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助力用戶(hù)高效盈運(yùn) 上汽紅巖50輛杰獅C6中置軸轎運(yùn)車(chē)交付

  2021年12月23日,上汽紅巖50輛紅巖杰獅C6中置軸轎運(yùn)車(chē)正式交付上海用戶(hù),以“高可靠性、高出勤率、智能安全”助力用戶(hù)轎運(yùn)車(chē)運(yùn)輸高效盈運(yùn)。

上汽紅巖 紅巖杰獅C6 中置軸轎運(yùn)車(chē) 上海用戶(hù)

  據(jù)悉,該用戶(hù)轎運(yùn)車(chē)運(yùn)輸業(yè)務(wù)以干線(xiàn)長(zhǎng)途高速運(yùn)輸場(chǎng)景為主,覆蓋全國(guó)多條運(yùn)輸線(xiàn)路,運(yùn)距普遍較長(zhǎng),對(duì)車(chē)輛的可靠性和出勤率有非常高的要求。根據(jù)用戶(hù)試用反饋,對(duì)這款車(chē)的表現(xiàn)相當(dāng)滿(mǎn)意:“信賴(lài)上汽紅巖民族品牌,上汽紅巖杰獅C6中置軸轎運(yùn)車(chē)在實(shí)際運(yùn)輸中品質(zhì)可靠、出勤率高,可做到運(yùn)營(yíng)成本可控,安全準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)客戶(hù)指定交付地點(diǎn)。”

  高可靠性 穩(wěn)定性強(qiáng)

  在可靠性方面,上汽紅巖杰獅C6中置軸轎運(yùn)車(chē)通過(guò)多方面優(yōu)化升級(jí),全面提升車(chē)輛的穩(wěn)定性能,全力保障在長(zhǎng)距離的干線(xiàn)運(yùn)輸中可靠運(yùn)營(yíng)。

上汽紅巖 紅巖杰獅C6 中置軸轎運(yùn)車(chē) 上海用戶(hù)

  據(jù)了解,該款車(chē)底盤(pán)優(yōu)化設(shè)計(jì),采用新材料、新工藝,配備高強(qiáng)度車(chē)架等輕量化配置,在科學(xué)減重的同時(shí),提高了底盤(pán)的穩(wěn)定性,有效減少運(yùn)載途中的晃動(dòng),保護(hù)車(chē)架上的車(chē)輛安全。此外,該車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)線(xiàn)束采用耐高溫導(dǎo)線(xiàn),底盤(pán)線(xiàn)束免維護(hù),能夠更加從容地應(yīng)對(duì)全國(guó)各地的氣候環(huán)境,有效抵御高溫、潮濕等環(huán)境侵襲,保證線(xiàn)束穩(wěn)定工作。同時(shí),其CAN線(xiàn)、油門(mén)踏板線(xiàn)束、里程表傳感線(xiàn)束均采用注塑線(xiàn),直接提高整車(chē)的抗干擾性能,保證駕駛操作快速響應(yīng),進(jìn)一步保障整車(chē)的可靠性。

  出勤率高 高效運(yùn)營(yíng)

  上汽紅巖杰獅C6中置軸轎運(yùn)車(chē),搭載科索C9發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力320Ps,可在干線(xiàn)長(zhǎng)途運(yùn)輸中持續(xù)輸出強(qiáng)勁動(dòng)力。同時(shí),科索國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)擁有獨(dú)特的DPF主動(dòng)再生技術(shù),能達(dá)到不用強(qiáng)制停車(chē)再生的效果,每行駛8000公里就可為用戶(hù)節(jié)省40~90分鐘的運(yùn)營(yíng)時(shí)間。相比同類(lèi)車(chē)型,這款車(chē)不會(huì)因?yàn)閺?qiáng)制停車(chē)再生而增加運(yùn)載時(shí)間,能夠盡快將乘用車(chē)送達(dá)目的地,大大提升運(yùn)營(yíng)效率。

上汽紅巖 紅巖杰獅C6 中置軸轎運(yùn)車(chē) 上海用戶(hù)

  此外,這款車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)采用釩基無(wú)憂(yōu)后處理技術(shù),具有高抗硫性,對(duì)油品適應(yīng)性強(qiáng),在實(shí)際運(yùn)輸中可做到高效運(yùn)輸。并且它還采用免維護(hù)平衡懸架、傳動(dòng)軸、推力桿總成,不僅能夠多方面降低維護(hù)成本,并且保養(yǎng)也省心,可有效減少保養(yǎng)時(shí)間,變相增加出勤率。

  智能安全 保駕護(hù)航

  上汽紅巖杰獅C6中置軸轎運(yùn)車(chē)在智能化配備上也是毫不含糊,力爭(zhēng)完美。不僅可選擇ADAS高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng),F(xiàn)CW前碰撞預(yù)警,LDWS車(chē)道偏離報(bào)警等智能化配置,還可選擇DMS防疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)、EBS+ESC制動(dòng)系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)等配置,這些配置都能夠在運(yùn)輸途中規(guī)避更多的安全隱患,提高行車(chē)安全,全方位保障轎運(yùn)車(chē)運(yùn)輸安全。

上汽紅巖 紅巖杰獅C6 中置軸轎運(yùn)車(chē) 上海用戶(hù)

  例如,在高強(qiáng)度的長(zhǎng)途運(yùn)輸中,用戶(hù)更易疲勞,紅巖杰獅C6中置軸轎運(yùn)車(chē)的DMS防疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)就可通過(guò)檢測(cè),發(fā)現(xiàn)用戶(hù)疲勞跡象并進(jìn)行預(yù)警,提醒用戶(hù)有疲勞駕駛風(fēng)險(xiǎn),盡快采取安全措施。

  據(jù)了解,自2016年以來(lái),上汽紅巖轎運(yùn)車(chē)已經(jīng)獲得眾多乘用車(chē)廠家的青睞,作為國(guó)內(nèi)最早開(kāi)發(fā)中置軸掛車(chē)的產(chǎn)商之一,上汽紅巖轎運(yùn)車(chē)保有量大,可靠性高,市場(chǎng)占有率持續(xù)名列前茅。此次上汽紅巖杰獅C6中置軸轎運(yùn)車(chē)交付上海用戶(hù),助力用戶(hù)高效盈運(yùn),也正是其產(chǎn)品實(shí)力的體現(xiàn)。未來(lái),上汽紅巖杰獅C6 中置軸轎運(yùn)車(chē)國(guó)六車(chē)型也將繼續(xù)保持優(yōu)勢(shì),成為更多公司的首選。

來(lái)源:上汽紅巖 作者:dai
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