對(duì)于華久偉來(lái)說(shuō),2022年是意義非凡的一年。
生活緊鑼密鼓地往前趕,好消息也接踵而至。今年2月底,華久偉的物流公司正式啟動(dòng)。一個(gè)月后,經(jīng)過(guò)深思熟慮,他換上了運(yùn)輸新裝備——一輛搭載濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)的HOWO卡車。緊接著在4月份,他以百公里15.22L的油耗表現(xiàn)當(dāng)選了重汽HOWO舉辦的節(jié)油賽蘇南區(qū)域6米8欄板節(jié)油冠軍。
聊起摘得節(jié)油冠軍的事,華久偉表示:“可以說(shuō)是出乎意料,本來(lái)參賽只是抱著試試看的心態(tài),當(dāng)時(shí)沒(méi)想太多。但我平常還挺關(guān)注節(jié)油這塊的性能,有時(shí)候?qū)W了什么節(jié)油的小技巧,就會(huì)跟開(kāi)貨車的兄弟們分享、一起學(xué)習(xí)。這次也是機(jī)緣巧合吧,本來(lái)我是陪我朋友參賽的,沒(méi)想到拿個(gè)冠軍。”
“以前是給別人打工,想著干幾年積累了經(jīng)驗(yàn)和人脈之后,開(kāi)個(gè)物流公司自己干,這不打拼了幾年,感覺(jué)時(shí)機(jī)成熟了,我就自己?jiǎn)胃闪恕?rdquo;當(dāng)被詢問(wèn)為什么物流公司剛起步就換車的原因時(shí),華久偉略顯沉重,他說(shuō):“今年油價(jià)上漲,加上疫情,對(duì)貨運(yùn)行業(yè)影響還是挺大的,雖然我當(dāng)時(shí)單子沒(méi)少接,但油耗成本一直在漲,加上原來(lái)那輛車開(kāi)了好幾年,時(shí)不時(shí)有點(diǎn)小故障,耽誤運(yùn)貨。我心想干脆換輛新車。”
華久偉告訴我們,他平時(shí)主要就跑揚(yáng)州到杭州一帶,拉的都是純重貨,所以換車的時(shí)候最看重的就是發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,動(dòng)力絕對(duì)不能差,還不能太吃油。
說(shuō)到新?lián)Q的HOWO,華久偉表示,當(dāng)時(shí)一眼就看中了它搭載的濰柴4.6N發(fā)動(dòng)機(jī):“我叔叔也是開(kāi)物流公司,他知道我要換車,特別推薦濰柴的發(fā)動(dòng)機(jī),說(shuō)是有勁兒又省油。我之前也聽(tīng)認(rèn)識(shí)的司機(jī)夸過(guò)不少次,口碑很不錯(cuò)。”開(kāi)了近三個(gè)月的華久偉誠(chéng)懇地說(shuō):“濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)可靠,大馬力,4缸機(jī)跑出了6缸機(jī)的效果,拉8噸左右的重貨一點(diǎn)不費(fèi)力,起步、加速都有勁,每次送貨都能準(zhǔn)時(shí)甚至提前到。而且濰柴4.6N發(fā)動(dòng)機(jī)還特別皮實(shí),我一個(gè)月跑4-5趟貨,來(lái)回一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有,跑起來(lái)是真省心。”
華久偉運(yùn)營(yíng)車輛所搭載的這款濰柴4.6N發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率有162kW,最大扭矩能達(dá)到800N·m,動(dòng)力性能方面的優(yōu)越性已經(jīng)得到了眾多卡友的肯定。
同時(shí)讓華久偉滿意的還有省油方面。這款濰柴4.6N發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)化了節(jié)油技術(shù),最低燃油消耗率為193g/kW·h,經(jīng)濟(jì)區(qū)覆蓋范圍更廣,再加上他自己本身就懂節(jié)油技巧,省油達(dá)到了事半功倍的效果,為物流公司節(jié)省了不少的燃油開(kāi)支。
自從換車之后,他簡(jiǎn)單算了一筆賬,月純利能達(dá)到2-3萬(wàn)左右,效益有顯而易見(jiàn)地提升。得益于濰柴4.6N出色的表現(xiàn),華久偉物流公司也因?yàn)楦呖煽亢透咝授A得了更多的優(yōu)質(zhì)客戶,在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的貨運(yùn)行業(yè)創(chuàng)出了自己的天地。
春夏交替之際,一輛紅色欄板卡車正風(fēng)風(fēng)火火地呼嘯駛過(guò),華久偉正忙著為客戶送貨。濰柴WP4.6N可靠耐用的品質(zhì)經(jīng)過(guò)時(shí)間的考驗(yàn),贏得了華久偉的認(rèn)可,以后的創(chuàng)富路上,也必將以高效節(jié)省的優(yōu)勢(shì),助力他的物流公司穩(wěn)步發(fā)展。