解放年會(huì)驚現(xiàn)格拉默座椅展區(qū) 其領(lǐng)先行業(yè)的品質(zhì)有哪些秘密？

2023解放年會(huì)之上，各大明星產(chǎn)品依次亮相，無(wú)論是經(jīng)典神車(chē)解放J6系列還是中國(guó)重卡的標(biāo)桿力作J7，均展現(xiàn)了極高的產(chǎn)品品質(zhì)，尤其是現(xiàn)場(chǎng)展出的重磅產(chǎn)品，解放J7-660馬力牽引車(chē)、解放鷹途頭等艙和解放J7純電牽引車(chē)，這三款神車(chē)都有一項(xiàng)配置被各大參觀展車(chē)人員所津津樂(lè)道，那就是均搭載的德國(guó)著名品牌格拉默座椅。值得重點(diǎn)提及的是，此次也是格拉默作為解放戰(zhàn)略合作伙伴首次在商務(wù)年會(huì)亮相，也讓眾多體驗(yàn)或關(guān)注過(guò)格拉默的人有了一睹風(fēng)采的機(jī)會(huì)。

近些年，隨著中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)的高質(zhì)量發(fā)展，新老接班之下的卡友們也越來(lái)越重視車(chē)輛駕駛的舒適性和自身的職業(yè)健康，因此對(duì)于所駕駛車(chē)輛的座椅要求是十分嚴(yán)苛的，而一汽解放作為中國(guó)商用車(chē)的標(biāo)桿品牌，在座椅的選擇上是不遺余力的，其所合作的品牌也自然是行業(yè)內(nèi)的佼佼者，那么格拉默座椅到底有什么不一樣呢？下面就和大家來(lái)聊一聊格拉默座椅為何能夠深得解放與用戶(hù)的信賴(lài)。

此次格拉默展出產(chǎn)品最為吸引人的莫過(guò)于搭載在解放J7上的豪華舒適主駕座椅，該產(chǎn)品基于格拉默MSG90.6平臺(tái)，集成了尖端減震和控制技術(shù)的創(chuàng)新懸架系統(tǒng)，能夠全方位優(yōu)化和改善座椅的舒適性。其參照了格拉默最高端的MSG115平臺(tái)的型面人機(jī)設(shè)計(jì)，對(duì)乘坐區(qū)域的寬度和座椅型面也做了相應(yīng)的調(diào)整和升級(jí)，提高了整椅的包裹性。而且在精致工藝上做了大量的提升，面料選用了更加舒適的PU材料，乘坐觸感更加舒服。

不僅如此，解放J7所搭載的座椅有非常強(qiáng)的可調(diào)節(jié)選項(xiàng)和范圍，可以實(shí)現(xiàn)手動(dòng)靠背調(diào)節(jié)、高度調(diào)節(jié)、座深調(diào)節(jié)、傾角調(diào)節(jié)、水平滑道調(diào)節(jié)、阻尼調(diào)節(jié)以及快降等功能，能夠最大程度上適應(yīng)卡友的身型，提高駕駛舒適性，減少駕駛疲勞。

聊完了J7的豪華舒適主駕座椅，再來(lái)看下另一款解放的旗艦重卡——解放鷹途的豪華主駕座椅。作為青島解放的旗艦產(chǎn)品，鷹途頭等艙和生活艙均搭載格拉默座椅，生活艙更是配備了格拉默最高端的MSG115座椅，它采用了最新一代空氣懸架系統(tǒng)，核心部件協(xié)同國(guó)際品牌共同開(kāi)發(fā)，無(wú)論是產(chǎn)品的舒適性還是調(diào)節(jié)能力與使用能力均為行業(yè)領(lǐng)先水準(zhǔn)。

在座椅的操作性上，格拉默MSG115座椅所有操作按鈕都實(shí)現(xiàn)了可視化設(shè)計(jì)，避免盲操作。而且，座椅型面集合了最新的人機(jī)工程設(shè)計(jì)研究成果，獨(dú)創(chuàng)的簡(jiǎn)潔高度調(diào)節(jié)氣閥，具備可靠的耐久性，經(jīng)久耐用，不會(huì)有隨著使用時(shí)間而出現(xiàn)變形等問(wèn)題。

據(jù)了解，格拉默MSG115座椅的阻尼采用的是居中布置，受力均勻，氣囊具有更大的容量，可以覆蓋用戶(hù)至190KG的體重范圍，減震性能優(yōu)秀，減震器框架結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度鋼，金屬零部件拓?fù)湓O(shè)計(jì)，在此前平臺(tái)的基礎(chǔ)上做了優(yōu)化，皮實(shí)可靠，經(jīng)久耐用。

格拉默座椅作為全球性的商用車(chē)座椅專(zhuān)家，始終致力于為廣大卡友帶來(lái)健康與幸福，此次所展覽的眾多產(chǎn)品不僅有MSG90.6與MSG115平臺(tái)產(chǎn)品，更有如解放J6P的新款主駕座椅、以及經(jīng)濟(jì)輕盈的MSG90.3PP空氣懸浮座椅等一眾新產(chǎn)品，乘坐舒適，性能可靠，能夠最大程度上滿(mǎn)足現(xiàn)代卡友的需求，為其健康著想，降低行業(yè)的職業(yè)病發(fā)病率。格拉默座椅的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)與細(xì)致入微的舒適性打造，將會(huì)越來(lái)越成為行業(yè)的主流，為更多的卡友帶來(lái)國(guó)際先進(jìn)的健康舒適乘坐體驗(yàn)。