一年之計(jì)在于春。新年伊始，徐先生開著飛碟締途巡視著自己的種植采摘園，這片面積達(dá)20畝的園區(qū)種著奇異果。每逢中秋時(shí)節(jié)，奇異果成熟可摘，這位土生土長(zhǎng)的山東漢子不禁握著飛碟締途方向盤自顧吟道：“日照香爐生紫煙，遙看瀑布掛前川。”
唯有不同的是，此處的瀑布便是無數(shù)甘美可食的奇異果。金秋時(shí)節(jié)，徐先生便會(huì)開著飛碟締途將這些奇異果運(yùn)往市場(chǎng)，“奇異果功效很多，既可以護(hù)肝解酒，又能提高身體免疫力、改善消化不良的情況，還可以起到減肥之效，受到越來越多人的青睞。”
另辟蹊徑，瞄聚“市場(chǎng)縫隙”，結(jié)緣飛碟締途
2014年9月，李克強(qiáng)總理在夏季達(dá)沃斯論壇上提出，要在960萬平方公里土地上掀起“大眾創(chuàng)業(yè)”“草根創(chuàng)業(yè)”的新浪潮，形成“萬眾創(chuàng)新”、“人人創(chuàng)新”的新勢(shì)態(tài)。
彼時(shí)，“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”浸染每位年輕人心頭。當(dāng)時(shí)的徐先生將眼光瞄準(zhǔn)了奇異果市場(chǎng)，先人一步“厲兵秣馬”，果斷創(chuàng)辦了日照市首家奇異果種植采摘園，四處積極拓展市場(chǎng)渠道，引來日照、青島等客戶前來采摘園參觀，逐漸打開了市場(chǎng)局面，“前些年，奇異果這塊細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)小，拓展空間大，即便遭遇行業(yè)經(jīng)濟(jì)滑落，我們產(chǎn)銷仍能夠逆勢(shì)上揚(yáng)，銷量穩(wěn)中有升，每年業(yè)務(wù)產(chǎn)銷情況順風(fēng)順?biāo)磕昃兄诲e(cuò)的可觀收益。近年來，營(yíng)收略有回探。”
此時(shí)，徐先生已經(jīng)在奇異果這塊“市場(chǎng)縫隙”中成為了資深人士。在他看來，每年中秋、國(guó)慶、雙十一等節(jié)日，已經(jīng)成了將一年耕耘兌換成碩果的重要窗口期，“每年9月至11月，這三個(gè)月是旺季。我們需要將客戶下的訂單如期一一送過去，這三個(gè)月非常關(guān)鍵，非常忙碌，堪稱‘非常時(shí)期’，尤其需要一個(gè)非常能干的幫手，這個(gè)‘幫手’便是飛碟締途運(yùn)輸車。”
“我們主要在旺季時(shí)期頻繁使用運(yùn)輸車。平時(shí)用車頻次比較少，主要用車?yán)┗省B(yǎng)料等。”徐先生表示，雖然每年主要使用運(yùn)輸車的時(shí)間只有三個(gè)月，但是這三個(gè)月對(duì)運(yùn)輸時(shí)效性、出勤率有著嚴(yán)苛的要求，“我們客戶比較固定，一般都是學(xué)校、醫(yī)院或者單位福利比較好的企業(yè)，奇異果當(dāng)做節(jié)日禮物發(fā)給單位職工，所以我們?cè)谪涍\(yùn)方面要求一直比較嚴(yán)苛。我之前用的是其它品牌車型，或多或少總有些不夠完美的地方，影響運(yùn)輸業(yè)務(wù)。”
2017年，身邊一位朋友邀請(qǐng)徐先生參加飛碟締途“我是卡車人”比賽活動(dòng)。他當(dāng)時(shí)抱著重在參與的娛樂態(tài)度，未曾想?yún)s誤打誤撞拿到名次，“在比賽過程中，讓我真心感受到了飛碟締途車輛性能的過硬之處。2019年換車的時(shí)候，我毫無猶豫換購(gòu)了飛碟締途運(yùn)輸車。三年多來，這輛車車況一直都非常好，基本與準(zhǔn)新車差不多。”
內(nèi)涵顏值，表里如一
在徐先生眼中，飛碟締途最大的優(yōu)勢(shì)便是動(dòng)力足、時(shí)效快、出勤率高、靈活便捷。他向記者介紹說，自己這輛飛碟締途配置了云內(nèi)德威D20發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足五排放標(biāo)準(zhǔn)，低轉(zhuǎn)速、大扭矩特征顯著，動(dòng)力充沛，爬坡能力很強(qiáng)。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是星銳531手動(dòng)變速箱，換擋順暢，尤其在低檔能夠快速實(shí)現(xiàn)加速的超車快感，再加上多片簧設(shè)計(jì)的1030焊接橋與三片簧設(shè)計(jì)的前橋，以及一次沖壓成型高強(qiáng)度縱梁，整車驅(qū)動(dòng)力與承載力非常出色。
“整車動(dòng)力足、時(shí)效快。除了日照本土客戶外，我們還有部分重要客戶分布在青島。日照到青島大約150公里，我一般兩個(gè)小時(shí)就能將貨物送到客戶手中。”徐先表示，每年旺季時(shí)期，飛碟締途在運(yùn)輸效率方面的表現(xiàn)都是一如既往地高效經(jīng)濟(jì)，說走就走，半路從沒掉過鏈子。標(biāo)載行駛狀態(tài)，以前每公里油費(fèi)只有五六毛，現(xiàn)在油價(jià)上漲幅度較大，每公里油費(fèi)成本約七八毛。整體來說，飛碟締途比同類車型每公里能省1-2毛左右。
在徐先生眼中，奇異果附加值比較高，飛碟締途在安全穩(wěn)定性方面做工出色，前橋配有轉(zhuǎn)向穩(wěn)定桿，轉(zhuǎn)彎過程中非常穩(wěn)，再加上ABS+EBD制動(dòng)組件，制動(dòng)安全、迅速，即便在雨雪天氣也不會(huì)發(fā)生側(cè)滑、甩尾等現(xiàn)象。“我身邊很多卡友用飛碟締途跑城配物流，拉家電、家具、搬家與散雜的都有，飛碟締途在我們?nèi)?nèi)口碑非常好。”
事實(shí)上，飛碟締途能夠吸引徐先生的不止于“內(nèi)涵”，它的顏值亦讓徐先生頗為滿意。在他看來，飛碟締途富有創(chuàng)造性的整車線條科技感十足，造型飽滿的前臉非常討喜，造型新穎的熏黑大燈車燈又大又萌又可愛，讓人眼前一亮。帶有一定傾斜角度的前風(fēng)擋玻璃，使得駕駛員擁有了更寬闊的駕駛視野，一體式后視鏡在視覺效果與風(fēng)阻系數(shù)方面達(dá)到最佳效果，有效減少駕駛視野盲區(qū)。
內(nèi)飾方面，飛碟締途駕駛室空間相對(duì)比較寬敞，四幅式方向盤握感頗佳，轉(zhuǎn)向反饋靈敏，厚實(shí)的座椅非常舒適，雙炮筒式儀表盤動(dòng)感十足，液晶顯示屏充滿科技感，液晶儀表盤信息功能齊全。中控布局合理，空調(diào)出風(fēng)量大，儲(chǔ)物格、多媒體影音及倒車影像等實(shí)用功能齊全。駕駛室密封性能非常好，駕駛舒適度非常高。
三年多來，飛碟締途運(yùn)輸車助力徐先生在業(yè)務(wù)方面“拓疆開土”。“總體來說，飛碟締途運(yùn)輸車性能可靠、經(jīng)濟(jì)節(jié)油，能拉能跑，內(nèi)涵與顏值兼具，堪稱一輛物美價(jià)廉的物流運(yùn)輸車。”徐先生表示，如果后期換車，將繼續(xù)首選飛碟締途。
