服務體驗。

  從第一臺產(chǎn)品投向市場到今天,可蘭素清灰設備已經(jīng)在國內(nèi)大多數(shù)地區(qū)實現(xiàn)了全面覆蓋,從供應商角度來說,其目前實際投放的設備數(shù)量和市場口碑在業(yè)內(nèi)也是遙遙領先。

  面對可以預見的需求增長,可蘭素也將同步增強DPF清灰設備的渠道布局,致力服務更多終端市場。項目負責人說,按照規(guī)劃,可蘭素DPF清灰設備投放可以分為以下三個方向:

  一是圍繞整車廠服務站進行延伸布局,可蘭素會連同合作廠商加大對新市場的投放,為主機廠打贏國六服務戰(zhàn)提供可靠保障;二是可蘭素正在自建DPF清灰中心,運營模式類似可蘭素智慧驛站,服務全國終端用戶,規(guī)劃是按照各地國六車型保有量精準開網(wǎng);三是對龍蟠潤滑油、可蘭素尿素的經(jīng)銷商進行產(chǎn)品支持,增強他們的服務能力和服務范圍。

  此外,在2020年可蘭素出資2000萬元設立全資子公司江蘇天藍智能裝備有限公司,主要是基于品牌對尿素加注站和DPF清灰設備市場布局的需要,通過渠道客戶的縱深挖掘和橫向拓展,進一步提升集團未來的核心競爭能力。

  在可蘭素DPF項目負責人眼中,龍蟠科技的后市場服務生態(tài)鏈正在不斷完善,未來公司會繼續(xù)保持協(xié)同發(fā)展,完成龍蟠潤滑油、可蘭素車用尿素和DPF清灰設備“從點到線”的串聯(lián),以更加豐富完善的商用車后處理系統(tǒng)解決方案,為終端運營保駕護航。

來源:卡車網(wǎng) 作者:曉明
文章關鍵詞: 可蘭素 國六 車用尿素
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