2022年3月25日-27日,第八屆中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2022)成功召開,來自政府有關(guān)部門和汽車、能源、交通、城市、通訊等領(lǐng)域的行業(yè)機(jī)構(gòu)和領(lǐng)先企業(yè)的代表圍繞當(dāng)前行業(yè)的重點(diǎn)和熱點(diǎn)問題展開探討。
01聚焦 · 行業(yè)熱點(diǎn)
在2022年3月27日的商用車可持續(xù)發(fā)展論壇上,交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司長(zhǎng)蔡團(tuán)結(jié)、交通運(yùn)輸部公路院汽運(yùn)中心主任周煒、中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副秘書長(zhǎng)馬仿列、清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院院長(zhǎng)李建秋、交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院副院長(zhǎng)徐洪磊、一汽解放新能源事業(yè)部總經(jīng)理季一志、智加科技中國(guó)總經(jīng)理容力等產(chǎn)學(xué)研各界人士云端相聚,通過云論壇形式,共同探討商用車電動(dòng)化與智能化發(fā)展路徑。
如何調(diào)整下一階段工作,制定更具前瞻性、引導(dǎo)性的產(chǎn)業(yè)政策;如何做好頂層設(shè)計(jì),發(fā)揮體制與市場(chǎng)規(guī)模雙重優(yōu)勢(shì),突破產(chǎn)業(yè)瓶頸,提升全球競(jìng)爭(zhēng)力;如何在雙碳目標(biāo)下推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu),統(tǒng)籌汽車與能源、交通、城市協(xié)同發(fā)展;如何推動(dòng)商用車智能化及電動(dòng)化可持續(xù)等諸多問題,成為各部門及產(chǎn)業(yè)界高度關(guān)心的問題。
智加科技中國(guó)區(qū)總經(jīng)理、集團(tuán)工程高級(jí)副總裁容力博士發(fā)表《做商用車智能化發(fā)展的“破壁人”——智加科技的探索和實(shí)踐》主題演講,闡述自動(dòng)駕駛對(duì)物流行業(yè)的革命性推動(dòng),分享了智加對(duì)當(dāng)前自動(dòng)駕駛發(fā)展路徑的思考。容力博士表示,自動(dòng)駕駛技術(shù)在干線物流場(chǎng)景的應(yīng)用,將帶來巨大價(jià)值,通過賦能行業(yè),帶來安全、省油、省力的巨大價(jià)值。
02前沿 ·成果分享
智加科技作為中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)理事單位,出席本屆論壇,并通過行業(yè)高峰論壇分享、前裝量產(chǎn)實(shí)車展示等方式,為與會(huì)者帶來重卡自動(dòng)駕駛的前沿成果和未來展望。
2021年,智加科技PlusDrive自動(dòng)駕駛系統(tǒng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),并在中美兩地實(shí)現(xiàn)交付,智加攜手摯途、助力一汽解放打造的自動(dòng)駕駛J7超級(jí)卡車在行業(yè)內(nèi)率先量產(chǎn),完成下線交付;在美國(guó),智加已經(jīng)開始為亞馬遜交付1000輛自動(dòng)駕駛重卡的系統(tǒng)訂單。此外,智加已經(jīng)攬獲其他中美物流企業(yè)8000輛預(yù)訂單,并開始交付。
隨著前裝量產(chǎn)重卡的落地,智加也連續(xù)布局多條線路,聯(lián)合鑫志鴻、榮慶物流、華潤(rùn)萬(wàn)家等合作伙伴展開商業(yè)化運(yùn)營(yíng),完成從華東至華中、華北和華南的運(yùn)營(yíng)線路開拓,場(chǎng)景范圍覆蓋了長(zhǎng)三角、珠三角、京津冀和長(zhǎng)江中游經(jīng)濟(jì)圈等國(guó)內(nèi)最繁華的區(qū)域。
03展望 · 雙引擎驅(qū)動(dòng)自動(dòng)駕駛落地
智加科技以“讓交通更安全 讓運(yùn)輸更便利”為愿景,奉行的雙引擎發(fā)展戰(zhàn)略,一方面是堅(jiān)持打造有人監(jiān)督的自動(dòng)駕駛重卡,通過實(shí)際運(yùn)營(yíng)賦能物流行業(yè),漸進(jìn)式推進(jìn)技術(shù)落地,另一方面,堅(jiān)持L4無人駕駛技術(shù)研發(fā),不斷迭代。
量產(chǎn)車的上路運(yùn)營(yíng)也反哺了L4無人駕駛的迭代發(fā)展。智加科技的測(cè)試范圍已經(jīng)覆蓋中國(guó)34個(gè)省級(jí)行政區(qū)域中的30個(gè)和美國(guó)全部48個(gè)大陸州,整體覆蓋率達(dá)到95%。2021年6月在江蘇揚(yáng)州的五峰山過江通道完成全球首條智慧高速公路的L4純無人駕駛測(cè)試。
真量產(chǎn)、真落地,已經(jīng)成為汽車智能化的2022年度關(guān)鍵詞,智加認(rèn)為,萬(wàn)億物流運(yùn)輸市場(chǎng)自動(dòng)駕駛呼之欲出,商用車智能化發(fā)展亟待“破壁”,智加科技將聯(lián)合上下游合作伙伴共同發(fā)力,為物流行業(yè)帶來降本增效和節(jié)能減排的增量?jī)r(jià)值。
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