2022年9月19日中國卡車網(wǎng)獲悉,第三屆中國氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)峰會暨年度頒獎典禮在北京舉行,徐工汽車榮獲“年度氫燃料電池汽車獎”。
2022年3月,國家發(fā)改委、國家能源局聯(lián)合發(fā)布《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年)》,將氫能上升到國家能源戰(zhàn)略地位,重點(diǎn)推進(jìn)氫燃料電池中重型車輛應(yīng)用。
在國家“雙碳”戰(zhàn)略背景下,今年1-8月,氫燃料電池重卡累計(jì)銷售同比增長115%,氫燃料電池重卡以其零排放、效率高等優(yōu)勢,成為當(dāng)今新能源市場的先鋒軍。
依托工程機(jī)械獨(dú)特優(yōu)勢,徐工汽車搶抓新能源發(fā)展機(jī)遇,細(xì)分領(lǐng)域運(yùn)輸應(yīng)用需求,率先打造氫燃料重卡產(chǎn)業(yè)發(fā)展新生態(tài),構(gòu)建氫燃料重卡產(chǎn)品系列矩陣。此次獲獎,不僅展現(xiàn)了徐工汽車的雄厚實(shí)力,也代表了徐工汽車氫燃料重卡的又一新的里程碑。
續(xù)航無負(fù)擔(dān)
獲獎的E系列氫燃料牽引車,配備大功率永磁同步電機(jī),超大扭矩輸出,動力強(qiáng)勁;加持智能AMT變速算法,經(jīng)濟(jì)、動力、爬坡模式隨心切換;大容積氫系統(tǒng),結(jié)合自主控制系統(tǒng)和成熟總成,大幅度提高續(xù)航里程,續(xù)駛里程達(dá)400公里以上。
低溫續(xù)航適應(yīng)強(qiáng)
該車搭載的電池系統(tǒng)具有低溫抗啟動技術(shù),可避免純電動力在寒冷環(huán)境下的電池衰減、續(xù)航變短等問題,有效滿足車輛多環(huán)境應(yīng)用,輕松應(yīng)對低溫環(huán)境下的使用需求。
安全達(dá)標(biāo)有保障
車身采用獨(dú)特的籠式優(yōu)化結(jié)構(gòu),全鋼整體設(shè)計(jì),關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件鋼板厚達(dá)4mm,確保在遭遇嚴(yán)重碰撞下駕乘人員安全;左右車門一體成型,配裝防撞桿梁及加強(qiáng)門梁;安全性符合嚴(yán)格的歐洲ECE R29法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),駕駛室在正面碰撞、側(cè)面碰撞、頂壓試驗(yàn)中,測試指標(biāo)均在國內(nèi)領(lǐng)先。
早在2016年,徐工汽車就制定了新能源汽車的發(fā)展規(guī)劃及行動計(jì)劃,次年獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì),目前已構(gòu)建起純電動、氫燃料、混合動力多種新能源動力模式,產(chǎn)品發(fā)往全國及海外市場。
徐工汽車氫能源自卸車
據(jù)悉,徐工汽車氫燃料電池?cái)嚢柢嚭铜h(huán)衛(wèi)車兩款車型已開發(fā)完成,今年第四季度將實(shí)現(xiàn)批量量產(chǎn)。
綱舉目張,蹄疾致遠(yuǎn)。徐工汽車將繼續(xù)加大新能源領(lǐng)域研發(fā)投入,發(fā)揮自身優(yōu)勢,賦能氫能高端科技落地應(yīng)用,為我國“碳達(dá)峰、碳中和”未來做出新的更大貢獻(xiàn)!
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