能代步能賺錢(qián) 劉大哥的江淮T8Pro皮卡可讓他玩明白了

　　按劉大哥的話(huà)說(shuō)，皮卡比轎車(chē)大氣，平時(shí)工作中接觸到的水泥攪拌車(chē)、工程車(chē)之類(lèi)的都是“大家伙”，所以自己也就更喜歡偏硬派一點(diǎn)的車(chē)。當(dāng)然除了外觀感受，讓劉大哥選擇這臺(tái)車(chē)的根本原因，是這臺(tái)車(chē)給他增加了額外收入，“自從買(mǎi)了這臺(tái)皮卡，不僅上下班可以開(kāi)，攪拌站其他的活我也可以干，拉水泥拉磚瓦，并且還可以拉油，這給我增加了不少額外的收入”看著自己的愛(ài)車(chē)，劉大哥興高采烈地說(shuō)到。

　　在劉大哥買(mǎi)這輛T8Pro皮卡之前，站里的攪拌車(chē)需要去加油站加油，非常耽誤時(shí)間。后來(lái)劉大哥想了個(gè)辦法，開(kāi)著皮卡把油拉回來(lái)，這樣節(jié)省了很多時(shí)間，而且，他的車(chē)還可以拉水泥和磚瓦，裝個(gè)2噸輕輕松松。這讓劉大哥和他的車(chē)在攪拌站多了很多“活”，但與之而來(lái)也是收入和信任的增加。后來(lái)，同事們給這臺(tái)T8Pro皮卡取了個(gè)外號(hào)——奔奔，因?yàn)槟睦镉行枰?，劉大哥就開(kāi)著它奔向哪里。

　　不知不覺(jué)，劉大哥的T8Pro皮卡買(mǎi)來(lái)已經(jīng)快兩年了，在這近兩年的時(shí)間里，劉大哥開(kāi)著他的愛(ài)車(chē)上下班、幫忙拉貨，平均每天都要跑100 多公里，這其中，鄉(xiāng)村路、高速路、上坡路、非鋪裝路都有。在各種綜合路況下，T8Pro的表顯百公里油耗為8.5升，自己實(shí)際測(cè)出來(lái)的才7.4升。談起這臺(tái)T8Pro的駕駛感受，劉大哥笑著說(shuō)道：“坐進(jìn)去和轎車(chē)也沒(méi)有什么區(qū)別嘛，該有的配置都有，而且底盤(pán)高，通過(guò)性好，尾箱還特別能裝，我覺(jué)得比轎車(chē)好開(kāi)。”

　　能代步、能拉貨，休息時(shí)還能帶著家人出去自駕游，劉大哥說(shuō)，自從買(mǎi)了這輛江淮T8Pro皮卡之后，工作更方便了，生活也更豐富了，家里面需要搬運(yùn)大件物品的時(shí)候自己就能開(kāi)車(chē)搞定。受劉大哥影響，他的同事準(zhǔn)備換車(chē)的也在考慮江淮的皮卡車(chē)型了。劉大哥說(shuō)：“如果他們真的換了江淮皮卡，就打算和同事們組個(gè)車(chē)隊(duì)，平時(shí)在攪拌站的工作合理分配，休息的時(shí)候一起出去玩，還能開(kāi)展自駕游。”