藍(lán)牌輕卡發(fā)動(dòng)機(jī)排量不大于2.5L的實(shí)施基本已是“板上釘釘”，在這國(guó)六切換和法規(guī)持續(xù)收緊的關(guān)鍵時(shí)期，歐康動(dòng)力推出的F2.5國(guó)六新品可以說(shuō)是“生逢其時(shí)”，同時(shí)給企業(yè)進(jìn)一步開(kāi)拓輕卡市場(chǎng)提供了很好的機(jī)遇。
眾所周知，貨運(yùn)裝備、技術(shù)升級(jí)核心以政策為導(dǎo)向，從2020年國(guó)家大力整治藍(lán)牌輕卡到今天，行業(yè)各大主機(jī)廠和發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)紛紛展開(kāi)了全新的產(chǎn)品布局。但是相對(duì)于那些“被動(dòng)”跟隨政策開(kāi)發(fā)2.5L產(chǎn)品的企業(yè)來(lái)說(shuō)，擁有充足技術(shù)儲(chǔ)備，“主動(dòng)”擁抱輕卡行業(yè)變化的歐康動(dòng)力顯然已經(jīng)領(lǐng)先了一個(gè)身位，在輕卡行業(yè)“新藍(lán)牌時(shí)代”正式到來(lái)前，有更加充足的時(shí)間去進(jìn)行市場(chǎng)擴(kuò)張，進(jìn)一步鞏固歐康F2.5國(guó)六產(chǎn)品的行業(yè)地位和應(yīng)用場(chǎng)景。
雖然當(dāng)前歐康動(dòng)力在產(chǎn)品保有量、市場(chǎng)認(rèn)知度等方面沒(méi)有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，但是憑借23年的技術(shù)積淀，歐康動(dòng)力在供應(yīng)、產(chǎn)品、銷(xiāo)售、服務(wù)等方面已具備成熟系統(tǒng)，旗下4JB1產(chǎn)品在2018年即通過(guò)國(guó)六b認(rèn)證，各項(xiàng)性能做到了極致。而此次，伴隨輕卡市場(chǎng)對(duì)2.5L國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)需求的全面爆發(fā)，經(jīng)過(guò)大量市場(chǎng)驗(yàn)證的歐康F2.5國(guó)六新品，有能力也有機(jī)會(huì)在產(chǎn)品銷(xiāo)量、市場(chǎng)認(rèn)知度等方面“迎頭趕上”。
當(dāng)然，擁有足夠的“備考時(shí)間”并不意味著歐康F2.5國(guó)六新品一定能取得優(yōu)異成績(jī)。想要獲得終端肯定，企業(yè)的“創(chuàng)新力”和產(chǎn)品的“硬實(shí)力”缺一不可。
回看最新發(fā)布的歐康F2.5國(guó)六產(chǎn)品，是歐康動(dòng)力與全球四大發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)公司之一的英國(guó)Ricardo合作開(kāi)發(fā)，立足中國(guó)輕卡柴油動(dòng)力需求，打造的一款強(qiáng)動(dòng)力、低油耗、輕量化、高可靠的自主動(dòng)力產(chǎn)品，并且這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了博世歐洲最新一代2000bar的高壓共軌系統(tǒng)，升功率達(dá)到46.4Kw/L，循環(huán)油耗低于同類(lèi)產(chǎn)品10%，同時(shí)經(jīng)過(guò)輕量化設(shè)計(jì)，其凈重只有220公斤，比同等車(chē)型低15%，實(shí)現(xiàn)藍(lán)牌無(wú)憂。此外，歐康F2.5發(fā)動(dòng)機(jī)百公里綜合油耗為11.2升，怠速噪音低至69分貝，完全達(dá)到了汽油機(jī)般的靜音水準(zhǔn)。
為了保證產(chǎn)品的可靠性，歐康F2.5國(guó)六在正式投向市場(chǎng)前還經(jīng)歷了25000小時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)、200萬(wàn)公里的整車(chē)匹配路試并完成3.5年發(fā)動(dòng)機(jī)與整車(chē)的精細(xì)化標(biāo)定，擁有70萬(wàn)公里的B10壽命，能為用戶長(zhǎng)效運(yùn)營(yíng)再添一份可靠保障。
此前歐康動(dòng)力黨委副書(shū)記、副總裁李自強(qiáng)曾提到，2021年對(duì)于歐康動(dòng)力品牌是量與質(zhì)的轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期，歐康動(dòng)力計(jì)劃2022年-2024年達(dá)成20萬(wàn)產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)、2025年形成30萬(wàn)產(chǎn)銷(xiāo)能力，向中國(guó)輕型燃油動(dòng)力領(lǐng)導(dǎo)者的目標(biāo)邁進(jìn)。
如果說(shuō)硬核產(chǎn)品力是歐康動(dòng)力打開(kāi)市場(chǎng)的關(guān)鍵，那強(qiáng)大的制造能力和品質(zhì)保證就是其實(shí)現(xiàn)這一長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)的根基。據(jù)了解，歐康動(dòng)力工廠按照《中國(guó)制造2025規(guī)劃》和德國(guó)工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)建造，涵蓋缸體、缸蓋、總裝、測(cè)試、物流等環(huán)節(jié)，具有高度信息化、智能化、自動(dòng)化、數(shù)字化特點(diǎn)。工廠自動(dòng)化率達(dá)80%，關(guān)鍵工序設(shè)備全部選用德國(guó)格勞博、德國(guó)伊維瑪和德國(guó)格林等世界一流廠家，極大程度保證了產(chǎn)品精度要求。
如今，政策意見(jiàn)征集已出，只待落地實(shí)施，開(kāi)啟全新的輕卡時(shí)代。相信在輕卡“新藍(lán)牌時(shí)代”，歐康一定會(huì)依托F2.5這款新生動(dòng)力，為輕型機(jī)市場(chǎng)發(fā)展注入更多活力，給用戶帶來(lái)更加多元、豐富、可靠的動(dòng)力選擇!
