用了可蘭素省暢PRO車(chē)用尿素 才知道一年可以省多少錢(qián)！

　　可蘭素小科普 省暢PRO

　　國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)對(duì)后處理系統(tǒng)提出全方位要求

　　質(zhì)量傳感器的高要求：

　　車(chē)用尿素溶液箱體內(nèi)自帶尿素質(zhì)量傳感器，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)用尿素溶液質(zhì)量，出現(xiàn)濃度不合格，車(chē)用尿素品質(zhì)不達(dá)標(biāo)等情況會(huì)立即報(bào)警。

　　噴嘴微孔直徑的變化：

　　國(guó)六階段某些型號(hào)尿素噴嘴微孔直徑較國(guó)五要更小，并且噴射壓力成倍增加，噴嘴孔徑變小、噴射壓力增大會(huì)更容易引起堵塞結(jié)垢，一點(diǎn)細(xì)小的不溶物即可造成尿素噴射系統(tǒng)的故障。

　　催化劑發(fā)生變化，雜質(zhì)含量要求更嚴(yán)格：

　　硫、堿金屬等雜質(zhì)對(duì)催化劑依然有較強(qiáng)的毒化作用，所以對(duì)車(chē)用尿素溶液中雜質(zhì)的含量有了更嚴(yán)格的要求。

　　尾氣系統(tǒng)變化：

　　重卡車(chē)輛由原來(lái)的SCR增加為DOC+DPF+SCR+ASC聯(lián)用，尾氣系統(tǒng)更加復(fù)雜。

　　NOx轉(zhuǎn)化效率變化：

　　國(guó)六要求NOx轉(zhuǎn)化效率>90%，并且增加一個(gè)NOx傳感器，形成NOx閉環(huán)控制。這就要求更高的尿素轉(zhuǎn)化率，避免閉環(huán)噴射尿素，引起尿素噴射過(guò)多卻未能有效轉(zhuǎn)化反應(yīng)而導(dǎo)致結(jié)晶。

　　降低反應(yīng)溫度：

　　省暢PRO可以在未達(dá)到催化還原反應(yīng)所需溫度的環(huán)境下(低于180℃)，減少副反應(yīng)的發(fā)生，在更低啟噴溫度下保持高效的轉(zhuǎn)化率，減少結(jié)垢發(fā)生。

　　提高轉(zhuǎn)化效率：

　　該產(chǎn)品通過(guò)膜過(guò)濾技術(shù)和納米催化技術(shù)實(shí)現(xiàn)了95%以上的轉(zhuǎn)化效率，從而達(dá)到節(jié)約成本的目的。

省暢PRO與其他中低端尿素成本對(duì)比

　　按照國(guó)一輛六重型卡車(chē)一年跑20萬(wàn)公里為例，結(jié)合不同尿素的轉(zhuǎn)化效率、結(jié)晶周期，使用可蘭素省暢PRO產(chǎn)品一年相比使用市面中低端尿素產(chǎn)品可以省2000-4000元。

　　降低反應(yīng)溫度：

　　省暢PRO可以在未達(dá)到催化還原反應(yīng)所需溫度的環(huán)境下(低于180℃)，減少副反應(yīng)的發(fā)生，在更低啟噴溫度下保持高效的轉(zhuǎn)化率，減少結(jié)垢發(fā)生。

來(lái)源：龍?bào)囱芯吭?/span>

　　根據(jù)可蘭素產(chǎn)品工程部的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)以及眾多卡友實(shí)測(cè)顯示，長(zhǎng)里程使用省暢PRO，能有效阻止結(jié)晶生成，從而整體降低車(chē)輛運(yùn)營(yíng)成本，保護(hù)車(chē)輛后處理系統(tǒng)的順暢運(yùn)行。

　　根據(jù)近年來(lái)市場(chǎng)反饋，省暢PRO已經(jīng)正式進(jìn)入全國(guó)多平臺(tái)、渠道，為多家主機(jī)廠、企事業(yè)單位供貨，真正體現(xiàn)了國(guó)六專(zhuān)用車(chē)用尿素品質(zhì)擔(dān)當(dāng)。

　　國(guó)六車(chē)上路，就選省暢PRO!