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老司機(jī)與陜汽康明斯載貨新明珠奮戰(zhàn)云貴險(xiǎn)彎千里拉綠通

  用戶(hù)檔案

  車(chē)主:鄧?yán)习?/p>

  車(chē)型:陜汽康明斯載貨新明珠(L5000 4×2驅(qū)動(dòng)6米8倉(cāng)柵式載貨車(chē))

  車(chē)輛配置:康明斯B6.2發(fā)動(dòng)機(jī)260馬力+法士特變速箱+MAN單級(jí)減速橋,4.333速比。

  主要工況:湖南到云廣等周邊地區(qū);普貨和綠通,以高速為主。

  運(yùn)營(yíng)情況:運(yùn)營(yíng)以來(lái),車(chē)輛的復(fù)雜路況適應(yīng)力強(qiáng),在山區(qū)高速路段,百公里油耗20出頭,相較于同類(lèi)產(chǎn)品,油耗更低,經(jīng)濟(jì)性很好。

  古有蜀道難,今有云貴川。西南地區(qū)丘陵起伏造就這里的山路十八彎,以普貨、綠通為主要貨物的鄧?yán)习寰驮诤系皆颇?、廣西、貴州的路線上運(yùn)輸,對(duì)這里彎彎繞繞的坡路尤為熟悉,也對(duì)選車(chē)有著嚴(yán)格的要求。

西安康明斯 B6.2發(fā)動(dòng)機(jī) 載貨新明珠

  老司機(jī)相中西康機(jī)

  2010年,貨運(yùn)行業(yè)正興,鄧?yán)习遒u(mài)掉手里的翻土車(chē)開(kāi)啟了貨運(yùn)路,這一干就是10多年,于選車(chē)買(mǎi)車(chē)一道也摸索出了自己的門(mén)路。

  幾十公里的長(zhǎng)上坡、長(zhǎng)下坡,一千公里打底,鄧?yán)习迳钪獎(jiǎng)恿x擇是關(guān)鍵。在和同行切磋交流中,他對(duì)西安康明斯的發(fā)動(dòng)機(jī)很感興趣:“感覺(jué)車(chē)子開(kāi)著很有勁兒,爬個(gè)坡也完全不費(fèi)力。”

  再次換車(chē),鄧?yán)习搴敛华q豫地選擇了搭載康明斯B6.2發(fā)動(dòng)機(jī)的陜汽康明斯載貨新明珠。

  選車(chē)首選省油的

  油價(jià)破8元,運(yùn)輸成本直線上升,省油就顯得尤為重要。鄧?yán)习寰毦土碎_(kāi)車(chē)穩(wěn)、換擋準(zhǔn)的駕駛技術(shù),但陜汽康明斯載貨新明珠的油耗表現(xiàn)仍然讓他驚喜:“一般百公里油耗在17個(gè)油左右點(diǎn),在山區(qū)也就20出頭,拉滿(mǎn)6米8的高欄爬坡超車(chē)也非常輕松,動(dòng)力和油耗兩塊兒都比較滿(mǎn)意。”

西安康明斯 B6.2發(fā)動(dòng)機(jī) 載貨新明珠

  圖片得益于康明斯B6.2發(fā)動(dòng)機(jī)的高效燃燒技術(shù)、精準(zhǔn)的工況標(biāo)定降低燃油消耗;獨(dú)特的增壓器及渦輪擴(kuò)壓管集成設(shè)計(jì),將進(jìn)氣效率和功扭提升3-4%,動(dòng)力性與燃油經(jīng)濟(jì)性增強(qiáng)。

西安康明斯 B6.2發(fā)動(dòng)機(jī) 載貨新明珠康明斯B6.2發(fā)動(dòng)機(jī)

  鄧?yán)习逅懔艘还P賬:“以柴油單價(jià)8塊錢(qián)油錢(qián)、一千公里路程為例,油費(fèi)方面以前自己的車(chē)對(duì)比陜汽康明斯載貨新明珠要多花160多的油錢(qián),按一年行駛10萬(wàn)公里來(lái)算,這就是省下來(lái)1萬(wàn)6。”

西安康明斯 B6.2發(fā)動(dòng)機(jī) 載貨新明珠陜汽康明斯載貨新明珠在云貴川跑綠通的實(shí)際油耗表現(xiàn)

  強(qiáng)動(dòng)力上坡更從容

  綠通運(yùn)輸時(shí)效性高,云南、廣西地區(qū)迎來(lái)初夏的高溫,葉子菜、水果更容易流失水分。鄧?yán)习宥际窃谘b車(chē)之后馬不停蹄地趕往目的地。

西安康明斯 B6.2發(fā)動(dòng)機(jī) 載貨新明珠

  “我選車(chē)還要看動(dòng)力,要選動(dòng)力足的,幾十公里的長(zhǎng)上坡,現(xiàn)在這輛車(chē)開(kāi)車(chē)確實(shí)不降擋爬上去也不費(fèi)勁兒,比以前的車(chē)痛快多了,下坡的時(shí)候用缸內(nèi)輔助制動(dòng)也安全多了。”

  發(fā)動(dòng)機(jī)馬力達(dá)到260匹,車(chē)輛瞬態(tài)響應(yīng)性能大幅提升;缸內(nèi)輔助制動(dòng)既能增強(qiáng)制動(dòng)效果,又能減少車(chē)輛本身制動(dòng)系統(tǒng)的損耗,一舉兩得。

西安康明斯 B6.2發(fā)動(dòng)機(jī) 載貨新明珠

  鄧?yán)习逄寡裕?ldquo;現(xiàn)在的運(yùn)輸市場(chǎng)不好干,一輛靠譜的車(chē)太重要了。”忙得時(shí)候拉綠通多賺些,閑的時(shí)候拉普貨也有著不錯(cuò)的收益,輕量化的發(fā)動(dòng)機(jī)自重僅510kg,加上整車(chē)科學(xué)降重,貨廂裝滿(mǎn)還能多拉一些。收益上來(lái)了,鄧?yán)习宓男那橐彩鏁称饋?lái)。

  因?yàn)橛嘘兤得魉馆d貨新明珠,鄧?yán)习鍖?duì)明天的運(yùn)輸生活時(shí)刻“動(dòng)力充沛”!

來(lái)源:西安康明斯 作者:dai
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