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濰柴WP13發(fā)動(dòng)機(jī)的高效、可靠 讓黃師傅安心無(wú)比

  中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展離不開(kāi)占據(jù)總體貨運(yùn)量80%份額的公路物流,而支撐起如此龐大的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)離不開(kāi)3000萬(wàn)辛勤的卡友。本篇文章就帶您走進(jìn)3000萬(wàn)分之一,卡友黃文安的貨運(yùn)故事。東莞作為廣東省特大城市,承擔(dān)著珠江三角洲乃至全國(guó)的經(jīng)濟(jì)重任,公路運(yùn)輸像血脈一樣將東莞人民的勞動(dòng)成果輸送至全國(guó)各地,帶動(dòng)全國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。黃文安雖然只是這座城市一名普通的貨運(yùn)司機(jī),但他卻為自己的職業(yè)深感自豪。

濰柴 WP13發(fā)動(dòng)機(jī)黃師傅與愛(ài)車合影

  自己?jiǎn)胃桑谝幌敕ň褪沁x擇濰柴動(dòng)力。黃文安是東莞當(dāng)?shù)匾幻胀銚?dān)運(yùn)輸司機(jī),同時(shí)也是一輛重卡的車主。今年33歲的黃文安駕駛年齡可不短,至今已有11年的駕齡。據(jù)他介紹:“剛進(jìn)運(yùn)輸行業(yè)頭幾年,我是給物流公司做司機(jī),那時(shí)候還沒(méi)成家,也沒(méi)什么壓力,天南地北的跑感覺(jué)很新鮮、很瀟灑,雖然累點(diǎn),但是做貨運(yùn)司機(jī)賺的多,操的心很少,從那時(shí)起我就決定打算在這行長(zhǎng)期干下去。”

  而成家立業(yè)后黃文安肩上的擔(dān)子重了起來(lái),在妻子和家人的支持下,開(kāi)始選擇自己?jiǎn)胃?,做零?dān)運(yùn)輸。自己做老板,選車是關(guān)鍵,要想賺的多就得精打細(xì)算,而最關(guān)鍵的是選擇一款大馬力、高效、節(jié)油的發(fā)動(dòng)機(jī)。提起發(fā)動(dòng)機(jī),操著一口地道“廣普”的黃文安打開(kāi)了他的話匣子:“我在這行不是一年兩年了,哪個(gè)牌子好大家都知道,濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)我老早就用過(guò),身邊的司機(jī)朋友們也都用的濰柴,不僅馬力大還省油。自己?jiǎn)胃珊螅x了很多車,但是看到搭載濰柴WP13的德龍,第一想法就是它了。效率擺在那里,扣錢這件事和我沒(méi)關(guān)系從東莞到全國(guó)各地,沒(méi)有固定的運(yùn)輸路線,沒(méi)有可口的一日三餐。”

  但是,黃文安告訴記者,他最大的心愿就是憑借自己的努力,讓家人過(guò)上富足的好日子,盡管生活奔波勞碌,但是有了目標(biāo)的黃文安充滿斗志。在采訪的過(guò)程中,他說(shuō):“愛(ài)拼才會(huì)贏嘛。”“拼”這個(gè)字在黃文安的身上體現(xiàn)的淋漓盡致。從廣州到河南,單邊里程約1600公里,貨物必須在26個(gè)小時(shí)內(nèi)送達(dá),不然就會(huì)被貨主扣錢,黃文安從沒(méi)有耽誤過(guò),而且永遠(yuǎn)是提前抵達(dá)。

濰柴 WP13發(fā)動(dòng)機(jī)搭載濰柴WP13發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛

  據(jù)黃文安自己介紹:“我是一個(gè)急性子,做事很利索,不過(guò)再拼,也得有一臺(tái)效率高的發(fā)動(dòng)機(jī)才行。我這輛車搭載480馬力的濰柴WP13發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足、質(zhì)量可靠,全程高速17個(gè)小時(shí)左右,基本就可以完成一次單邊的運(yùn)輸任務(wù),效率就擺在那里,扣錢這件事和我沒(méi)關(guān)系。”

  超高動(dòng)力性能的濰柴WP13發(fā)動(dòng)機(jī),讓黃文安在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中游刃有余,B10 180萬(wàn)公里的可靠性能讓他在運(yùn)輸過(guò)程中更加安心,更加有底氣。掌控不了貨運(yùn)環(huán)境,但是可以掌握油耗在后續(xù)的采訪過(guò)程中,黃文安對(duì)記者說(shuō):“現(xiàn)在貨運(yùn)市場(chǎng)不好,油價(jià)高、運(yùn)價(jià)低,政策法規(guī)也越來(lái)越嚴(yán)格,很多同行都直言想要轉(zhuǎn)行,而我卻沒(méi)有這種想法。主要是因?yàn)闉H柴WP13發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)比其他品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)省油。“

  他表示:“我這款車不僅起步有力,上坡有勁,綜合油耗百公里也僅為29升左右,跑山路和跑平路一樣,就算是跑到丘陵地帶,也不必頻繁換擋。跑長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)亩贾?,?jīng)常踩剎車和油門,不僅讓人感覺(jué)更加疲憊,也影響車的速度和油耗,在這點(diǎn)上WP13在行業(yè)中絕對(duì)穩(wěn)勝。”

  在眾多令他滿意的點(diǎn)中,讓他安心的還有售后服務(wù)。他談到:“工作人員服務(wù)態(tài)度好,服務(wù)站遍布全國(guó)各地,24小時(shí)隨叫隨到,就算是在半夜,一個(gè)電話就過(guò)來(lái)了,響應(yīng)速度極快,也不用擔(dān)心運(yùn)輸過(guò)程中沒(méi)有服務(wù)保障。品質(zhì)卓越的濰柴動(dòng)力,如今已經(jīng)成為黃文安貨運(yùn)路上的強(qiáng)勁伙伴。晝夜不停,以車為伴,生活雖然不容易,但一切的堅(jiān)守,都源于對(duì)理想生活的執(zhí)著。黃文安相信,在濰柴WP13的助力下,自己同萬(wàn)千卡友們,定能創(chuàng)造更加美好的未來(lái)。

來(lái)源:與濰柴同行 作者:dai
文章關(guān)鍵詞: 濰柴 WP13發(fā)動(dòng)機(jī)
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