使用一年再次簽約100臺(tái) 搬哪哪物流看中了歐馬可什么?

　　一年使用見(jiàn)證品質(zhì) 選擇歐馬可沒(méi)有錯(cuò)

　　“我們公司是2020年年初成立的，當(dāng)時(shí)在疫情的情況下我們轉(zhuǎn)投了物流運(yùn)輸，主要進(jìn)行社區(qū)團(tuán)購(gòu)和抗疫物資的配送，經(jīng)過(guò)一年的發(fā)展，目前主營(yíng)冷鏈物流運(yùn)輸。“白總介紹說(shuō)，目前公司有40多輛運(yùn)輸車，覆蓋湖南省的干線和落地配的線路。

湖南搬哪哪物流有限公司的負(fù)責(zé)人白帆

　　盡管冷鏈運(yùn)輸和社區(qū)團(tuán)購(gòu)一樣有著對(duì)時(shí)效的要求，但是社區(qū)團(tuán)購(gòu)的物品繁多，貨物的多少不等，對(duì)于車輛的要求也沒(méi)有那么嚴(yán)格。但是冷鏈運(yùn)輸不同，除了保證運(yùn)輸時(shí)效外，不同的貨物需求的溫度不同，車廂的溫控至關(guān)重要，因此對(duì)車輛的專業(yè)度要求更高。

　　短短一年的時(shí)間能夠成功轉(zhuǎn)型為冷鏈運(yùn)輸，并且建立起業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，搬哪哪物流憑借的是什么呢?讓白總引以為傲的就是公司的40臺(tái)歐馬可運(yùn)輸車。

　　盡管是初次接觸冷鏈運(yùn)輸，但是擁有重卡物流從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的白總也深知，做運(yùn)輸最重要的就是選擇一款靠譜的運(yùn)輸車。到底什么樣的車才靠譜呢?為了買到心儀的車，白總進(jìn)行了十多款輕卡的考察。

　　與普通物流運(yùn)輸車不同，冷鏈物品的附加值更高，保障溫控是關(guān)鍵，因此對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和底盤的合規(guī)承載力都有一定的要求，考慮到公司對(duì)高出勤率、低故障率的追求，他最終選擇了歐馬可。

　　“從去年到現(xiàn)在，使用的歐馬可除了正常的保養(yǎng)沒(méi)有進(jìn)過(guò)維修廠，質(zhì)量是我們選擇歐馬可的一個(gè)重要原因。”據(jù)白總介紹，最初公司采購(gòu)的是國(guó)五的歐馬可，后期又買了國(guó)六產(chǎn)品。相較于國(guó)五產(chǎn)品，國(guó)六的歐馬可無(wú)論是品質(zhì)還是節(jié)油性都有更大的升級(jí)。

　　更讓白總欣慰的是歐馬可全生命周期帶來(lái)的價(jià)值，在他看來(lái)，省錢比的并不是購(gòu)車價(jià)格，而是運(yùn)營(yíng)過(guò)程中產(chǎn)生的價(jià)值高低。盡管相較于其他品牌輕卡，歐馬可的購(gòu)車成本稍高，但是一年的時(shí)間用下來(lái)，綜合使用成本卻并不高，不但節(jié)約油費(fèi)，還提高了運(yùn)輸效率，出勤率也更有保障，事實(shí)證明選擇歐馬可沒(méi)有錯(cuò)!

　　“歐馬可不僅質(zhì)量好而且還省油，特別讓我吃驚的是國(guó)六的歐馬可產(chǎn)品相比國(guó)五產(chǎn)品還能節(jié)省10%左右，據(jù)統(tǒng)計(jì)，全程高速制冷的狀態(tài)下，歐馬可每公里油費(fèi)僅僅1元錢，低速的情況下油錢還更省，只有7-8毛錢。“在白總看來(lái)，運(yùn)價(jià)趨向透明的情況下，運(yùn)營(yíng)收益主要得益于運(yùn)輸車，從油費(fèi)到保養(yǎng)維修費(fèi)用都是一筆不小的開(kāi)支，而歐馬可以專業(yè)化、高品質(zhì)的產(chǎn)品很好的控制并降低了運(yùn)營(yíng)成本。這樣高出勤、低成本的運(yùn)輸車對(duì)于初入行業(yè)的公司來(lái)說(shuō)無(wú)疑是雪中送炭，不愧被行業(yè)授予“冷鏈一哥”的稱號(hào)。

　　看好冷鏈運(yùn)輸行業(yè) 簽約100臺(tái)歐馬可S1超級(jí)卡車

　　隨著人們對(duì)“舌尖上安全”的重視和消費(fèi)升級(jí)，以及國(guó)家對(duì)冷鏈物流的重視 ，冷鏈運(yùn)輸一直熱度不減，但是整體來(lái)看，全國(guó)的冷鏈運(yùn)輸企業(yè)和冷庫(kù)的保有量還是偏低，未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展依然潛力無(wú)限。

　　面對(duì)這一物流紅海，搬哪哪運(yùn)輸公司也準(zhǔn)備著大展拳腳，看到福田歐馬可S1超級(jí)卡車福康F2.5動(dòng)力產(chǎn)品下線后，公司又與歐馬可簽署了100臺(tái)的訂單。

歐航歐馬可事業(yè)部營(yíng)銷公司歐馬可銷售副總經(jīng)理朱和義與長(zhǎng)沙搬哪哪物流有限公司董事長(zhǎng)白帆簽訂歐馬可S1超級(jí)卡車?？礔2.5動(dòng)力產(chǎn)品首批訂單

　　歐馬可S1超級(jí)卡車是歐航歐馬可與戰(zhàn)略合作伙伴福田康明斯，歷經(jīng)四年將百年科技的經(jīng)典動(dòng)力與整車技術(shù)在產(chǎn)品創(chuàng)造與商品制造當(dāng)中智慧融合的創(chuàng)新之作，產(chǎn)品被定義為 “智盈版”，不僅完美集成經(jīng)典與智慧的康明斯F2.5L輕型動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)小排量、大能量，更傳承歐馬可S1超級(jí)卡車平臺(tái)的領(lǐng)先科技與可靠品質(zhì)，并通過(guò)對(duì)城市物流運(yùn)輸用戶需求進(jìn)行深度定制，整車實(shí)現(xiàn)了8大技術(shù)升級(jí)，全面助力物流運(yùn)輸更高效。

　　作為一款合規(guī)高效的藍(lán)牌輕卡，歐馬可S1超級(jí)卡車智盈版整車采用輕量化設(shè)計(jì)，但降重不降載，即使是冷藏重載也能輕松滿足。藍(lán)牌承載無(wú)憂，這一點(diǎn)深合搬哪哪物流的心意。

　　尤其讓白總放心的是，歐馬可S1超級(jí)卡車智盈版匹配的是福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，他對(duì)此也很滿意：“康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)是行業(yè)品牌中的佼佼者 ，而且還擁有長(zhǎng)里程保養(yǎng)，故障率也很小，這樣的話，我們的使用成本會(huì)非常低，再加上省油，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，整體價(jià)值還是挺高的。”

　　白總還表示，盡管市面上匹配福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品很多，但是歐馬可與福田康明斯的匹配性能更好，并且售前、售后的服務(wù)也有保障，即使使用三年后進(jìn)行車輛置換，市場(chǎng)保值率也是非常有競(jìng)爭(zhēng)力的。

　　確實(shí)如此，據(jù)了解福田歐馬可S1超級(jí)卡車所配裝的?？礔2.5動(dòng)力從研發(fā)、定制、匹配、調(diào)校到測(cè)試、驗(yàn)證、定型等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，均依托歐馬可超級(jí)輕卡產(chǎn)品進(jìn)行，并且結(jié)合高端輕卡市場(chǎng)用戶實(shí)際需求環(huán)境，定制設(shè)計(jì)，精心調(diào)校，從而實(shí)現(xiàn)整車與動(dòng)力的最佳匹配，可以說(shuō)?？礔2.5動(dòng)力是為歐馬可專屬打造。

　　盡管進(jìn)入冷鏈物流時(shí)間不久，但是搬哪哪物流卻憑借著獨(dú)到眼光，在40多臺(tái)歐馬可的助力下，在疫情時(shí)期成功逆襲，快速的打出了一片天地。相信，在今后的日子里，搬哪哪物流還將繼續(xù)懷著執(zhí)著與熱情，攜手福田歐馬可向著遠(yuǎn)方砥礪前行。