隨著中國進入全面國六時代,排放法規(guī)變得更加嚴(yán)苛,這對飛碟主機廠和卡友們來說都是不小的挑戰(zhàn),在城配市場,如何買到合規(guī)放心且高性價比的國六車型是一大難題。
飛碟汽車深諳卡友們的實際需求,在產(chǎn)品同質(zhì)化愈演愈烈的當(dāng)下,大膽革新,升級蛻變,飛碟汽車國六產(chǎn)品,相對國五車型整車動力提升20% ,可靠性提升43%,耐久性提升25%,NVH降低3%,操控平順性提升16%,油耗降低2%,并且完全可以滿足國六b階段法規(guī)。
飛碟汽車下設(shè)四大產(chǎn)品系列,但國六性價比之王首推微卡產(chǎn)品,相對于輕卡產(chǎn)品而言,雖然微卡在貨箱尺寸和動力上要略遜一籌,但要說到性價比,微卡可是真的高,不只價格美麗,而且微卡更小巧的身材,讓它能更游刃有余的通行在市區(qū)擁擠的街道中前行。
飛碟在微卡市場領(lǐng)域布局了Q系列的兩款車型,分別是Q2和Q3,那么這兩款車都給卡友們帶來了哪些驚喜呢?
飛碟Q3 整車3年或20萬公里超長質(zhì)保
對于汽油微卡產(chǎn)品,飛碟Q3有著相當(dāng)多的看點,首先就是飛碟Q3擁有1.6L超強動力,東安DAM16KR汽油機額定功率90KW,使車輛在滿載時仍然具有出色的爬坡能力,最高速度可穩(wěn)定在110km/h,為車輛高速行駛提供了充足的動力保障。
車身是鋼結(jié)構(gòu),車身骨架43%使用高強度鋼,52.4%使用普通高強度鋼,同時采用鋁質(zhì)副車架和控制臂,相比鐵件減重40%,搭配上一系列的減重措施,整車重量僅1.25噸。承載能力方面,飛碟Q3采用1.5噸級后橋。前端選用的是麥弗遜懸架,后面采用漸變式板簧的懸掛形式,在輕量化的同時,還保證了車身的承載能力以及車輛的穩(wěn)定性。
靈活性方面,飛碟Q3車高為2010mm,車寬1680mm,軸距為3200mm,車箱尺寸為3000*1590*380mm(同時可選2800*1590*380mm)。對于城市限高、限寬路段,這款飛碟Q3都可以很輕松的通過。并且飛碟Q3的貨箱采用高強度鋼板沖壓成型,扎實耐用;貨臺高度75cm,裝卸貨物更加方便快捷。
從系統(tǒng)到零部件再到整車,飛碟Q3共計進行了310項試驗,全方位多角度驗證,保證車輛穩(wěn)定可靠。并且,飛碟Q3提供了整車3年或20萬公里的超長質(zhì)保方案及碟式服務(wù)。
飛碟Q2 解決“最后一公里”運輸所需
電商等新零售業(yè)務(wù)發(fā)展興起,城內(nèi)短途運力需求增大,解決“最后一公里”運輸需求的新能源物流車成為了城市生活中重要的組成部分。
飛碟Q系列電動物流車采用了正向研發(fā)方式,區(qū)別于傳統(tǒng)的“油改電”,整車穩(wěn)定性更可靠,匹配度更高。
續(xù)航能力方面,飛碟Q2的電池采購來自國內(nèi)頂尖動力電池裝機公司,如寧德時代,充電倍率達(dá)1C,快充(soc0-80%)0.8h,慢充7h,充得更快,跑得更遠(yuǎn)。
載貨質(zhì)量來看,4.8立方米的貨廂容積以及1噸左右的標(biāo)載質(zhì)量,足夠應(yīng)付大部分城市配送需求,同時結(jié)合人性化設(shè)計的貨臺高度,極大簡化了每次裝卸貨物的流程。此外,飛碟Q系列還推出了最大7立方米容積的純電動廂式運輸車,和最長2.8米的純電動平板載貨車,給卡友們提供不同的選擇空間。
飛碟Q2在等速工況下,續(xù)航可達(dá)到290公里,滿載情況下,依然有250公里的續(xù)航里程。當(dāng)然,在實際駕駛中,根據(jù)車輛運輸環(huán)境和車輛使用情況,相應(yīng)的續(xù)航里程也會存在一定的差異。
飛碟Q系列凝結(jié)了飛碟汽車的設(shè)計研發(fā)及調(diào)校團隊的極大心血,產(chǎn)品經(jīng)歷了數(shù)萬次實車測試,為城市配送“最后一公里”提供更好的、更合適的車型,助力卡友們跑贏國六時代!飛碟物流新勢力,總有一款適合你!
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