一年節(jié)約燃料費(fèi)5萬元 重汽豪沃N7G燃?xì)廛嚱o他穩(wěn)穩(wěn)的幸福

　　極致節(jié)油科技 好用的掙錢機(jī)器

　　15年前，代林林剛開始跑物流運(yùn)輸時(shí)，主要從時(shí)候普貨物流，貨源一開始靠熟人介紹，后來互聯(lián)網(wǎng)配貨平臺(tái)發(fā)展起來后，他就通過互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)找貨，運(yùn)輸范圍主要在江蘇、浙江、福建、廣東幾個(gè)省份。

　　“剛開始跑運(yùn)輸，沒有經(jīng)驗(yàn)，購(gòu)買了兩臺(tái)卡車都不是太滿意，一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)沒勁，還很費(fèi)油，另外一臺(tái)小毛病不斷，維修成本很高，而且耽誤運(yùn)輸影響運(yùn)費(fèi)結(jié)算，直到購(gòu)買了中國(guó)重汽豪沃N7G燃?xì)廛嚭蟛鸥挠^，才讓我非常滿意。”

　　據(jù)了解，豪沃N7G燃?xì)廛囇b配的MT13發(fā)動(dòng)機(jī)的B10壽命為150萬公里，覆蓋400-520馬力，最大扭矩可達(dá)2400N.m，滿足多種工況需求。整車得益于輕量化設(shè)計(jì)和動(dòng)力系統(tǒng)的精準(zhǔn)調(diào)校，每百公里氣耗較同級(jí)別競(jìng)品低3-5公斤。值得一提的是，MT13發(fā)動(dòng)機(jī)匹配先進(jìn)的CFV連續(xù)流燃起供給系統(tǒng)，正是因?yàn)樵撓到y(tǒng)，MT13發(fā)動(dòng)機(jī)才擁有相對(duì)競(jìng)品更小的燃?xì)庀牧颗c更穩(wěn)定、更可靠的運(yùn)行狀態(tài)。

　　“我的豪沃N7G耗氣量大概在每百公里28KG，這個(gè)耗氣量跟我其它品牌燃?xì)饪ㄜ囅啾戎校人麄兪×撕芏?，一年?jié)約大筆燃料費(fèi)，這可都是純利潤(rùn)。”代林林說如果與燃油卡車相比，就節(jié)約的更明顯了，他這輛豪沃N7G燃?xì)廛囈荒昕杀热加蛙嚬?jié)省約3萬元的燃料開支，還比其他品牌的燃?xì)廛嚫?jié)氣，賺的錢也就比其他人更多了。

　　一流駕乘體驗(yàn) 無憂創(chuàng)富好幫手

　　正是因?yàn)橹仄牢值臉O致節(jié)約燃料能力，還有更多的耐用、舒適、安全特性，2020年當(dāng)需要購(gòu)買新的卡車時(shí)，代林林沒有絲毫猶豫，再次選購(gòu)了重汽豪沃N7G燃?xì)廛嚒?/p>

　　正是因?yàn)楹牢挚ㄜ嚨淖吭奖憩F(xiàn)，代琳琳的客戶群體越來越穩(wěn)定，現(xiàn)在已經(jīng)很少用互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)找貨，他這臺(tái)新的豪沃N7G燃?xì)廛囍饕\(yùn)輸固定線路和固定貨物，都是從南京到常州，運(yùn)輸汽車配件，往返都有貨，可以全天24小時(shí)不間斷運(yùn)輸，不存在放空跑或者沒活的情況，這樣一年掙得運(yùn)費(fèi)，比其它人少說也能多掙三分之一。

　　這樣高強(qiáng)度高密度的運(yùn)輸，一般的卡車可能承受不了，或者經(jīng)常出問題，但是代林林的豪沃N7G燃?xì)廛噺膩頉]出過大問題，也從來沒有影響過他的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，客戶非常滿意，他也掙了更多的錢。

　　并且由于豪沃N7G燃?xì)廛囇b配的H78L前橋采用2片簧輕量化鋼板懸掛，減震效果更佳明顯，制動(dòng)氣路部件帶有螺旋式金屬防護(hù)，隔音效果也很好，開起來很舒適。還標(biāo)配符合人體工程學(xué)的四氣囊空氣懸掛提高了車輛在顛簸路面下的乘坐舒適度，而且在碰撞情況下也提供20-25cm 的安全后移距離，安全性也有足夠保證。

　　像代林林這樣固定貨源固定路線運(yùn)輸，可以24不休的運(yùn)輸情況，豪沃N7G燃?xì)廛囋隈{駛室后方帶有容積為995L的LNG燃料罐，還可以在底盤側(cè)方位置加裝500L燃料罐，續(xù)航里程大大提高，可以減少加氣時(shí)間，掙更多的錢。

　　“我這個(gè)車帶有液力緩速器，盡管增加1萬多元的購(gòu)置成本，但是減少了加裝淋水罐的1噸左右的重量?？梢匝b更多的貨物，一年下來，運(yùn)費(fèi)增加的會(huì)非常明顯。”

　　在代林林看來，豪沃N7G燃?xì)廛囋诠?jié)油性、耐用性、舒適性與安全性方面都令其很滿意，讓他逐步走上致富奔小康的道路，如果后續(xù)再購(gòu)買卡車，他說當(dāng)然還是購(gòu)買重汽品牌。