從無(wú)到有，從有到優(yōu) 歐航如何引領(lǐng)自動(dòng)擋中卡向前走？

歐航歐馬可又在不斷打破屬于自己的記錄。

自2021年在行業(yè)內(nèi)首次推出歐航R pro自動(dòng)擋中卡后，如今又將歐航R pro自動(dòng)擋中卡2.0版帶到了眾人面前。從“1.0”到“2.0”的迭代升級(jí)，對(duì)于歐航R pro自動(dòng)擋中卡來(lái)說(shuō)，是從有到優(yōu)的完美進(jìn)化。

所謂萬(wàn)事開(kāi)頭難，歐航R pro自動(dòng)擋中卡2.0版的出現(xiàn)證明了在自動(dòng)擋中卡的這條道路上歐航歐馬可做的不是曇花一現(xiàn)，而是真正的在為行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

山東鑫海商貿(mào)有限公司總經(jīng)理孫洪賓從2010年開(kāi)始接觸到歐航歐馬可品牌，12年的時(shí)間里親眼見(jiàn)證了歐航歐馬可品牌的進(jìn)步。而在這不斷進(jìn)步，不斷認(rèn)可的過(guò)程中，孫洪賓成為了與歐航歐馬可共同進(jìn)步的伙伴。

以用戶需求為基，緊跟市場(chǎng)變化

作為山東濟(jì)南地區(qū)的歐航歐馬可經(jīng)銷商，孫洪賓對(duì)歐航R pro自動(dòng)擋中卡2.0版的到來(lái)有著清晰的認(rèn)識(shí)。

自2022年3月份新藍(lán)牌法規(guī)落地實(shí)施后，卡車合規(guī)發(fā)展已是大勢(shì)所趨，輕卡重載運(yùn)力部分轉(zhuǎn)向中卡市場(chǎng)已不可避免，輕卡與中卡爭(zhēng)奪貨運(yùn)市場(chǎng)的局面將大幅度降低，而這也將讓中卡市場(chǎng)真正迎來(lái)屬于自己的時(shí)代。

歐航歐馬可率先布局自動(dòng)擋中卡，既是緊跟市場(chǎng)的前瞻性抉擇，也是以用戶需求為基礎(chǔ)的率先發(fā)力。

孫洪賓講道：“從歐航發(fā)布第一款自動(dòng)擋中卡到2.0版的面世，用戶的反響就足以說(shuō)明自動(dòng)擋中卡會(huì)成為一種趨勢(shì)，用戶對(duì)自動(dòng)擋中卡的選擇也會(huì)逐漸為常態(tài)化。”

孫洪賓所說(shuō)是經(jīng)過(guò)市場(chǎng)驗(yàn)證得出的結(jié)論。山東地區(qū)作為運(yùn)輸大省，綠通、快遞、冷鏈等細(xì)分領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展，讓用戶在車輛的選擇上也有所不同。

一方面，隨著運(yùn)輸需求量的增加導(dǎo)致行業(yè)內(nèi)出現(xiàn)眾多年輕用戶與女性從業(yè)人員，而更舒適、更易操作的自動(dòng)擋車型就成為了他們的首選目標(biāo)。

另一方面，當(dāng)前貨運(yùn)市場(chǎng)對(duì)高效運(yùn)輸?shù)淖非笠苍谝龑?dǎo)著用戶將目光轉(zhuǎn)向高端品牌車型，尤其是對(duì)于綠通、快遞、冷鏈等這種對(duì)時(shí)效性要求高，所運(yùn)輸貨物價(jià)值高的細(xì)分領(lǐng)域，歐航歐馬可在這方面擁有著巨大的優(yōu)勢(shì)，高效、可靠、節(jié)油等特點(diǎn)，完美契合用戶的需求點(diǎn)。

不僅如此，歐航歐馬可以產(chǎn)品塑造品牌，以品牌反哺產(chǎn)品的前瞻性布局也在漸漸發(fā)力。雖然歐航R pro自動(dòng)擋中卡的上市時(shí)間較短，但這絲毫不影響用戶對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)可。

“從歐航自動(dòng)擋車型上市開(kāi)始，就不斷有以前的歐航歐馬可老用戶來(lái)購(gòu)買(mǎi)這款車，也有不少之前的老用戶帶領(lǐng)新用戶來(lái)看車，這種比例在我們店能夠達(dá)到5成左右。”面對(duì)卡車網(wǎng)記者孫洪賓無(wú)不自豪的道。

以產(chǎn)品性能為核心 引領(lǐng)中卡行業(yè)向上發(fā)展

孫洪賓的自豪源于用戶的信賴與認(rèn)可，而用戶的信賴與認(rèn)可則源自歐航自動(dòng)擋車型的核心價(jià)值。

以歐航R pro自動(dòng)擋中卡2.0版車型為例，歐航率先將智能化、輕量化、節(jié)油高效等先行技術(shù)應(yīng)用于中卡產(chǎn)品之上，通過(guò)歐航ME4平臺(tái)的自我進(jìn)化與近百項(xiàng)應(yīng)用場(chǎng)景的一體化智能標(biāo)定，在原有基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了歐航R pro自動(dòng)擋中卡2.0版車型“勁、智、勤、安、舒、省”六大性能優(yōu)化，將自動(dòng)擋中卡賦予了全新意義，不僅僅是解放用戶的左腳與右手，還帶來(lái)了更高的運(yùn)營(yíng)價(jià)值。

孫洪賓講道：“歐航R pro自動(dòng)擋中卡2.0版車型在節(jié)油方面就將給用戶帶來(lái)很大一筆收入，以一年20萬(wàn)公里的運(yùn)行里程數(shù)來(lái)算，歐航R pro自動(dòng)擋中卡2.0版車型百公里將會(huì)比競(jìng)品車型省油2L，以如今的油價(jià)計(jì)算，一年所節(jié)省的費(fèi)用就能達(dá)到3萬(wàn)多元”

時(shí)勢(shì)造“英雄”，“英雄”引領(lǐng)時(shí)代！

自2019年歐曼重卡在重卡領(lǐng)域開(kāi)啟自動(dòng)擋元年以后，我國(guó)自動(dòng)擋商用車市場(chǎng)占有率便呈現(xiàn)出一浪高過(guò)一浪的增長(zhǎng)勢(shì)頭，可以說(shuō)自動(dòng)擋商用車已經(jīng)是大勢(shì)所趨，而歐航歐馬可作為行業(yè)內(nèi)高端品牌的領(lǐng)頭羊，在自動(dòng)擋中卡發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，秉承科技賦能物流運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展理念，以水到渠成的技術(shù)積淀，不斷的引領(lǐng)中卡行業(yè)向上發(fā)展。

正如歐航歐馬可事業(yè)部營(yíng)銷公司傳播副總經(jīng)理張勇所說(shuō)：“對(duì)于中國(guó)商用車行業(yè)來(lái)說(shuō)，自動(dòng)擋已經(jīng)成為越來(lái)越多用戶的選擇，歐航前瞻行業(yè)趨勢(shì)、洞察用戶需求，將會(huì)繼續(xù)為自動(dòng)擋中卡時(shí)代的全面到來(lái)而貢獻(xiàn)力量，不斷為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供‘歐航模板’。”

作為經(jīng)銷商，孫洪賓對(duì)歐航R pro自動(dòng)擋中卡2.0版車型的未來(lái)無(wú)比信任，他認(rèn)為，歐航R pro自動(dòng)擋中卡2.0版車型恰逢其時(shí)的出現(xiàn)，更好的滿足了行業(yè)與用戶的需求，在品牌力與產(chǎn)品力的相互加持下，將會(huì)成為中卡發(fā)展中里程碑式的存在。