因?yàn)閷I(yè)所以高端 格拉默助一汽解放鷹途打造自主高端重卡典范

　　不同于過往只看中“三大件”的考量標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)下高端重卡在研發(fā)之時(shí)便融入了人性化、舒適化的基因。作為與卡車司機(jī)“零距離”且長時(shí)間接觸的零部件之一，座椅則越來越受主機(jī)廠和終端用戶的關(guān)注。而在座椅領(lǐng)域，格拉默的產(chǎn)品功能設(shè)計(jì)和舒適體驗(yàn)絕對在業(yè)內(nèi)首屈一指。

　　2021年12月17日，“智鷹暢途，創(chuàng)領(lǐng)未來--產(chǎn)品發(fā)布暨下線儀式”在青島即墨新工廠舉行。繼J7之后，一汽解放積極布局高端車型市場，重磅推出自主高端重卡典范--鷹途，作為自主高端重卡新標(biāo)桿，解放鷹途在座椅的選擇上極為考究，因此我們在鷹途全系產(chǎn)品中，看到了格拉默的身影。

　　作為商用汽車零部件的全球供應(yīng)商，格拉默商用車事業(yè)部所生產(chǎn)的座椅產(chǎn)品是依據(jù)人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)，其始終關(guān)注產(chǎn)品的安全性和舒適性，并通過不斷的創(chuàng)新、設(shè)計(jì)與質(zhì)量把控，以確保所提供的產(chǎn)品滿足最高的安全標(biāo)準(zhǔn)和對于舒適的極致追求。

　　專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì) 讓卡友都可以找到自己最舒適的姿態(tài)

　　眾所周知，在廣大卡友人群當(dāng)中高矮胖瘦差別極大，因此需要找到一款真正適合自己的座椅還是非常不容易的。而格拉默座椅則可以提供全面的商用車座椅工程研發(fā)解決方案，使其座椅可以適用于人體和座椅接觸同時(shí)的各種脊柱位置和人體坐姿的改變。下面讓我們來了解一下，一汽解放鷹途車型所搭載的格拉默座椅產(chǎn)品在人機(jī)工程方面的獨(dú)到之處。

　　據(jù)了解，格拉默座椅提供交替脊柱載荷的選項(xiàng)，通過研究發(fā)現(xiàn)使用腰部支撐的積極影響包括：通過可調(diào)腰部支撐;根據(jù)人機(jī)工程學(xué)原理;對應(yīng)于腰椎的自然行為，即處于直立坐姿時(shí)采用靠背內(nèi)彎設(shè)計(jì)，而處于更加傾斜的放松坐姿時(shí)采用更加筆直或靠背外彎設(shè)計(jì)。

　　與此同時(shí)，格拉默座椅還通過研究發(fā)現(xiàn)使用扶手減少脊柱載荷的積極影響。其中，主要包括：將手臂放在扶手或大腿上時(shí)，嵌入物平均載荷減少19%(范圍2%-41%);在使用扶手條件下處于扭曲坐姿時(shí)的反應(yīng)時(shí)間比在未使用扶手條件下處于前傾坐姿時(shí)的反應(yīng)時(shí)間更短;當(dāng)在振動條件下處于扭曲坐姿時(shí)，使用扶手時(shí)的錯誤率較低;在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，扶手可降低用戶的工作載荷需求。

　　總而言之，擁有了格拉默座椅，卡友們就可以擁有高端車型上才擁有愜意享受，這種感受還是獨(dú)一無二的。而選擇格拉默座椅，一定會讓您驚喜不斷。因此，格拉默成為戴姆勒卡車、曼恩商用車、DAF商用車、一汽解放、陜汽商用車以及福田歐曼等眾多品牌高端車型的指定座椅產(chǎn)品也就不足為奇了。

　　搭載貼心配置 讓卡友的旅途變得更加愜意

　　在物流運(yùn)輸過程當(dāng)中，炎熱的夏季和寒冷的冬季是最為難熬的時(shí)段，尤其是長途運(yùn)輸在這兩個(gè)時(shí)間段更加的辛苦。而最為讓廣大卡友感到難受的，是夏季的悶熱潮濕和冬季的刺骨寒冷，這使得運(yùn)輸?shù)穆猛咀兊梅浅ＦD辛。

　　通過研究發(fā)現(xiàn)，相較于人體其他部位，腰部、背部和臀部對熱量變化更加敏感;背部和骨盆的熱量損失對人體反應(yīng)的影響最大;相較于人體其他部位，腰部、背部和臀部對熱量變化更加敏感。而座椅加熱有助于限制冷應(yīng)激，并顯著影響人體的新陳代謝和精神狀態(tài);椅通風(fēng)/冷卻有助于限制熱應(yīng)力和生理性熱效應(yīng)，并對精神狀態(tài)產(chǎn)生積極影響。

　　一汽解放鷹途車型所搭載的格拉默座椅擁有主動式氣候系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以通過吸風(fēng)的形式除去駕駛員長時(shí)間坐著產(chǎn)生的濕氣，在炎熱天氣里可保持座椅涼爽宜人，還可以防止通常由鼓風(fēng)系統(tǒng)問題導(dǎo)致的背部受冷。此外，該系統(tǒng)在寒冷天氣里也可實(shí)現(xiàn)座椅即時(shí)加熱。這樣一來，廣大卡友們無論在夏季還是冬季，運(yùn)輸旅途將會變得更加舒適，再也不會因?yàn)樘鞖庥绊懙今{駛體驗(yàn)了。

　　聚焦座椅的舒適體驗(yàn)，格拉默在功能性上已經(jīng)做到了盡善盡美，并且已經(jīng)成為了汽車內(nèi)飾行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。而本次解放鷹途高端新品與格拉默的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，也進(jìn)一步彰顯了產(chǎn)品高端化、舒適化的標(biāo)簽，相信在格拉默的助力之下，解放鷹途將在接下來的市場中盡情“舒”展自身的價(jià)值和高端的身姿。