釩基后處理,可靠有保障
上菲紅CURSOR系列國六發(fā)動機(jī),采用了釩基無憂后處理技術(shù),是目前國內(nèi)唯一的國六釩基后處理技術(shù)。釩基具有高抗硫性,不容易與燃油中的硫元素發(fā)生反應(yīng),這使得上菲紅CURSOR系列發(fā)動機(jī)的油品適應(yīng)性更強(qiáng),能夠有效減少國六發(fā)動機(jī)后處理器硫中毒的風(fēng)險,使得車輛更具可靠性。此外,上菲紅CURSOR系列發(fā)動機(jī)采用菲亞特動力科技第六代高效SCR的HI-eSCR后處理技術(shù),NOx轉(zhuǎn)換效率高達(dá)95%,也讓發(fā)動機(jī)產(chǎn)生更少的顆粒物。
菲釩不停車,高效賺不停
上菲紅科索系列發(fā)動機(jī)的三款產(chǎn)品:CURSOR 9、CURSOR 11、CURSOR 13,覆蓋290-560馬力,起步爬坡動力充沛,輕松玩轉(zhuǎn)各種惡劣工況。此外,上菲紅CURSOR系列發(fā)動機(jī)由于擁有獨(dú)特的后處理釩基技術(shù),車輛在行車過程中就可以進(jìn)行DPF再生,無需人工操作駐車再生按鈕,也無需每行駛8000公里就需要停車40-90分鐘進(jìn)行駐車再生。不停車再生,車輛就有了更多的運(yùn)營時間,用戶的出勤率也隨之提高了,可以開足馬力跑運(yùn)輸,高效賺不停。
菲釩長維保,省心有門道
在長途運(yùn)輸?shù)倪^程中,車輛經(jīng)常會面對一些較為惡劣的運(yùn)輸場景,如果車輛經(jīng)常出毛病,不僅會耽誤運(yùn)營時間,而且還會增加運(yùn)營成本。而上菲紅CURSOR系列發(fā)動機(jī)的DPF保養(yǎng)周期可達(dá)45萬公里,比競品提升了50%,還有10萬公里超長換油里程,可以有效降低卡友的維保成本,助力卡友高效運(yùn)營,省心跑運(yùn)輸。
上菲紅CURSOR系列發(fā)動機(jī),以獨(dú)特的技術(shù)、高效的出勤、省心的維保持續(xù)贏得用戶的認(rèn)可與信賴。任它路途艱險,科索自有高招。高效助力貨運(yùn),伴您運(yùn)輸時光!