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助力新政有勁松,亂云飛渡盡從容

  2022年8月17日,公安部制定并出臺(tái)了2022年服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展助力穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤(pán)重點(diǎn)措施(下文簡(jiǎn)稱(chēng)“措施”)。其中,“對(duì)4.5噸以下貨車(chē)不再細(xì)分限行噸位”這半句話(huà)著實(shí)引人關(guān)注。這也就意味著,今后只要總質(zhì)量在4.5噸以下的貨車(chē)就可以進(jìn)入市區(qū)!進(jìn)一步說(shuō),國(guó)家已經(jīng)放寬了限制,將來(lái)貨車(chē)進(jìn)入市區(qū)只看是否為藍(lán)牌。另外,措施也適當(dāng)增長(zhǎng)了合規(guī)藍(lán)牌車(chē)輛的城區(qū)配送時(shí)間。

  此前,部分城市根據(jù)荷載質(zhì)量嚴(yán)格限制貨車(chē)進(jìn)入城區(qū),甚至出現(xiàn)部分地區(qū)嚴(yán)禁載質(zhì)量超過(guò)1噸以上的貨車(chē)進(jìn)城。“超重進(jìn)城就要被罰款扣分,干脆不去市里了”是當(dāng)時(shí)不少卡友的心聲。要知道,措施的出臺(tái)是為了提高城區(qū)配送服務(wù)效率,滿(mǎn)足社區(qū)百姓生活需要,進(jìn)而推動(dòng)城市消費(fèi)內(nèi)需。實(shí)際上,在這項(xiàng)措施出臺(tái)之前,一些輕卡企業(yè)已提前對(duì)藍(lán)牌合規(guī)產(chǎn)品進(jìn)行了針對(duì)性規(guī)劃開(kāi)發(fā),它們往往能夠和國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展同頻共振。多年以來(lái),這些企業(yè)通過(guò)洞察卡車(chē)司機(jī)作業(yè)場(chǎng)景需求,看準(zhǔn)趨勢(shì)深度布局,從容應(yīng)對(duì)新政推出也在情理之中。

  上汽輕卡前瞻規(guī)劃 合規(guī)產(chǎn)品有序登場(chǎng)

  很明顯,上汽輕卡就是其中的典型代表。不過(guò),這背后當(dāng)然離不開(kāi)上汽集團(tuán)對(duì)商用車(chē)板塊的全面規(guī)劃和持續(xù)開(kāi)發(fā)。眾所周知,實(shí)力雄厚的上汽集團(tuán)要想取得在商用車(chē)板塊上的突破,就不可能繞開(kāi)輕卡市場(chǎng),上汽輕卡旗下的福星和超越系列產(chǎn)品就必須有所作為。

  2020年4月,上汽輕卡第六代躍進(jìn)新品上市發(fā)布會(huì)在上汽大通南京工廠內(nèi)舉行,這也是上汽集團(tuán)基于對(duì)數(shù)字化、信息化時(shí)代物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)變化的深度洞察,持續(xù)投入15億元全新打造的新一代高端小卡福星S80和輕卡超越H系列,就是應(yīng)對(duì)城市、城郊、城鄉(xiāng)、城際物流場(chǎng)景的用戶(hù)需求而量身定制的全新產(chǎn)品。

  2021年3月18日,作為上汽大通“十年征程 砥礪再前行”十周年系列活動(dòng)之一,上汽第一萬(wàn)臺(tái)第六代高端輕卡在南京分公司總裝車(chē)間順利下線(xiàn)。上汽集團(tuán)副總裁藍(lán)青松在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)表示:“自躍進(jìn)輕卡業(yè)務(wù)整體納入上汽管理體系后,在上汽集團(tuán)商用車(chē)板塊業(yè)務(wù)內(nèi),始終堅(jiān)持統(tǒng)一規(guī)劃布局,資源整體協(xié)同,包括產(chǎn)品研發(fā)、營(yíng)銷(xiāo)、體系等各方面,不僅有效提升了躍進(jìn)管理體系能力和團(tuán)隊(duì)能力,同時(shí)也推動(dòng)了躍進(jìn)團(tuán)隊(duì)在智能化、新能源化方面的發(fā)展;輕卡業(yè)務(wù)作為上汽集團(tuán)輕型商用車(chē)整車(chē)業(yè)務(wù)重要的組成部分,上汽集團(tuán)也將繼續(xù)為輕卡業(yè)務(wù)賦能,加快上汽輕卡的差異化發(fā)展,以智能化、新能源化引領(lǐng)輕卡行業(yè)發(fā)展,用更多更好的產(chǎn)品為用戶(hù)創(chuàng)造更多價(jià)值。”

  時(shí)刻迎合市場(chǎng)需求 產(chǎn)品持續(xù)推陳出新

  新時(shí)代下,輕卡行業(yè)也悄然發(fā)生變化。一方面,用戶(hù)對(duì)整車(chē)駕乘舒適性的要求越來(lái)越高;另一方面,產(chǎn)品合規(guī)化已是大勢(shì)所趨。

  顯然,剛剛煥新出擊的上汽輕卡,依舊面臨著眾多挑戰(zhàn)。令人欣喜的是,上汽輕卡在產(chǎn)品層面,一直在不斷根據(jù)用戶(hù)需求迭代出新,時(shí)刻迎合著市場(chǎng)需求的變化。

  在改善整車(chē)駕乘舒適性上,上汽輕卡真正解決了用戶(hù)痛點(diǎn)。率先在輕卡行業(yè)內(nèi)推出上汽馬瑞利第五代AMT變速器,徹底解放了輕卡司機(jī)們的左腳和右手,在大幅降低操控難度的同時(shí),極大程度的減輕了城市物流配送司機(jī)的工作強(qiáng)度,同時(shí),C2駕照便可以上路,也為眾多女性卡友送上創(chuàng)富契機(jī)。

  2021年11月17日,上汽輕卡100系列藍(lán)牌合規(guī)新品上市,“不大不小,智富法寶”成為輕卡行業(yè)耳熟能詳?shù)膹V告語(yǔ)。所謂不大不小,即以合規(guī)為前提,全面滿(mǎn)足新法規(guī)要求。上汽輕卡福星S100系列新品,外寬達(dá)到1730mm,保證舒適駕乘空間的同時(shí),同尺寸下?lián)碛懈∞D(zhuǎn)彎半徑,車(chē)身高度也全面滿(mǎn)足了城市地庫(kù)通行無(wú)阻的作業(yè)需要。福星S100的貨箱空間最大可達(dá)18m³,真正做到小卡的身材,輕卡的承載,全面滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),安全環(huán)保、暢行無(wú)憂(yōu)。“致富法寶”則是上汽輕卡對(duì)萬(wàn)千用戶(hù)的鄭重承諾。上汽輕卡100系列新品從車(chē)身尺寸、輕量化、動(dòng)力、舒適性、裝載等方面定制化研發(fā),幫助上汽輕卡用戶(hù)提高運(yùn)營(yíng)價(jià)值。

  2022年3月,上汽輕卡超越藍(lán)騎士、輕騎士系列上市,它們將進(jìn)一步肩負(fù)起社會(huì)責(zé)任,傳遞悅享用戶(hù)價(jià)值理念。

  要知道,上汽輕卡的悅享5優(yōu)承諾,包含一個(gè)車(chē)主APP在手,云服務(wù)終身在線(xiàn);兩年發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)蓋只換不修;3小時(shí)救援達(dá)到,十五分鐘響應(yīng);不計(jì)故障模式救援免費(fèi)、救援愛(ài)心禮包、后處理檢測(cè)終身免費(fèi)、悅享動(dòng)車(chē)使用免費(fèi)的四大愛(ài)心禮包;超長(zhǎng)5年質(zhì)保,讓用戶(hù)駕駛上汽輕卡藍(lán)牌產(chǎn)品更放心、省心。上汽輕卡“悅享5優(yōu)服務(wù)”,為用戶(hù)提供全生命周期的解決方案,讓用戶(hù)買(mǎi)的放心、用的省心,全程無(wú)憂(yōu)才能成為用戶(hù)真正的“好伙伴”。

  值得一提的是,上汽輕卡第六代產(chǎn)品福星S系列可以完美應(yīng)對(duì)公安部出臺(tái)的措施,它擁有著行業(yè)內(nèi)最大的2.615噸載質(zhì)量,掛藍(lán)牌,滿(mǎn)載不超過(guò)4.5噸。卡友開(kāi)著它進(jìn)城,不必再糾結(jié)被罰款扣分,多拉快跑,成為創(chuàng)富贏家。

  新能源賽道 已全速啟航

  隨著路權(quán)的放開(kāi),我國(guó)當(dāng)前新能源輕卡正處在爆發(fā)前夜。各地地方政策的支持,更是最大限度的保障了新能源輕卡的銷(xiāo)售。2022年,行業(yè)整體一片蕭條。不過(guò),在新能源輕卡賽道,情況卻大為不同。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年上半年國(guó)內(nèi)新能源輕卡累計(jì)銷(xiāo)售8818輛,同比增幅超過(guò)7成。

  作為擁有“燈塔工廠”與“首批智造標(biāo)桿企業(yè)”殊榮的上汽輕卡,從2016年就開(kāi)始全面布局新能源物流產(chǎn)品的規(guī)劃和研發(fā)。2018年底,上汽輕卡為響應(yīng)國(guó)家“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”號(hào)召,快速部署并搶先發(fā)布了其二代新能源新品,覆蓋包括城配物流等多個(gè)細(xì)分場(chǎng)景。

  值得一提的是,在剛剛結(jié)束不久的“國(guó)家燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用-上海市第一批車(chē)輛集中發(fā)車(chē)儀式”上,150輛上汽輕卡氫燃料電池車(chē)成功交付羚??萍疾?shí)現(xiàn)規(guī)?;逃眠\(yùn)營(yíng)?;顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng),上汽輕卡副總經(jīng)理孫軍表示:“通過(guò)和捷氫科技的合作,我們已掌握了從膜電極、雙極板等電堆核心零部件設(shè)計(jì)、電堆集成、燃料電池系統(tǒng)集成、動(dòng)力系統(tǒng)集成等關(guān)鍵技術(shù),并具備整車(chē)集成的正向開(kāi)發(fā)能力。上汽輕卡、羚??萍寂c捷氫科技三方共創(chuàng)的全球首個(gè)氫燃料電池冷鏈物流車(chē)批量交付使用,有望進(jìn)一步擴(kuò)張氫燃料電池輕型商用車(chē)在城配物流領(lǐng)域的輻射效應(yīng)。首批150輛交付給羚??萍家?guī)?;逃眠\(yùn)營(yíng),將對(duì)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶全面構(gòu)建綠色零碳生態(tài)圈形成深遠(yuǎn)的示范影響。”

  據(jù)了解,此次交付的上汽輕卡超越FC300-D4.5氫燃料電池車(chē)為F類(lèi)冷藏車(chē),外觀硬朗、性能卓越,整車(chē)尺寸5990×2300×3280,是合規(guī)藍(lán)牌輕卡的典范;其冷藏箱容積15m³,標(biāo)配變頻低功耗冷機(jī),滿(mǎn)載最大爬坡度大于20%,可全面滿(mǎn)足城市快遞,冷鏈和城際快運(yùn)需求。

  結(jié)束語(yǔ):

  新政的持續(xù)出臺(tái),讓輕型貨車(chē)再次站在賽道的同一起點(diǎn),企業(yè)之間比拼整車(chē)性能、比拼合規(guī)多拉、比拼高效節(jié)油、比拼舒適可靠、比拼服務(wù)省心。以創(chuàng)新技術(shù)助力“中國(guó)智造”,見(jiàn)證中國(guó)機(jī)遇。在完善的新政下,上汽輕卡推出更多滿(mǎn)足高效城配的新品,真正成為物流司機(jī)的貼心好伙伴。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:曹卓然
文章關(guān)鍵詞: 上汽輕卡 輕卡 藍(lán)牌
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