縱觀2021年中國卡車領(lǐng)域，“2.5L發(fā)動機”絕對是年度熱詞之一，盡管藍牌輕卡新政還沒有最終落地，但各家主機廠及發(fā)動機制造企業(yè)已經(jīng)率先布局落子，備戰(zhàn)即將到來的藍牌輕卡市場。
2021年12月12日，山東重工·濰柴動力2022年商務大會輕型車動力分會在濰坊舉辦。在本場分會現(xiàn)場，濰柴總結(jié)了2021年輕型車動力市場戰(zhàn)績，并提出了2022年輕型車動力市占率實現(xiàn)25%的目標，同時還發(fā)布了WP2.5N全新產(chǎn)品，為藍牌輕卡市場注入了新動能。
2021國六銷量行業(yè)第一，2022目標市占率25%
伴隨著我國消費品市場復蘇，快遞業(yè)務量及零擔輕貨運價均同步增長，輕卡市場需求也將逐步穩(wěn)定，向良性發(fā)展。而在國家排放政策升級、治超限行政策落地等背景下，2021年濰柴輕型車動力市場占有率預計突破20%。其中，國六全系列輕型車產(chǎn)品銷量穩(wěn)居行業(yè)第一。
在2021年的驕人戰(zhàn)績中，濰柴輕型車動力也即將踏上2022年的全新戰(zhàn)場。會上，濰柴分享了國六產(chǎn)品成熟度行業(yè)第一、研發(fā)投入行業(yè)第一、國六服務政策行業(yè)第一、供應鏈穩(wěn)定性行業(yè)第一等2022年核心競爭優(yōu)勢，充分展示了其贏戰(zhàn)市場的信心，并提出2022年輕型車動力實現(xiàn)市占率25%的目標，力爭行業(yè)第一的地位。
國六爆款產(chǎn)品護航，WP2.5N發(fā)布豐富產(chǎn)品型譜
面對即將到來的2022年，濰柴輕型車動力將依然通過來的2022年，產(chǎn)品型譜實現(xiàn)入行業(yè)第一、國六服務政全年的占有率目標賦能。
卡車網(wǎng)記者現(xiàn)場了解到，針對藍牌窄體、中體輕卡應用領(lǐng)域，濰柴將通過WP2.3Q、WP2.3N系列發(fā)動機滿足不同用戶群體的需求;針對藍牌復合輕卡的應用領(lǐng)域，濰柴將通過WP2.5N新品應對多樣化的運輸工況;針對冷藏輕卡應用領(lǐng)域，濰柴將通過WP3N系列產(chǎn)品滿足用戶對時效性、動力性的需求;針對黃牌中卡應用領(lǐng)域，濰柴將通過WP3N、WP4.1N、WP4.6N等系列產(chǎn)品為用戶提供動力強勁、可靠穩(wěn)定的解決方案。
其中，WP2.5N則是本次年會現(xiàn)場濰柴全新發(fā)布的新品?？ㄜ嚲W(wǎng)記者現(xiàn)場了解到，濰柴WP2.5N是針對藍牌輕卡市場定制開發(fā)，同排量中行業(yè)最輕的發(fā)動機，再加之多項核心技術(shù)以及燃油優(yōu)化，該產(chǎn)品在常用工況下百公里綜合油耗可較同類產(chǎn)品低1L以上。在動力方面，WP2.5N較同類產(chǎn)品提高8%，同時，發(fā)動機機體、活塞、軸瓦等結(jié)構(gòu)件經(jīng)過全新優(yōu)化設計，B10壽命達到了80萬公里，能夠輕松滿足用戶對動力、節(jié)油、可靠等方面的需求。
除傳統(tǒng)能源之外，濰柴在2022年也將對新能源輕型動力產(chǎn)品進一步布局。據(jù)了解，針對4.5T輕卡車型上，濰柴將選用WAS5200純電動黃金動力總成滿足市場需求，該產(chǎn)品提速較傳統(tǒng)車快20%，綜合電耗可降低10%，在城市物流配送工況中擁有很大優(yōu)勢;針對12噸以下中輕卡車型，濰柴將選用WNEH126混合動力系統(tǒng)提供解決方案，該產(chǎn)品動力輸出可超過3L發(fā)動機，百公里綜合油耗僅為9.5L，其續(xù)航能力可超過1000公里。
服務護航，以標準化服務讓客戶滿意
國六保障，服務先行。2021年，濰柴共開展培訓391場次，培訓人員12萬多人次，通過“線上+線下”的形式，聚焦用戶感受，服務滿意度基礎(chǔ)支持指標得到了明顯改善，近三年的服務數(shù)據(jù)，客戶服務回訪滿意度穩(wěn)步提升，達到97.2%。
而對于2022年的服務保障，濰柴在國六首保、培訓、點檢方面推出了多項免費政策，以及優(yōu)化評級維度、升級計算方式等形式，在惠及用戶維保的同時提高客戶滿意度;同時通過服務形象標準化、服務時效標準化、資源配置標準化，實現(xiàn)客戶體驗再升級;在智能保障方面，濰柴將通過智多星4.0智慧護航、總部遠程專家護航、國六技術(shù)支持人員護航、區(qū)域服務精英護航，實現(xiàn)維修服務更智能、更精準。
