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車隊(duì)：阿克塞**商貿(mào)有限公司(杜總)
車型：陜汽康明斯公路運(yùn)輸自卸車 X5000 8×4車型
車輛配置：西康驍驤動(dòng)力M12 470馬力+法士特變速箱+漢德鼓式驅(qū)動(dòng)橋，速比5.92;貨廂尺寸7.6×2.35×1.5米;12.00R20子午胎。
主要工況：運(yùn)輸?shù)V石、石灰石，從當(dāng)金山至阿克塞工業(yè)園區(qū)全程92公里國道，其中長坡42公里。
運(yùn)營情況：車隊(duì)中有幾十輛陜汽康明斯車型，單車一日可運(yùn)營3至4趟，出勤率非常高，新購買車型的油耗比舊車更低，經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢突出。
短短92公里運(yùn)輸路，幾十輛陜汽康明斯每日拉著礦石和石灰石來回3到4趟，這條走過無數(shù)次的路成了阿克塞**商貿(mào)有限公司負(fù)責(zé)人杜總的致富之路。
01老車換新還選陜汽康明斯
杜總的商貿(mào)公司已經(jīng)在敦煌市經(jīng)營多年，無論是口碑還是實(shí)力都是數(shù)一數(shù)二的。跑山拉礦石的工況既挑車又對車輛的損耗非常大，很多自卸車在礦區(qū)上連2年都挺不住。杜總這里卻培養(yǎng)出了一批運(yùn)營8年的元老級自卸車陜汽X3000。
陜汽康明斯公路運(yùn)輸自卸車X5000
2014年，公司采購了35輛陜汽康明斯工程車，可靠耐用、省油高效的優(yōu)勢打動(dòng)了杜總，直到現(xiàn)在這批車依然活躍在運(yùn)輸路上。2022年5月，隨著公司業(yè)務(wù)量擴(kuò)大，補(bǔ)充運(yùn)力勢在必行，杜總毫不猶豫地選擇了搭載西安康明斯驍驤動(dòng)力M12發(fā)動(dòng)機(jī)的陜汽康明斯公路運(yùn)輸自卸車X5000車型。
02新車百公里油耗比老車更省
從當(dāng)金山到阿克塞工業(yè)園區(qū)的92公里路途中有42公里的長坡，加上當(dāng)金山的彎道，雖說運(yùn)距不長，可難度確實(shí)不小。
車輛行駛路線圖
該車匹配西安康明斯M12發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力達(dá)到470匹，最大扭矩2300N·m，油門進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，原地起步和加速性能提升13%，針對工程用車的需求加強(qiáng)性能，爬坡不在話下。同時(shí)標(biāo)配ibreak缸內(nèi)制動(dòng)，滿載下坡安全可靠，減少制動(dòng)損耗，節(jié)能又可靠。
新車陸續(xù)到位開始運(yùn)營，目前最長的已經(jīng)運(yùn)營了6600多公里，據(jù)駕駛員反饋即便是在滿載爬坡的情況下，比之前的老車省出來很多，車輛出了磨合期后油耗還會(huì)繼續(xù)降低。
西安康明斯驍驤動(dòng)力M12發(fā)動(dòng)機(jī)采用六大節(jié)油技術(shù)，通過高效增壓、降低摩擦、提升效率等方式降低油耗。針對自卸車工況進(jìn)行定制化開發(fā)，具備專用MFS增壓器、專用油底殼、防水設(shè)計(jì)，復(fù)雜工況適應(yīng)性和耐用性更強(qiáng)。
強(qiáng)動(dòng)力、高可靠也讓陜汽康明斯在當(dāng)金山這里樹立起了優(yōu)質(zhì)的口碑，杜總表示：“我生意上的朋友也都在用陜汽康明斯，這個(gè)品牌在當(dāng)金山保有量相當(dāng)高。”
03先培訓(xùn)再開車雙方都放心
在商場摸爬滾打數(shù)年的杜總在西安康明斯的售后服務(wù)上感觸很多，“想客戶所想，達(dá)客戶所愿”是不變的宗旨。
提新車之際，西康的售后服務(wù)技師就“國六養(yǎng)車用車”給車隊(duì)里的駕駛員進(jìn)行了系統(tǒng)的培訓(xùn)，駕駛員上手更快，遇到的麻煩也少之又少。
周到的服務(wù)不止于此，工程師團(tuán)隊(duì)還來到了當(dāng)金山實(shí)地考察，作為非常具有代表性的運(yùn)輸工況，讓陜汽康明斯公路運(yùn)輸自卸車百分百發(fā)揮出來尤為重要。
現(xiàn)場，駕駛員與工作人員深度交流，聽到他們的疑惑便耐心解答。買車一時(shí)用車千日，杜總笑說：“手底下幾十輛陜汽康明斯車型要是輛輛都要我操心，那可忙不過來了，西康無論是保養(yǎng)還是解決問題都相當(dāng)迅速，久而久之他們的工程師和我們因?yàn)檐嚦闪死吓笥蚜恕?rdquo;
新車上戰(zhàn)場磨礪，老車也在戰(zhàn)場上奮斗，對于杜總來說，能打仗、打硬仗、打勝仗的就是好車，就是他繼續(xù)擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模，讓大家賺更多的底氣!
