to B和to C兩個市場同步突破 上汽輕卡新能源產(chǎn)品站穩(wěn)第一陣營

2022年8月新能源商用車銷量排行榜正式發(fā)布，新能源物流車輕卡車型總銷量3200臺，其中上汽輕卡銷量躋身行業(yè)前五名。上汽輕卡踐行上汽集團商用車技術(shù)中心 “商業(yè)應(yīng)用”和“產(chǎn)品技術(shù)”的雙輪驅(qū)動戰(zhàn)略，依托上汽大通的電動化、智能化技術(shù)賦能，實施“純電+氫能+智能”應(yīng)用的新能源產(chǎn)品矩陣規(guī)劃和市場前瞻性布局。如今，上汽輕卡已形成純電動車輛、氫燃料電池車輛、無人駕駛車輛、換電物流車輛的系列化產(chǎn)品組合，滿足不同的物流與特種作業(yè)細分市場。上汽輕卡得益于to B和to C兩個市場同步突破，8月純電物流車輛和氫燃料物流車輛均快速上量，站穩(wěn)新能源商用車第一陣營。

克服疫情影響 強管理練內(nèi)功保交付

2022年上半年，長三角地區(qū)疫情影響較為嚴(yán)重，尤其是上海地區(qū)進入近3個月的靜默隔離期，導(dǎo)致大量訂單延期交付。為加快用戶需求的迫切響應(yīng)，上汽輕卡在積極克服疫情影響的同時，千方百計推動生產(chǎn)保供應(yīng)，向管理要效率，強化管理修煉內(nèi)功，扎實推進C端網(wǎng)點布局與服務(wù)站點能力提升。7-8月份產(chǎn)能得到快速提升，上汽輕卡新能源產(chǎn)品源源不斷交付給客戶。2022年8月4日，國家燃料電池示范項目上海1+6城市群應(yīng)用，上汽輕卡首批150臺燃料電池冷藏車正式交付運營。目前，上汽輕卡2022年四季度新能源物流車訂單已超預(yù)期，有望創(chuàng)造上汽輕卡新能源銷量增幅的歷史新高。

推進戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型 拓賽道通渠道優(yōu)服務(wù)

上汽輕卡躋身行業(yè)第一陣營，離不開年初的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和市場前瞻性布局。2022年初，上汽輕卡著重強化雙賽道產(chǎn)品戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，在加強新能源輕卡銷售的同時，應(yīng)對藍牌新政的上場，進一步優(yōu)化終端渠道布局，開展針對性的合規(guī)藍牌新品終端營銷力提升，不斷推出超越藍騎士、輕騎士系列高效城配物流車型，滿足不同細分場景的卡友用車需求。2022上半年，上汽輕卡搭載上汽馬瑞利第五代AMT自動擋車型，市占率超過50%，成為行業(yè)關(guān)注和認(rèn)可的“輕卡自動擋專家”，備受廣大女性卡車司機的青睞。同期，上汽輕卡新能源特種細分市場占有率也超過30%，尤其是福星系列電動小卡市占率更超60%

2022下半年，上汽輕卡積極響應(yīng)國家“穩(wěn)經(jīng)濟、保增長”戰(zhàn)略要求，進一步加大渠道布點和終端市場開拓能力的提升，新能源產(chǎn)品銷量呈現(xiàn)出快速增升的良好勢頭。其中西南的成都、重慶、昆明，華南的廣州、海口，中部的長沙、鄭州，長三角的上海，京津冀的北京、天津等地的行業(yè)用戶對上汽輕卡新能源產(chǎn)品呈現(xiàn)出旺盛的需求，2022年8月訂單增幅有力的闡釋了產(chǎn)銷兩旺的喜人勢頭。

蓄勢發(fā)力，前瞻布局。我們有理由相信，上汽輕卡將牢牢站穩(wěn)新能源商用車行業(yè)第一陣營。