從2021年2月就開始盛傳的輕型貨車新規(guī),即“輪胎負荷不大于總質(zhì)量的1.4倍,發(fā)動機排量不大于2.5L,貨廂內(nèi)寬不大于2.1米”的限定標準終獲實錘確認。
8月4日,為從產(chǎn)品源頭有效消除輕型貨車“大噸小標”、超載運輸隱患,推進在用“大噸小標”輕型貨車治理,工業(yè)和信息化部、公安部公開征求對《關(guān)于進一步加強輕型貨車、小微型載客汽車生產(chǎn)和登記管理工作的通知》(征求意見稿)的意見,意見稿中擬發(fā)布輕型貨車相關(guān)技術(shù)要求。距離新規(guī)落地也只有一個月時間。
新規(guī)要求總質(zhì)量超過3500kg的輕型貨車(不包含客廂式運輸車)車輛結(jié)構(gòu)配置輪胎負荷不大于總質(zhì)量的1.4倍;發(fā)動機(柴油)排量:不大于2.5L(不包括冷藏車);貨廂內(nèi)部寬度不大于2100mm,與之前盛傳的新規(guī)基本一致。
那么,計劃購買藍牌輕卡的卡友,或者正準備置換國六藍牌輕卡的卡友,還有之前屢遭上牌難、罰款多的卡友,有哪些合規(guī),且各方面性能優(yōu)異的輕卡供選擇呢?早已量產(chǎn)并投放市場的合規(guī)國六江淮輕卡,正受到卡友追捧。
帥鈴Q6 快遞城配首選
帥鈴Q6搭載安康2.5-160馬力發(fā)動機,小排量更省油,馬力大速度快;2.1m鋁合金廂體、7.00R16輪胎,自重達標;依法合規(guī),藍牌省心,上牌和年檢無憂,成為快遞/物流/城配等進城藍牌市場首選。
多重輕量化設(shè)計,鋁合金變速箱、鋁合金儲氣筒、鋁合金防護,鋁合金油箱、鋁合金輪輞高強鋼材料車架,高強鋼材料板簧,美橋技術(shù),超強承載能力,減重不減質(zhì)。
發(fā)動機2萬公里保養(yǎng),變速箱10萬公里保養(yǎng),全新一代后橋10萬公里保養(yǎng),免維護技術(shù)加持,全面提高貨車運輸效率和出勤率。
免維護軸承、輪端、傳動軸等,可實現(xiàn)3年或50萬km免維護保養(yǎng),省錢。全車應(yīng)用多種如高強鋼、鋁合金等回收利用率高材質(zhì)零部件,二手車回收價值更高。
帥鈴Q3 輕松滿足城市商貿(mào)運輸需求
帥鈴Q3搭載銳捷特130國六發(fā)動機,2.2排量,滿足國六排放標準,年檢無憂,一步到位!動力強勁,起步加速更快,爬坡耐力足,輕松滿足城市商貿(mào)運輸需求。
銳捷特發(fā)動機基于行業(yè)領(lǐng)先2000bar 高軌壓燃油噴射系統(tǒng),搭配輕量化整機設(shè)計,能耗更小,燃油使用更經(jīng)濟。
合規(guī)貨箱并匹配1m超低貨臺,裝貨卸貨更方便。原廠一體化上裝,防生銹防腐蝕,使用壽命更長,質(zhì)保一體化,質(zhì)保期行業(yè)最長。
駿鈴V5 合規(guī)藍牌典范
駿鈴V5搭配安徽康明斯全新2.5 L動力,依托康明斯全球技術(shù)平臺,延續(xù)康明斯全球質(zhì)量標準,同排量最高級別動力,同時此動力已實現(xiàn)駿鈴V6/V5/A8全車型匹配,扭矩最高可達450N.m,馬力最高可達160馬力,排量變小,高科技來湊,相較安康3.0L,動力更強勁,油耗較同類發(fā)動機降低10%,百公里多省1L油。
貨箱內(nèi)寬2.1米,采用高強鋼車架,承載性更好,7.00真空胎、輕量化后橋、鋁合金變速器,可選少片簧、鋁合金儲氣筒、鋁合金側(cè)防護,全新輕量化材料,降重不降承載,整車更省油。
駿鈴V6 輕拉快跑 黃金傳動
駿鈴V6搭配江淮自產(chǎn)銳捷特2.2L發(fā)動機,最大扭矩320N.M,130大馬力輕拉快跑,黃金傳動系,比國五最高車速及加速性能提高16.7%-21.7%。
鋁合金車廂內(nèi)寬2.1米,鋁合金輪轂及防護,自重達標,上牌無憂。
還采用經(jīng)典駕駛室,人機工程匹配出色,電加熱后視鏡、多功能方向盤、電動車門,大屏MP5和倒車影像,經(jīng)典傳承,再出新彩。
康鈴J5 銳捷特2.2依法合規(guī)、藍牌無憂
康鈴J5搭載銳捷特2.2L發(fā)動機,最大扭矩320N·M,貨箱尺寸多種型號可選擇,貨箱內(nèi)寬不超過2.1米,并匹配合規(guī)真空胎,安全性、耐久性、磨耗性能更優(yōu),滾阻系數(shù)降低10%,經(jīng)濟性更高,依法合規(guī),藍牌無憂。
整車鋼材來源為550L上海寶鋼高強鋼,抗扭強度提升13%。采用全新高強鋼材料,車架重量降低10%左右。并用鋁合金輪輞,相比高強鋼輪輞重量更輕,相比普通輪輞重量降低約45%,熱傳導(dǎo)系數(shù)高,輪胎運行更安全;加工精度高,減小車輪跳動,行駛更平穩(wěn);外觀更好看。特別適合城市商貿(mào)和搬家類物流用車。
結(jié)語:藍牌輕卡被新規(guī)重新定義后,不合規(guī)輕卡均無法獲得合格證。未來,發(fā)動機排量大于2.5L、貨廂內(nèi)寬超過2.1米的藍牌輕卡將退出歷史舞臺,這也是國家從嚴治理藍牌輕卡‘大噸小標’的體現(xiàn)。
作為中國輕卡領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),江淮輕卡把握市場先機,推出輕卡全系輕量化國六產(chǎn)品的同時,在發(fā)動機排量、貨箱尺寸、車輛自重等合規(guī)方面深入研發(fā),提前投放市場一大批合規(guī)藍牌輕卡,切實解決卡友面臨的難題,持續(xù)獲得市場追捧。
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